И в чём сожаление-то? Простые как бревно машинки свободно ходят по 300 тысяч.
Доступность и распространённость сервиса - 101% на всей территории РФ.
Количество оригинальных запчастей и аналогов в наличии - запредельное.

Что ещё нужно для рабочих лошадок?.. Такие машины обязательно должны быть на рынке.

Ну, а кому не хватает мурмулей, выбор широчайший всего остального. :smile:

Ну опять вы со своим "где"! Я живу в Москве и говорю о Москве. Я не знаю что твориться в областных центрах, т.к. я не живу ни в одном из них кроме Москвы.

---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

Покажите мне модель от Рено, на смену моему Дестеру?
PS Аркану и Каптюр не предлагать

Тогда так и надо писать:

Сервис у китайцев налажен в Москве.
С китайцами всё хорошо в Москве.
Китайцев уже можно брать в Москве.

А то иначе, не совсем корректная формулировка получается. :smile:

Модель на смену старому Дастеру у меня в новом бортовике. Если не устраивает, к Рено какие претензии? Пройдитесь по базару. Вон, люди берут у нас и Мицу, и Ниссан, и ВАГ. В чём проблема-то... :smile: ))

Именно ТАК я и буду делать!

Вот и прекрасно. :smile:

Очень хочется настоящих реношек.:wink:[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

Вэлком в Европу. Растаможка сейчас снова стала не такая уж и дорогая. :smile:

Мне тоже там кое-что давно нравится.

https://auto-bp.ru/i/autopbp_30_1029_2727_19526.jpg

Имеете в виду Б/У? Если да, то сразу нет!

PS В бортовике у вас, из последнего, только про новый белый Дастер - его предлагаете? После Дастера Дастер .... теже яйца, только сбоку...

Нет, имею ввиду новое.

Разве Дастер это плохие яйца?.)))

Нет, не плохие :prankster2: но второй раз в это "реку" я уже не войду....

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------

Именно этим я и занимаюсь в последние год-полтора....

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------

Дастер хорошая машина, а на момент покупки, вообще бомба была, но сейчас хочется чего-то более комфортного....

При таких вводных будете заниматься этим и дальше.

Буду - я, пока, никуда не спешу.

Наверное, вопрос стоит таким образом: хочется чего-то более комфортного, но по деньгам не очень далеко от Рено. Так?..
Тогда это проблема...

Потому что без оглядки на определённые финансовые ограничения, выбор "чего-то более комфортного" просто широчайший.

Я в конце лета не долго мучился с этой проблемой.
Потому что сейчас что ни купи с ценой до 2 миллионов, всё-равно из этого где-нибудь да вылезет Дастер. )))

То что действительно нравится, стоит 2,5 - 3,5.

Поэтому, не имело смысла натягивать сову на глобус...

Ничего не изменится от времени, если серьезно не увеличить бюджет.

Я давно решил проще - не зацикливаться на новых и тогда уже можно выбирать то, что нравится или под определенные требования, а не только то на что хватило.

Тут не только в деньги упирается вопрос. Та же геометрическая проходимость Дастера + ведущий передок + возможность лочить 4х4 + клиренс + дизель (допустим) + мягкость подвески.
И по этим параметрам как то даже дорогих "конкурентов" нету.

Это от задач во многом зависит.

Если машина гоняется и в хвост и в гриву, то тут надо новое, и желательно попроще.

Если на машине нет жёстких обязанностей и она может быть факультативна, то в этом случае можно уже и повыбирать что-то из б.у классом выше.

Но, и то, что сейчас выбирать из б.у? Только последних из могикан....
А все эти турбопипетки на вариаторах из-под наездников после 150 тысяч, это деньги в трубу.

Согласен, рабочая лошадка должна быть новой или максимально свежей.

Но зачастую машина больше для души, чем для нужды, особенно в Москве.

Если для души, то это совсем другое дело.

Для души я бы себе поискал что-то страшное... :smile:

https://kolesa-uploads.ru/-/c52e4f12...-9737.jpg.webp

Во! Точно! Дастер изначально покупался под другие цели - нужно было гарантировано и не дорого проехать в деревню без привлечения (по возможности) трактора. При этом отечественный автопром (УАЗ/НИВА) не рассматривался.
Сейчас же обстоятельства изменились: и дорогу построили и в деревню мы не так часто стали ездить в силу многих причин, соответственно и при выборе нового авто нужно учитывать текущие реалии + попытаться заглянуть, хоть не намного, в будущее.... В итоге имеем что? Нужен комфортный, современный кроссовер, не обязательно с полным приводом. Б/у - точно нет. Только новый. 1.5 ляма, я уже давно понял, что маловато будет, но и в районе 2 лямов тоже не ахти какой выбор (для меня).

Ну а что такого страшного в б.у.? За 1.5 можно например взять аутлендер 3 л бенз на автомате (не вариаторе!), очень свежий. Можно еще кое что взять не шибко ломучее, не ахти конечно уже выбор и за 1.5, но все же лучше чем нового за 2-2.5.
Пугает возможность попасть? Ну тут дело хозяйское конечно, или кредит брать на новое или рискнуть и сьекономить прилично.

Я тут переживал что у меня бампер кое где поржавел и рыжики появляются.
Шнива 2011 год, 130-140 т.км. Шнива друга, я на ней иногда тоже за рулем гоняю, хороший аппарат. За ним ухаживают, моют, в болоте по крышу не попили, до рыбалки и обратно. Ну бывало пару раз сидел в болотце по пороги.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1607022630

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1607022630

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1607022630

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1607022630

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1607022630

2 млн за машину, сейчас даже китайцы в эту цену. Я морально и денежно не готов...

изменится. бюджет придется увеличивать еще сильнее (как относительно, так и абсолютно)


причем китайцы ржаветь могут также...

Вот именно, что попасть. А чтоб не попасть нужно или в машинах разбираться от-и-до (сразу не мой вариант) либо нанимать подборщика и не а бы какого из первого попавшегося объявления, да и все равно можно встрять.... А новое - оно и в африке новое - есть гарантия и есть конкретный дилер, а еще лучше много дилеров и тут уже можно решать вопросы, если дилер, конечно адекватный (поискать еще таких).
PS и зачем мне 3л аут на автомате - кирпичи-бревна на нем возить?
PS2 и вообще надо заканчивать тут флудить, не по теме это..... это я про себя....если что....

Бампер на Дастере?
ПЛАСТИКОВЫЙ бампер ЗАРЖАВЕЛ?
Поднимите мне веки, я посмотрю на это восьмое чудо света :sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Я про усилитель под бампером, а с решетки натек ржавчины по бамперу под решеткой. Пластик понятно не ржавеет. Год назад весной бампер снимали без проблем для мойки радиатора, летом в Севастополе было выявлено заржавевшие саморезы, не все открутились.

Или потом кредит брать на ремонт старого... :smile: ))

Не-не-не... С кредитами это не ко мне. По Сеньке шапка всегда должна быть, чтобы не было потом смешных историй про лысую резину на ушатанном Х5.

За 2 млн, можно взять хтрейл или аут с учетом скидок, не максималку конечно, но можно

Чем то не по душе ему аут.
:smile:, странная логика честно говоря.

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------

Ну это уж крайности.. свои силы конечно надо рассчитывать. Но это и к новым и к б.у. относится.

Налог с 3 л.V6? :smile:
"Приелся"? На дорогах полно, изменить ,кардинально, салон с "рояльным лаком" и кузов давнишний- не хотят. Всё рестайлингом обходятся.
Остальные ауты и хитрилы на вариках.:sad:

Раньше был хитрила и колеос с акпп и 2 л дизелем, зря они эту комбинацию убрали из нового хитирилы. (хотя им конечо виднее, это была самая дорогая комплектация и их куплено очень мало).
У родственницы такой еще "квадратный" T-31, 14 года с пробегом 150 тык, вроде пока не достает поломками, но он недавно у нее, рано пока судить.

Если Рено не представлено сейчас, может ищущему есть смысл обратить на модели РSA?:mda:

---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

2008-й, вот-вот, выйдет...

Аут 3 летний не интересен, новый, может быть, но не факт - слишком много там не хватает в средних комплектациях, да и не нравится он мне визуально...

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Можно, тут подумаем......

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ----------

Пежо будет приятной внешности.... посмотрим.
Я к Кароку присматриваюсь....

Внешне-да. Да и внутри: когда рассматривался, в 2018-ом понравилась только система 4 вэдэ в максималке и V6 с классической акпп.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ----------

Карок- мал для семьи.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:10 ----------

Даже не мал, сам по себе...наверняка достаточно высокий "тоннель" (по центру салона, в полу) место скрадывает?

И клиренс 160...165, емнип :sad:

Так, мужики, в автофлудильню перемещаемся, здесь все таки другая тема

Это точно темя о Рено, но простите аз вот стал приглядываться сетроен Джимми и Пежо эксперт и цены до двух Лямов и дизеля и все такое прочее:hi:

Мне - вполне достаточно. Семья не большая, я, жена и взрослый ребенок, которого еще надо уговорить куда-либо с нами ехать.

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ----------

Давно пора!

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

И вот еще - новое письмо от Рено -

https://i.ibb.co/rFNwR3t/2020-12-04-181346.png

что примечательно, так это порядок выставления авто - Каптюр, Аркана и последний - Дастер.....

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

PS хотя, может это ничего и не значит....

На почту опять анонс Дастера от Рено прислали.
Раз в 2 недели будут спамить, разогревать интерес.

Основная новость сейчас - это новые цены )))