"Эксперт уверяет, что за несколько лет автовладельцы привыкли к действующей норме, поэтому нововведение неизбежно приведёт к увеличению количества штрафов".
Об этом сообщает Рамблер. https://auto.rambler.ru/news/4186386...ource=copylink

Какой-то деньгосос.
Вспомните, как всех агитировали установить водосчётчики (газосчётчики, электросчётики с ночными тарифами), мол будете меньше платить и только за себя. И, как только большинство установило счётчики, упали доходы сбытовых организаций. Быстренько поднимают тарифы и они опять в шоколаде.
Так и со штрафами, как только народ попривыкнет к требованиям (меньше нарушений), так быстренько организуют новые поборы, то ли повышением "тарифов", то ли введением новых ограничений, зачастую кивая на Запад. Забывая, конечно, про российские, не западные зарплаты.
Вот и просматривается за всем за этим не забота о безопасности движения, а отъём денег на "законной" основе.

Не помню где и когда, но коллега по форуму .внятно и доходчиво растолковал на примере горячей воды. Что если все люди сознательны, все люди правильные. Ставят на все приборы учета. жутко правильно расходуют воду. моются всей семьей в одной воде. затем варят из нее компот и студень... А оператор все это время тратит ресурсы на нагрев и подпор ГВС и на выходе ничего не имеет... Все ж экономные... Денег не хотят платить... И тута 2 пути. Либо оператор накрывается медным тазом и мы греем воду в медных тазах на плите. Либо оператор придумывает такие условия подачи ГВС, что б нам приходится раскошеливаться.
На счет Похмелкина и пресловутых 10-20 км. Давеча приехал из Финляндии. Все наши соотечественники отлично вписываюся в формат 60+2км/ч. 80 + 3 км/ч. 100 +4км/ч. Никто не роптал. От трафика не отставал и трафик не опережал. А камер у них там, у басурман, не меньше нашего..... А то и больше....

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

Не помню где, но как то читал, если снял в утиль, то всё! Хана! Билет в один конец.

Если её "утилизировал" дистанционно прежний владелец, то можно.
Только муторное это занятие.
Машину на экспертизу тащить, заявления писать, пошлины оплачивать...

А чего роптать то...
Представим дорогу, при движении по которой со скоростью более 100 км в час неминуемо улетишь в кювет. Есть несколько вариантов ограничения этой скорости:
90 +5 км/час
80+10км/час
или как у нас сейчас - 60+20км/час.
Так вот, если после утверждения +10 км / час на этой дороге установят знак 80, то и "роптать" никто не будет.
А если на этой дороге оставят 60 +10, то это отъём денег.
имхо.

ХОЧУ, Вывод: проще понизить скоростной порог, чем строить дороги и организовывать дорожное движение. Тем не менее это ПДД, и их надо категорически соблюдать! И если понижение порога скорости уменьшит дтп и спасет несколько сотен человеческих жизней, то это того стоит!

С этим никто и не спорит, но до принятия новых ограничений стоит поговорить об их целесообразности.
Всему есть пределы и разумные обоснования. Если сейчас на дороге гибнет 18 000 человек в год, то при повсеместном снижении скорости до 30 км/час будет 3000 (условно), а если вообще не ездить...?

От пьянки умерают от 50 тысяч. в год. Большинство из них даже не имеют автомобиля. Неужели Дастер тот автомобиль на котором все хотят погонять ?
Не знал....

Однако, почему то власти не ограничивает количество выпитых бутылок (не в доходе ли причина?). Но это не в тему...
Для погонять есть другие автомобили.
Мне надо проехать из пункта А в пункт В максимально быстро и безопасно в пределах разрешённых ПДД и моего опыта вождения. Дастер меня вполне устраивает - и для моих потребностей, и для моих возможностей.

Ключевые слова: в пределах разрешённых ПДД. А остальное не важно...

Казалось бы... При чём тут пьянка, и снижение максимальной скорости... :pardon:

А заодно, хотелось бы хоть раз в жизни где-нибудь, хоть каким-нибудь чудом увидеть проведённые в РФ исследования, однозначно указывающие на то, что самым серьёзным фактором влияющим на количество ДТП в России является превышение скорости...

Иначе, с чего бы такой громогласный балаган по этому поводу?..

Наверное, с качеством дорожного покрытия и организацией дорожного движения у нас настолько всё в порядке, что ни в каких изменениях и битье в набат с самых высоких трибун эти темы не нуждаются.

Также как и то, что в прошедшем году количество серьёзных ДТП по вине пьяных водителей увеличилось, не смотря (ха-ха) ни на какие самые жОсткие законодательные кары...

А вот скоростной режим, товарищи, это да...
Это вот прям беда государственного масштаба...

Пьянку определить сложнее, а скоростной режим фотовидеофиксация безапелляционно! Хотя по статистике, Володин говорил, по вине пьяных водителей в год погибает более 5000 человек. Это маленький городок...

Мне кажется,что всё-таки от "скоростных" аварий, обязательно в одной из машин, а может в обоих будут трупы.Вспомнилось 2000 годы на МКАДе.Имхо.

От стихийных бедствий погибает в 2 раза больше, а от сердечно сосудистых заболеваний погибло за 2018 г. под 1 миллион человек. А Володин лишь рупор госдумы, ему статистику рисует Росстат, кто её может подтвердить или опровергнуть ?! Росстат всё время занимается либо откровенной брехней, либо подтасовкой статистики.

Интересно , а какую скорость передвижения Вы считаете не смертельной и рекомендуете для передвижения по нашим дорогам?
Помимо правил и запретов, должен работать мозговой тормоз. К сожалению, он есть не в каждой голове или выключен пьяным дурманом.

Так вроде как давно доказали, при 50 км/ч у пешехода есть шанс. При 60 нет. а при наших 60 + 20?
ps как по мне (в смысле будь я власть) я б давно упразднил бы эти 20км/ч. Они (+20км) больше наносят вред в плане похеристкого отношения граждан в закону. Порядку... .Это как калечить прохожих нелдьзя. Это запрещено. А вот надавать тумаков, пинков и "лещей" запрещено законодательно, как и калечить, но если очень хочется, то немножко можно....

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------

Я вовсе не против наведения порядка со знаками, и разумным скоростным режимом. Но так как такого критерия нет, в смысле разумного, то беспорядок так и будет продолжаться. Не везде и не всегда, но будет...

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

большое преувеличение, к.м.к....
p/s/ А кто такой Володин?

Самым не самым, а логика подсказывает, что превышение - чревато.

тогда простой и логичный вопрос, почему у нас ограничение стоит 60км/ч. Превышение на +1 это уже нарушение ( не важно, что не тарифицируемое)
смысл в таких ограничениях, которые заведомо опасны ?
чем конкретно ? уменьшение толщины кошелька на N рублей ? Почему не на M ? Оцениваем в рублях шанс выжить / получить менее серьезную травму ?

Логику к делу не пришьёшь. Где доказательства, опираясь на которые можно принимать такого рода административные решения?
Или, сегодня в кресле сидит одна голова со своей логикой, завтра будеть сидеть другая со своей. И "руководствуясь логикой" так и будем знаки каждый раз перевешивать?..

Андрей, в том и дело,что "их" там много сидит и кому что в голову взбредёт, то и предлагают.Смотри сколько за последние год,два,три новшеств в правила ввели... Толи ещё будет!:sarcastic:

А, ну да. Какая разница на какой скорости "мастер" впаяется в столб: на 90 или на 119? Результат один. А то что на 90 машину можно было удержать на дороге, в расчет не принимаем.
Хорошо, я согласен. Убедил.

Смотря какую машину:) одну и на 70ти не удержишь а другая и на 200 пройдет как по маслу.тут главное что бы та которая на 70ти не удержится на встречку не пошла;)
я за 150 на федеральных трассах и 120 на остальных. а там где они раздолбанные то они и так снизят самым естественным способом,Главное знаки что бы стояли "неровная дорога"-опасно!
Посмотрите сколько неадекватов едет с телефонами в руках,причем на тачках далеко за 2 ляма,хотя хенд фри даже на ладах уже во всю имеется.Вот это опасность! похлеще скоростного режима.

Можно? Точно? Уверен? А на 91? А на 89?..
Гипотетика это всё, и ковыряния в носу.
А, кстати! на 10кмч вообще гораздо безопаснее!
Давайте такой скоростой режим везде введём! Ведь на 10кмч можно было удержать машину, а на 20 нереально!..

Нет НИКАКОЙ доказательной базы.
А для принятия административных решений, а не для потрындеть о логике за бутылочкой пивка, она нужна.

так я не знаю почему у нас такие ограничения. Но вроде как начинают поговаривать о 50км/ч... Я не очень представляю как это в наших реалиях осуществить, но думаю рано или поздно это у нас введут....

Может быть, нашим законодавцам лучше направить свою энергию на то, чтобы ужесточать наказания для невменяемых орков за рулём, чем заставлять в 21 веке всех ползать со скоростью лошади?..

«РЕШЕНИЕ СУДА ДОБИЛО НАШУ СЕМЬЮ»: ПРИГОВОР БАРНАУЛЬСКОМУ «ГОНЩИКУ НА BMW» ВОЗМУТИЛ ОБЩЕСТВЕННОСТЬ

Остроумно. Нет желания топтать клаву, излагать прописные истины.

А почему нет, если покрытие позволяет.

Вот они и бьются.

Знак очень странный предмет - щас он есть, а щас его нет. :)

Нет фактов - нет мотивации к изменениям. Остальное - кухонная философия масс...

Самое главное в городах -это огарадить пешеходв от проезжей части, те не должно быть наземных переходов ,соответственно уменьшится количество светофоров и повысится пропускная способность.Вот над чем должны работать! а с увеличением развязок на перекрестках можно повышать и скоростной режим! мне очень нравится как сделали в сочи, прешь себе спокойно 90 разрешенные и никаких проблем ,правда там меняемые электронные знаки,те в экстренных ситуациях могут и снизить.В Москве тоже классно,много развязок многоуровневых,не то что у нас да в Краснодаре кугуты понастроили точечных небоскребов а пукнуть негде:) за такие вещи архитекторам кайло в руки и копать переходы с развязками лет 10-15!

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:08 ----------

да пусть балуются лиш бы не плакали,вроде там ничего страшного,типа раньше если ошибся на подвохе со всякими аптечками то все не здал ,а они хотят как бы дифференцировать, да ради бога !

Такого у нас не будет НИКОГДА... :sarcastic: ))
"Ответственность..." Ишь ты... слово-то какое вспомнили. Вот бабки собирать, это да, это всегда пожалуйста.

PS. Я тот же посыл не так давно пытался донести в теме про филькин "техосмотр", да где там...

Позвольте тоже вставить пару слов, я уверен ничего одномоментно поменяться не может, ни обучение-сдача экзаменов по ПДД, ни дороги-развязки-инфраструктура, ни отношения государство-автомобилист, ни менталитет в конце концов, это сложные шаги растянутые во времени, в других государствах к этому идут десятилетиями, постепенно, у нас огород городят по нескольку раз в год, кому какая вожжа под хвост попадет. Эти споры бесконечны, лишь время расставит все на свои места, а человек такая "сволочь", что ему все всегда мало и ещё что он ко всему привыкает довольно быстро.

Мне кажется что это все у них от безделья! ту да же куда и архитекторов,может поумнеют!
а вот еще можно подумать этого раньше не было! https://ria.ru/20190419/1552843330.h...medium=desktop умники!!!!

Научить то можна и медведя на машине ездить, вопрос как?:wink:

Ну и третий аспект - это проблема ответственности, которую на сегодняшний день несет только водитель, что в корне не верно. Произошло смертельное ДТП, а виновником признан водитель со стажем до двух лет? Под следствие тут же отправляется инструктор, который готовил его в автошколе, а также инспектор ГИБДД, который принимал экзамен. Вот это реформа системы подготовки водителей", - рассказал эксперт.

"Эксперт" кровожадный какой то....

Тогда давайте и учителей в школе "сажать" за то ,что приняли выпускные экзамены , а человек сдавший на "отлично"после этого (по каким то причинам) попадает в тюрьму-плохо учили...:sarcastic:Вот это "реформа"подготовки учителей.Вздор!

А разве в школе сейчас есть предмет "как не попасть в тюрьму"?..
Или "почему воровать - это плохо"?..
Или "почему бить и обзывать людей - это плохо"?..
Или "зачем защищать слабых"?..
Или "зачем нужно помогать людям"?..

Нет ничего такого и в помине.
В школе сейчас нет воспитательной функции, только тупая набивка информацией.

Так что и сажать-то, в случае чего их не за что... :pardon:

А насчёт автошкол и инспекторов принимавших экзамен, сажать не сажать, но отзывать лицензии и отстранять от экзаменационной работы навсегда, нужно обязательно.

В любых отношениях (а тем более, в отношениях гражданин - государство) ответственность обязана быть у обеих сторон.

И пока люди этого не осознают, всегда будет происходить то, что происходит сейчас, без малейших шансов на изменение ситуации.

Лечит только кнут! Кнут сегодня приличный штраф!
Априори всё идёт из семьи, а потом уже государственные институты(читай - на кого стрелки переводят , когда винят кого-то в своих проблемах).

Кнут не лечит. Он загоняет под лавку то, что обязательно оттуда выскочит во всей красе в самый неподходящий момент.
Лечит только исправление и настройка мозгов.
Но это долго, муторно, бабла на этом не срубишь, а потому никому не интересно.

Штрафы для тех, кого не смогли научить родители.
Заставляют соблюдать, кого-то возможно вылечат, кто-то будет только штрафа боятся. Но другого способа, если не научили нет.

Что похожее есть МВД. Сотрудник (взрослый, дееспособный, отец семейства) нахрюкался, пристал к мамзельке , начальника херак на улицу... Типа не воспитал кадра, не усмотрел, не доглядел.. Будто он нянька или какая учительская дама..... (в армии похожая бредятена)

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Лечить не обязательно. Можно (и нужно) вырабатывать рефлексы. Да и поздно лечить сформировавшиеся особи...

Это не решит проблему, это и сейчас работает.
Увидел камеру - сбросил. Проехал - втопил. Чистый рефлекс, и ничего больше.
Пару крупных городов можно сплошняком камерами утыкать, и что дальше?..
Кнут годен как панацея ровно до тех пор, пока его видно в руках барина...

Даже сформировавшиеся особи способны к логическому восприятию и обучению, если это homo sapiens.
Доказано британскими учёными. :smile: ))