15.02.2019
Пробег 114.809 На счётчике пробега потихоньку подкрадывается цифра 120.000, а значит, пора задуматься о замене комплекта ГРМ. Для выполнения этой процедуры, мне больше всего хотелось бы сдаться в Логан-Гараж, потому что "никто лучше там"(с)... :smile: Но, как будут складываться дела, и попадёт ли Дастер в нужное время в Москву, пока вопрос... Поэтому, нужно исследовать все возможные "запасные аэродромы". А сегодня, нами был совершен первый набег на братскую соседнюю республику, и в связи с этим, было посещено в том числе и это заведение: https://i.ibb.co/BVz7X53/20180114-132329-1.jpg Заведение является ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ RENAULT в городе Витебске. Соответственно, как и любой оф.дилер осуществляет сервисное обслуживание автомобилей Рено. Кстати, в отличие от смоленских официалов, в Витебске в шоу-руме на самом видном месте стоит надраенный Колеос. Не знаю, покупает его там кто-то или нет, но выглядит шикарно. Собсно, к нашим баранам, что заезжал-то... Процедура замены комплекта ГРМ на мотор 1.6 с учётом скидки по акции 3+ (да! у соседей 3+, а не 4+ как у нас) стоит 508 белорусских рублей. Что по сегодняшнему курсу - 15.600р российских. А в Смоленске у официалов из Премьер-Авто, мне называли сумму 20.200, с учётом скидок. Учитывая, что до витебских официалов мне ехать всего на 30км дальше, чем до смоленских, а "проездной" к соседям выписан на год, предложение можно взять на заметку. |
Я ТО 2 (20 000 км) проходил в Симферополе, в 2013, тогда ещё украинском. Получилось дешевле тысячи на 2, примерно.
|
В прошлом году отцу на Дастер 1.6 в Петровском сервис-комплекс "Замена ремня ГРМ" сделали за 14000 руб. Откуда сейчас такие цены...
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
01.03.2019
Пробег 116.474 кликабельно https://i.ibb.co/NT4TyzB/DSC-0076.jpg Марток и семеро порток. )) Пробег за месяц - 2724 километра. Средний месячный расход по бортовому компу - 9,2/100. В этом месяце старый боевой конь попросил за работу 10857 рублей, не считая расходов на овёс. Была проведена замена задних амортизаторов, опор, и опорных подшипников. За две с лишним тысячи амортизаторы прикатались, и можно теперь сравнить ощущения. На мой взгляд, они мягче Бильштайна Б4, но жёстче заводских. Во всяком случае, уровень комфорта который они дают на наших селянских дорожках, меня устраивает. Напомню, что купил и поставил я гранаты амортизаторы системы FENOX. Средний расход бензина, по сравнению с прошлым месяцем, заметно уменьшился. Растаял снег на местных дорожках, плюс стало больше трассового пробега. После поездок к соседям в Беларусь, произошло удивительное открытие. Оказывается, если на Дастере не гонять, то он не так много жрёт!.. :sarcastic: Я ж там как примерная Царевна-Лягушка, еду в нашем коробчонке в рамках ПДД, иногда +10. В итоге, даже с учетом ёрзания по Витебску, средний расход за поездку получается 8,3-8,5 что даже летом у меня никогда не видно. Но, к такой езде, конечно, надо попривыкнуть. Пока меня от этого плющит и таращит, клонит в сон и рассеивает внимание... :smile: )) |
20.03.2018
Пробег 118.158 Замена масла. В мотор пошла вторая подряд порция лукойловского Генезис Армортек 5W40. И, хотя зима уже закончилась, решил не оставлять заранее купленное до следующего сезона, и залить сейчас. https://i.ibb.co/gyzWmVM/DSC-0054.jpg По деньгам: 1. Масло Лукойл Genesis Armortek 5W40 5л. - 1551р. (METRO-Смоленск) 2. Кольцо сливной пробки Elring - 18р. 3. Масляный фильтр RENAULT 7700274177 - 233р. 4. Воздушный фильтр Breckner BK 10105 - 166р. 5. Замена масла + воздушного фильтра - 500р. Итого: 2468р. Все расходники, кроме масла, куплены в EMEX-Смоленск. |
22.03.2019
Пробег 118.619 Продолжаем разговор...(с) :smile: https://i.ibb.co/48jN3CL/0895.jpg Сегодня мы вновь планово-экстренно посетили достопочтенного продавца самобеглых колясок марки Рено в Смоленске. Разумеется, не с целью купить, а с целью опять чинить некогда купленное. Очередной перформанс "у меня есть Дастер" состоял из двух частей. Плановой - по случаю желания замены окончательно испустивших дух задних амортизаторов. И экстренной - по случаю замены заднего правого подшипника ступицы. Давеча при замене масла, автомобиль был подёрган за всякие части подвески и ходовой. В правом заднем подшипнике был обнаружен люфт угрожающих размеров, грозящий уже дальше некуда. Шум я, конечно, слышал на протяжении некоторого времени до, поэтому и стали дёргать и проверять. Но не ожидал, что всё настолько запущено. Помолчав про себя громким матом, пришлось в срочном порядке изыскивать внутренние резервы для решения нависшего. Ну и, раз уж всё-равно, тогда и поменять задние амортизаторы, которые жалобно просились на каждой кочке. Детали были заказаны в EMEX, и как назло, в полу-форсмажорной ситуации система впервые на моей памяти дала сбой. В числе прочих необходимостей, заказ лишился резиновых опор стоек, которые также планировались к замене. А времени перезаказать уже не было. Пришлось галопом по европам в Смоленске покупать вручную, пока машина уже висела на подъемнике. Кроме уже перечисленных радостей, при снятии барабана были обнаружены печальные задние тормозные колодки. Кроме того, надо было разобраться с ручником. Подтянуть, почистить механизмы, и вот это вот всё сопутствующее в таких случаях... Я было конечно, давай сначала жадничать, но все мыслимые и немыслимые скидки, плюс аккурат только начавшаяся акция два по сто и в одну посуду неслыханной щедрости на механический ремонт (за сумму свыше 10 тысяч скидка 3000р), сделали своё дело, и от этого предложения я не смог отказаться. Итак: Диагностика подвески Замена задних амортизаторов и опор Замена заднего ступичного подшипника Чистка-регулировка-натяжка ручника Замена задних тормозных колодок (колодки дилерские) Регулировка сход-развала после всего этого Вот это вот всё обошлось нам в сумму 10624 рубля с учётом скидок и неслыханной щедрости. А ещё детали. 1. Амортизаторы Фенокс (А62002) - 4394р за пару (ЕМЕХ Смоленск) 2. Опоры стоек SASIC (4005537) - 1080р за пару (магазин Сан-Рено, Смоленск) 3. Подшипник ступицы задний Motrio (86 71 095 500) - 1554р (ЕМЕХ Смоленск) ИТОГО: 17562р. Вот такие пироги. :smile: |
".....Проблема задних амортов, гнёт шток. Перегрузил и впоймал пробой, согнул шток. Так вот, если шток ровный, будет ещё долго работать. Если нет, готовь замену...."(с) с Drive2.
Ещё, как вариант, может проблема в отбойниках? Какие мысли? |
Даже и не знаю. На снятых шток ровный, ходят свободно. Даже, я бы сказал, болтаются.
|
Цитата:
|
Да, пружины нормальные. Даже не особо просели ещё, за столько времени.
|
24.03.2019
Пробег 119.056 Цитата:
Некоторое время назад я написал, что подкрадывается пробег 120 тысяч, и пора бы думать о замене ГРМ. Для этой операции были возможны следующие варианты: а) Логан-Гараж в Москве б) официалы в Смоленске в) официалы в Витебске Больше всего мне хотелось попасть в Логан-Гараж, так как моя уверенность в профессионализме этих ребят и степень доверия к ним даже не обсуждается. Но, к сожалению, как минимум до лета маршрут Дастера в Москву не лежит, а ехать только на замену накладно, да и напряжно по нашим внутрисемейным организационным причинам. Поэтому, пришлось рассмотреть безальтернативный выбор из двух официалов. Почему безальтернативный? Потому что давать мотор малопонятным людям которые нормально защиту прикрутить не в состоянии после замены масла, не было никакого желания. А таким же вообще не знакомым ни разу, вообще никакого... В итоге, несмотря на уже существующий опыт обращений в смоленский сервис ОД, братской республике удалось вырвать очко у соперника победило предложение из Витебска, от официального дилера Рено "Пантен". https://i.ibb.co/g9816fx/0920-1.jpg Витебское предложение победило более привлекательной ценой, и не только, как в последствии оказалось. Во-первых, машину основательно помыли. Не побрызгали водичкой, а именно помыли. Кузов, коврики, и всё такое. Во-вторых, чтобы получить дилерскую скидочную карту, мне предложили пройти комплекс "весенняя диагностика" за какую-то абсолютно символическую сумму. И эту диагностику таки делали!.. Почитали мотор, продёргали всю подвеску, замерили пусковой ток АКБ и содержание влаги в тормозной жидкости. Мастера поудивлялись, что на седьмом году жизни родной АКБ живее всех живых. А вот тормозуху как-нибудь в ближайшем обозримом будущем надо заменить. В самом ДЦ мне понравилось. Зона ожидания для клиентов хоть и маленькая, но в уютном закутке возле огромного внутреннего окна в рем.зону от пола до потолка. Все работы с машинами как на ладони. На большом мониторе крутят всякое советское кино, а не тупо-посомузыкальный канал с рекламой, как у нас любят... В кофейном автомате приличный для данной вариации кофе, порция стоит 1р, т.е. 30,5 российских. С мастером-приемщиком который оформлял машину нашли общий язык, пообщались об особенностях национального автомобилеремонта и не только. :smile: )) Когда разобрали и скинули ремень, я попросился зайти к машине, чтобы самому посмотреть и проверить, есть ли реальная необходимость менять помпу. В рем.зону пропускают без проблем, по желанию клиента. В итоге, потёков нет, люфта нет от слова "вообще", решил что менять не будем. На всё-про всё, с мойками, проверками и оформлялками, ушло 4 часа. Для официалов на процедуру замены ГРМ + ещё диагностика, эт нормально я считаю. Снятые запчасти мне отдали. Ремень ГРМ выглядел, конечно, не новым, но вполне ещё бодрым. Хрен его знает, может он и вправду 90 тысяч смог бы отходить. А вот ремень-вспомогач был уже немножко печальнее. Вся внутренняя часть (там где ребра) была в мелких трещинках-насечках. Ну и какой-то из роликов свистел на холодную ещё с февраля. Чем было холоднее утром, тем громче свистел. Целиком за визит я заплатил 510 белорусских рублей, что в настоящий момент составляет 15500 рублей российских. Кроме того, была получена дилерская скидочная карта, которая даёт право на скидки по работе и запчастям. Сейчас я потратил более 500 бел.рублей, поэтому начала действовать скадка по 5% на работу и запчасти. Когда я приеду ещё что либо делать или покупать, и потрачу ещё 241р например, то совокупная сумма потраченного превысит 750, и пойдёт скидка 10%. А после совокупной потраченной суммы 1000р, пойдёт максимальная скидка 15% на работу и запчасти. В общем и целом, мне здесь люди, условия и атмосфера понравились. Да и по деньгам выгоднее смоленских получается... Так что, Витебск forever. :smile: Ну, и за пивом в Бровар заехал, конечно. А потом домой, через леса с партизанами нашими козьими тропами...))) https://i.ibb.co/NNg4GBG/0923-1.jpg |
В общем-то заметно, что машинку на совесть помыли. Аж сверкает!
|
Андрей, а Орша не ближе Витебска?
или там нет ОД Рено? |
Цитата:
В Орше дилера нет. По восточному краю РБ есть в Полоцке, Витебске, Могилёве и Гомеле. Вообще, тему ты подкинул. Надо разработать специальную программу "Ремонт & Отдых", с арендой домика у Михалыча. ))) Приехал такой на пару выходных, заселился, сгонял на большое ТО в Витебск, вечером в бане попарился, пива вкусного попил, и в воскресенье домой. Приятное с полезным. :smile: )) |
Ну тогда такое "большое ТО" в "большую копеечку" может влететь.:rofl: :sarcastic: PS: Но зерно рациональности в этом есть!:wink:
|
Цитата:
Это надо понимать заранее, чтобы избежать печальных расстройств. :smile: Но как тема для того, чтобы выдернуть себя на пару дней из мутно-серого потока обыденности, очень даже ничего. )) |
А учитывая еще и разницу в 4-5 тыщ рублей на сами спа-процедуры, не так уж и больно получается)))))
|
И почему бы в московских автосервисах не сделать "спа-автосервисы"?:sarcastic:
|
Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors