На днях ставил веерные форсунки, хочу обратить внимание, что стопор на форсунках такой, что сжать усики без риска поцарапать внутреннюю часть капота затруднительно:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394577
Поэтому пришлось кусачками разрушать форсунки:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394577

Затем заготовил новые форсунки, срезав усики слегка срезав остатки пластика навернул латунные гайки:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394577

Для того, чтобы гайка не контактировала с металлом - подобрал резиновые колечки:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394577

Установка не вызывает проблем, дожимал головкой на 13" с небольшим усилием.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394831

Вместе с тройником с обратным клапаном это выглядит так:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1360394831

Была возможности испытать при нулевой температуре - результатом остался доволен.

Кстати, наверняка, при устакановке форсунок все обратили внимание на "танковую" толщину металла капота Дусьтера.:mda:

Ага. Броня что надо. Из рогатки стрельнуть и насквозь пробьет

попробовал форсунки аля ВАЗ за 50руб комплект.
впечатления здесь http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=124

Да он "вкруг" ТАКОЙ ЖЕ толстый... что вдоль, что поперёк...:rofl:

Вольвовских в наличии небыло,дай думаю попробую вазовские.Комплект 150р с латунными вставками распылителями.Распыляют аж мелкой водяной пылью.На стоячей машине бьют немного вверх.Стеклу хватает,но хотелось бы больше.На скорости вся эта водяная пыль сносится как раз на стекло и оно очищается одним взмахом щеток.Самое интересное,что на скорости 100 из за мелкого распыления омывайку не сбивает вниз потоком воздуха,а растаскивает по всему стеклу.Вот только морозов нет попробовать,как будут работать.Вобщем +100 к штатным.

Скиталец, а ссылочку где покупали?

Покупал на рынке из того что было в наличии.Ссылочку дать не могу,разве что адрес рынка в СПБ и место продавца.Впрочем думаю в инете их найти будет не сложно.От других они отличаются тем,что сопло откуда жидкость вылетает латунное,в виде жеклера или винта с дырочкой если так понятнее.А сами форсунки похожи на вольвовские формой.

Скиталец, не первый раз про них слышу. а вот пока найти не могу. ладно, бум искать.

А чего там обсуждать-то?Там на минуту работы.Это даже работой не назвать.И уж точно в сервис ехать не стоит.Толку,кстати,от клапана сзади не много.Чтобы было все не на сухую надо форсунку менять.
Если не секрет,сколько вам ребята из престижа зарядили за задний клапан?

Действительно, на минуту...Уже разобрался. Только когда никто из присутствующих раньше с подобным не сталкивался, возникает потребность в обсуждении))

А что за форсунка? И почему менять?

В Престиже я был вчера) Сегодня - на Буракова. Поправил текст))

это уже давным давно обсуждалось. Вот с форсункой там посложнее.Я себе не ставил,но где-то это описано.

то же поставил себе форсунки с металлическим рассеивателем
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...&postcount=159

Ну да,они самые. У меня такие же. Вообще говорят,что они регулируются,но я лично так еще до этого и не добрался.

Видел сегодня эти форсунки у Скитальца в деле. Брызгаются получше моих вольвовских, крепление колхозить не надо, стоят дешевле и выглядят лучше. В общем, одни плюсы. Может себе тоже поставлю, хотя вольвовские куда девать?

Да, ладно.... Иначе бы именно их и ставили на весь модельный ряд вольво.

Проблема в том, что у нас не вольво, а рено. Низ стекла с вольвовскими плохо чистит, если их не стачивать. А тут уже готовое все и дешевле. Такое бывает и довольно часто. Мне тоже обидно за зря потраченные деньги :sad:. Если куплю, попробую проверить одновременно работу двух форсунок: одной справа, другой слева.

NSZ-550, Вольвоские форсунки ставят на тойоты, шевролеты, мазды, полуседаны, митсу. Это информация с соответствующих форумов. Продаван в ехихе их код знает наизусть, с его слов "еженедельно сотнями привозим". Так, что катайся с настоящими веерными форсунками и не парься по поводу потраченных денех.

Аж гордость взяла за отечественный автопром! Вот видите каких успехов он достиг в автомобилестроении а вам лишь бы хаять отечественное.:rofl::rofl::rofl:

Как называются? С какой машины?