В нашей деревне, где центральные дороги становятся как проселочные, весной асфальт сходит вместе со снегом, где всюду ограничение 40 или 50, достаточно много Шнив. Ну и Травел стал заметен. Нормально они в потоке топчутся вместе со всеми остальными, бодренько стартуют со светофоров. Разные лица за рулем, сейчас и молодых много в них стало.
|
Цитата:
Если, конечно, не брать в расчёт стартующих в пол от светофора малолеток. А в остальном, в городском режиме как и все, с потоком едешь и всё. Я по Смоленску прокатился немного, когда от дилера в ГАИ ехал. Так это я ещё к машине не привыкший, и обкатка не пройдена. Сейчас ещё плюс в том, что с завода идёт Евро-2. Мотор дышит легче, по сравнению с бывшим в 2021 Евро-5. А вот на трассе, после даже Дастера 2.0 стиль вождения надо корректировать. Повадки на Волгу с 402 мотором очень похожи, так что мне перестроиться труда не составляет. ))) |
М4 и Шнива это плохое сочетание. Шнива и проселок, село - это большой плюс.
Нижневартовск - город ниваводов.. Ну, всё что знал, рассказал=) |
Цитата:
А сейчас что? Встал в правый ряд, и сиди кури, ворон считай... |
Цитата:
|
Нууууу, думаю народное прозвище не искоренить...
|
Эйфория продолжается... :smile:
На сегодняшний день накатано около 350км. На дорогах всё это время слякоть и грязь, морозов нет. 95% пробега - по трассе. Из Смоленска ехал когда, за фурами вообще облака грязи были. Машину ещё ни разу не мыл. Сегодня мотался в райцентр, и обратил внимание на то, что... передние боковые стёкла практически чистые: кликабельно https://i.ibb.co/Sythq2x/1.jpg Сначала подумал, что шноркель виноват. Не даёт, гад, грязи в окно лететь. ))) Но с пассажирской стороны стекло тоже чистое... А вот на стёкла задних дверей, летит прилично. А это мой пост про Дастер от 2017 года. |
Цитата:
|
И про резину, чтоб два раза не вставать. ))
С завода на версии "Оффроад" идёт Кордиант АТ, вот такой: кликабельно https://i.ibb.co/X3wKkZk/6.jpg Почитал про него отзывы. Особых претензий у людей нет. Некоторые пишут, что плохо балансируется. У меня пока, по впечатлениям на скоростях до 100кмч, претензий к нему нет. В ближайшее время надо будет ещё для верности подъехать в наш шиномонтаж, и прокатать на станке. Проверить, так сказать, аппаратным методом. )) Если всё в пределах нормы, наверное можно и оставить на лето. Но зимнюю всё-таки, надо взять липучку Белшина. )) |
Ну и конечно, надо было съехать в поле. ЭтожНива!..(с) :smile: ))
кликабельно https://i.ibb.co/nRXQgs5/2.jpg Покатался, повключал понижайки-блокировки... Прикольно...))) На бездорожье со всеми этими прибамбасами совсем другие ощущения, чем на Дастере... |
Цитата:
|
Цитата:
Ну а вообще привыкай плавно работать сцеплением.:friends: |
Цитата:
На пониженной она прёт как танк не замечая препятствий рельефа. ))) С краю поля был небольшой средней крутизны холмик, она спокойно на него залезла на холостых, без педали газа, на второй. Потом также проехала небольшой овражек вниз-вверх. Потом нашёл канаву, завесил на ней диагоналку. Потыркался вперёд-назад, а когда подоткнул межосевую блокировку, она сразу и выскочила... В общем, внушает уверенность. |
Цитата:
Ну и плюс база короче почти на 20см. Цитата:
Иногда только с 1-й на 2-ю проскакивает. |
Цитата:
|
Так я его на ней отдал.
А размер точно такой же, да - 215/65 R16. Плюс ко всему, та липучка уже почти 4 сезона проехала, на следующую зиму всё-равно новую брал бы. |
На фото руль без подушки, или кажется??:shok:
|
Цитата:
с ходами подвески совсем беда.:sorry: в выходные опять сел на брюхо. нива по любому бы проползла |
Цитата:
Сейчас все Нивы с завода идут без подушек, и без АБС. И на Евро-2. Чистый хардкор. ))) Цитата:
Но как только выезжаешь в поле на Ниве, сразу открываются новые доступные горизонты... :smile: )) |
Цитата:
и если посмотреть мой БЖ сразу плакать начал по поводу ходов подвески. |
Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors