|
В России начались продажи нового Renault за 799 тысяч
Французская марка решилась предложить россиянам электромобиль Twizy
https://auto.mail.ru/article/62128-v...a_799_tysyach/ :sarcastic: Цитата:
https://auto.imgsmail.ru/content/pho...81193_orig.jpg |
Падение цен на электромобили раза в два -- вопрос ближайших лет пяти. Если глобальный производитель вывел на стагнирующий рынок сразу две потребительские модели, значит, вопрос уже решен. Скоро все станут предлагать что-то подобное. Эксперименты закончились.
|
Цитата:
еще бы они ездил подальше 100 км... да потом их заправить было можно в 100км от мск... и не 3.5 часа... :wacko2: да еще зимой с печкой, а летом с кондиционером поездить на них... и это не уменьшало реальный пробег в два раза.... :sorry: они даром сегодня не нужны... ФАКТ!!! :drinks: да и еще про стагнацию рынка... :sarcastic: слово то какое не понятное... :sorry: его колбасит от мало понятных тенденций ежечасно...:wink: и чего от этого хоть раз авто подешевели?????????????:shok: |
Смейся, смейся) Когда будет кангу дизельный и электрический по одной цене, ты просто забьешь и на кондиционер, и на 3,5 часа. Два нолика на каждой заправке экономить и практически необслуживаемая силовая установка -- тут не до шуток.
|
Цитата:
ух ты.. я помру раньше... :thank_you2: а сынишка умнее будет...:rtfm: выберет на водородном двигателе авто... :friends: 3,5 часа зарядки и пробег для меня это пока что очень и очень серьезный показатель :sorry::sarcastic::yahoo: потом будет вместимость багажника... |
Чессгря я в топливные элементы не очень верю. Это дополнительное усложнение по сравнению с простым как валенок электрокаром. У электрокаров есть всего один критичный затык -- долгая зарядка. Исправляется очень просто: внедрением унифицированных взаимозаменяемых быстросъемных батарей. Но тут вопрос политический: пока автоконцерны не снимут сливки, они не пойдут на унификацию батарей. Это как стандарт USB не приняли, пока все производители телефонов не наварились на продаже проприетарных зарядок.
|
Телепортация спасёт мир. :sarcastic:
|
Я сужу по краш тестам…
Отличный текст. Особенно, для абсолютно уверенных в полезности всяких "полезностей" будет полезен. |
К 2017 году «Автодор» внедрит единый транспондер для оплаты
https://www.drive2.ru/e/BkumwEAABQ8 Если это правда, то я только за. |
Это хорошо и правильно, текущий правда тоже действует не только в одном месте, а типа на м4 и м11 местами, но ведь есть еще не автодор...
Т.е. нужен один транспондер , который действует везде по стране |
Да ужж
|
Цитата:
|
Renault приостановит выпуск популярных «Дастеров» и «Каптюров»
В ноябре 2016 года на московском заводе Renault не будут собирать Duster с двухлитровым бензиновым мотором, а в ноябре-декабре — новый кроссовер Kaptur с таким же двигателем, сообщают «Ведомости». https://auto.mail.ru/article/62253-r...v_i_kaptyurov/ https://rg.ru/2016/09/20/v-rossii-pr...-i-kaptur.html |
Цитата:
|
Ну почему сразу прощаться?просто машинок с 2.0 много в салонах и их временно приостановили,как про дадут начнут снова делать ,вот и все.это нормальная практика.
|
Французский мотор "не вписался в рынок"(с). У людей осталось денег только на моторы ВАЗ. :smile: )))
|
|
Цитата:
https://auto.mail.ru/article/62232-2..._suv_v_rossii/ Москва - это далеко не вся Россия :sarcastic: |
90% новостей от Рено, это как новости с обратной стороны Луны. Смотришь и думаешь - да, наверное, где-то это всё есть...
|
Компания Dacia представила на моторшоу в Париже обновленный кроссовер Duster. Модель впервые оснастили шестиступенчатым «роботом» EDC с двумя сцеплениями.
Новая трансмиссия сочетается с 1,5-литровым турбодизелем мощностью 110 лошадиных сил. В компании заверяют, что с такой коробкой и мотором кроссовер потребляет всего 4,6 литра топлива на сто километров пробега. (с) |
| Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors