Да мне уж раза по 3 на каждый из двух почтовых ящиков присылали. И следом - "Ваше персональное предложение на новый Каптюр и Аркану")))

https://www.drive.ru/news/renault/5f...71fdca9ba.html
Светодиоды на ближний зажидили.

А тем временем у нас представили и ДВС, которыми будет оснащаются новый Сандеро

Вчера как раз на обзор этого движка наткнулся.. очень пояснительно про замену масла по регламенту то-через 30000..

Давеча, промелькнуло на профильном форуме: минималка рестайла Колеоса (который "свинтил" с рынка), на наши деньги-3.8 млн., под 43.ооо евро.:shok: Правда, там всего две комплектации.:smile:

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:55 ----------

Понятно, что это Рено (Самсунг) - не Дачия. Однако.:mda:

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

Трёхцилиндровые Сандеро, говорите?:sarcastic: Нормуль- девчонки брать будут.:girl_witch:

65 л.с. под нынешними нормами Евро...
Это едет примерно как карбюраторный Запорожец 30 л.с. примерно?.. :smile: ))

Это немного другой в обзоре. Был раньше 0.9 TCe. Сейчас заменили на 1.0 Tce. Впрочем оба для турбопипеток вполне надёжные и немцы те же их очень хвалят. Причем на 0.9 многие накатали больше 200к (ими оснащались все Логаны и Сандеро, а так же Клио в ЕС)
Правда многие там только на гарантии 3 года) меняют масло раз 30к. Потом почаще всё же (но точно не раз в 7000-8000). А на видео видимо владелец забил, и ездил до упора)))

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------

Ну конечно не гоночный болид, но для города и пенсионера вполне себе экономичный ДВС. И простой как 3 копейки. У нас даже берут некоторые, куда гонять то? Даже на хуторах и в поселках. Зато без турбин и прост в обслуживании)))

Тоже наткнулся на днях. Все +/- как у всех. Из интересного - форсунки стоят перед клапанами звучит про "распределенный впрыск", но чуть ранее говорят про непосредственный впрыск, при этом на месте ТНВД - заглушка. Хрень какая-то. Сами поняли, что рассказали?!

Ну и теперь про любимое - "мегапупер покрытие цилиндров двигателей tce" это просто тонкостенная гильза. Все как всегда, маркетинг. Зато перегильзовку наши освоят.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2020 в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено 16.12.2020 в 23:58 ----------

Забыл добавить: тренды с задирами в цилиндрах одолевают весь автопром. Скоро автовладельцы начнут по утрам мериться у кого дизелит на холодную меньше.

Так ясное дело. Если вместо поршней в моторах теперь ставят пивные пробки, чего ещё ждать-то... :smile: ))

вам поставь чугунные, вы как за ворота после покупке выедете, так вас больше и не увидишь... А как им жить? как стричь,...... не, как заботиться о белых медведях, в парниковом эффекте?

Всё же алюминиевые ДВС имеют конечно и плюсы, но минус несомненно в одном точно есть. Остывают мгновенно. На Дастере даже при минус 5 через час даже не до конца остывает. А на дизеле от PSA (блок из лёгкого сплава), моментально стынет. Даже через полчаса, как будет всю ночь стоял (((

Давайте флудить не здесь, ок? В автофлудильню плизз, здесь просто новости...

Ну что ж, появились у нас наконец Новый Сандеро и Сандеро Степвей

https://a.radikal.ru/a09/2012/0c/81706ccc668a.jpg

Цены конечно поднялись, но и оснащение теперь получше

https://a.radikal.ru/a00/2012/24/d6ec99b26efe.jpg

https://a.radikal.ru/a14/2012/ac/5963e232a8eb.jpg

Самый интересный вариант с 1.0 Tce с заводским LPG. Кстати с ним момент 170 и мощность 100 л.с. А если переключить на бензин, но момент 160 и мощность 90. Собственно вариант без ГБО в чистом виде тоже можно купить. Правда почему то уже на МКП6 или вариатор CVT.
Даже без экрана мультимедиа, есть система Dacia Media Control, которая подключает смартфон к автомобилю и собственно смартфон заменяет Media Nav, то есть выводит собственное меню на ваш смартфон.
https://d.radikal.ru/d02/2012/95/07e455b2d4d6.jpg
Интересное решение. Так как экран мультимедиа только в комплектации Comfort.
Появилась система экстренного торможения на скоростях 40-140 км.в час. с соответствующим предупреждением.
На версии Comfort так же появился датчик дождя.
Ну и электронный ручник теперь
А все фишки для рынка ЕС остались как и прежде.

Выпил пару рюмок настойки, открываю этот топик и смотрю на фото салона. Как Вы думаете какие мои первые мысли?
Правильно - я подумал что выпил что-то не то ибо такую ассиметрию в линиях дизайна внутри салона даже с бутылки трудно создать....
Может конечно фотограф "от бога" но я чуть было в штаны не наделал...

Магнитола..... это вообще как так? Кто придумал взять вот так экран и воткнуть? как будто вырезали снизу и прилепили наверх. фу!! о ни б хоть у подсмотрели у кого!

Так они и подсмотрели, тренд такой.
Но если это в итоге закончится тем, что останется кронштейн под планшет и усилитель с колонками, то я не против. А то эти недокомпьютеры надоели уже.

Неплохой вариант был бы для пользователя, но для "нариков" тоже неплохой - разбил стекло, вынул планшет и пошёл...

У новой Шнивы и подсмотрели )))

в базе же так и будет.
https://autoreview.ru/images/gallery...Dacia-int2.jpg

Внешность просто огонь.

Внутри, конечно, кучерявенько, но терпимо, если этот долбаный планшет выдрать и выкинуть. )))
Если у нас будет версия атмо 1.6/110 механика, однозначно надо будет брать.
А что такая версия на РФ рынке будет, в этом я абсолютно уверен.
Не для того Н4М на ВАЗе штампуют, чтоб Логаны и Сандеро без него оставить. ))

Блин, ну какой нафиг смартфон вместо магнитолы, что за колхоз, ну почему нельзя было нормально сделать вот сравните -

https://i.ibb.co/vYjhPHW/2020-12-19-20h01-14.jpg

ну хоть так бы делали...

Тут опять повторяется история с Арканой - внешне - АГОНЬ, но стоит посмотреть внутри......

В автофлудилку давайте, здесь тока новости

Как по мне, так у Арканы и внешность поднадоевшая уже.
Традиционные линии мороженного, оплывающего на летней жаре...
Тут другое дело совсем. Из-под жирка начала проглядывать грация гранёного стакана.
Хорошо получилось. :good:

Впервые в жизни, дизайн экстерьера бюджетного Рено мне нравится больше, чем дизайн сегодняшнего бюджетного Фольксвагена...

на новом икс трейле будет так же

Кстати в америке он называется Rogue и будет весьма симпатичен -

Да, конечно - странная тенденция с этими "планшетами на торпедо" ... лично меня тоже в восторг не приводят ...
Но, справедливости ради, признайтесь, ... а убранство "старого" салона Сандеро (Логана) Вас не коробило (?)
Или только сейчас , Вы были поражены ... до крайнего возмущения ... да так, что от ностальгия по старому-доброму-салону, чуть было не довела до недержания в штаны ... :mda: (?)

Похоже, вместо нового Логана и Сандеро для нас готовят очередное округлое ухрёпище с ромбом во всю морду...
Печаль...

В России вместо Renault Logan будет Taliant. Рассказываем почему

Андро, так с год или полтора назад все автосми и писали, что рено отказывается от простого ребрендинга дачии на не её рынках, и будут другие модели, и типа крайний это дастер 2. Так что эта новость, только подтверждение оного.

Придётся со временем нормальное Сандеро-трёхлетку из европы пригонять. На литровый моторчик растаможка копеечная будет. :smile:
А у нас к тому времени, одноклеточные брички по два лимона будут стоить...

так там тоже цена за евро, а у нас он уже за 90 перевалил. Я бы polo выбрал с микродизелем.
Хотя в Европе есть и логан с дизелем. Надо подумать.
Вчера брат прислал:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1608785461
3.5л жрет 6.9 меньше чем солярис, даже по бумажке. Вроде как за счет "ТНВД". У друга прайм, так он уже менял "впрыск тнвд" по гарантии...
"Нет не она в этой горсти".

За 4.7 лимона в Смоленске можно три квартиры купить... :smile: ))

так может потому что по бумажке...? как то в чудеса слабо верится...

В том же салоне...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1608801709

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1608801709

Как Елантра, на 0.3 больше Соляриса...
Я понимаю что это бумажка... Но мотор 3.5 ну никак не может хавать меньше 7, в 16-18 я поверю в смешенном...

Немного не в тему, но... при этом крета идет у нас с обычным атмо на распределённой впрыске. Похоже корейцы умеют мозгами думать. И 2.0 имеет гидртки, чтобы народ мог газ поставить. Где у Рено мозг... или как всегда - создадим проблему, а потом будем героически преодолевать.

ну если они в этот талиант всунут опции от мегана, оставят старые движки и эконормы, не будут пичкать дорогими, но обязательными в европе есп и прочими допами- то вполне нормально получится.

Рено в РФ покупают не из-за продвинутых опций.
А минимально комфортный набор на Логанах-Сандеро уже и так есть.
Этим не приманить.
Старые проверенные двигатели могут собрать аудиторию.
Но, я почему-то уверен, что там из атмосферников останется только лотерейно-масложорный Н4М.
Плюс поднадоевший оплывающий дизайн, который хочешь - не хочешь, а будет сравниваться с европейским...
Плюс наверняка новая цена.

Совокупность этого всего наводит на предположение, что после такого обновлёния всё больше людей начнёт перебегать к корейцам, а продажи этого Талианта окажутся заметно хуже даже текущих логановских.

К корейцам ли?

Во автофлудилку , плиззз

давеча новость была, у хундая кончились машины...

Сейчас во ВКонтакте реклама с предложениями от Рено вылезла.
Теперь рено ассистент (помощь эвакуатором) за отдельную плату предлагают, а 7 лет назад она входила в базовую гарантию.