Цитата:
Из парка российских авиакомпаний, по пессимистичному прогнозу, к 2030 году могут выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
По его словам, по состоянию на 6 октября современный парк 76 авиакомпаний, выполняющих 99% полетов, составляет 1 135 воздушных судов. При этом "на крыле" всего на сегодняшний день 1 088 воздушных судов, 47 воздушных судов сейчас не эксплуатируются.
"По пессимистичному прогнозу, до 2030 года мы совместно с авиакомпаниями насчитываем выбытие порядка 339 самолетов. Это 230 отечественных воздушных судов, в том числе и воздушных судов, которым 40, 50, 60 лет, и 109 иностранных. Помимо этого, планируем к выбытию 200 вертолетов - это 190 отечественных вертолетов и 10 иностранных", - сказал глава ведомства.
Как уточнил Ядров, на текущий момент средний возраст парка гражданских судов ведущих 15 российских авиакомпаний составляет порядка 14 лет. "Этот уровень значительно ниже по отношению к многим европейским, в том числе и американским авиакомпаниям", - отметил он.
Глава Росавиации уточнил журналистам, что из 230 российских самолетов, планируемых к выбытию, в основном возрастные суда. "Это в основном Ан-24, Ан-26, Ан-2, Як-40. Например, только Ан-2 значительная цифра - около 50 машин эксплуатируется в коммерческих авиаперевозках", - сказал он.
Ядров добавил, что также в пессимистичном сценарии есть вероятность выбытия части парка Superjet из-за российско-французского двигателя SaM146. Так, из парка российских авиаперевозчиков может выбыть "пара десятков машин из полутора сотен, которые сейчас очень интенсивно эксплуатируются".
"Но сегодня у нас есть принятое решение по безопасному увеличению ресурса SaM146 до практически 11 тысячи циклов. Дальше есть план доказать, что SaM146 может безопасно эксплуатироваться до большего числа циклов", - добавил глава ведомства, обратив внимание, что Sukhoi Superjet 100 демонстрирует хороший среднесуточный налет, особенно в авиакомпаниях "Азимут" и Red Wings.
|
Танкерам с мазутом что в Керченском пополам треснули, тоже видать "безопасно увеличивали ресурс".
Только вот, треснуть пополам в воздухе, это немножко совсем не то, что на воде. |
