А ты почитай что я написал в отношении определения, которое вынес судья.

Ещё раз повторю для особо внимательных: нарушителей должно отслеживать ГИБДД, а не законопослушные водители.

За мою профессию не беспокойся, она достаточно хороша для того, чтобы применять её в необходимых случаях. :smile:

А теперь на паре предыдуших страниц найди тоже самое написанное мной ранее.:thank_you2::sarcastic::sarcastic:


И снова здраствуйте...:rofl::sarcastic::sarcastic:
Андрей уж и не знаю как до тебя достучатся... :sad:Прочитай все таки дискуссию с её начала, и не будешь гонять пустые круги о том что уже обсудили.:thank_you2:

А чего тут гонять.

Все участники дорожного движения должны руководствоваться ПДД. Соответственно, каждый водитель для обеспечения безопасности своих действий исходит из этого правила. И если в соответствии с правилами движение автомобилей по обочине запрещено, то я не обязан отслеживать такое движение.

Или нет? Или правила мне предписывают угадывать все намерения и действия нарушителей?..

Где в правилах написано, что в отношении прогноза намерений/действий остальных участников движения я должен предполагать НЕ соблюдение ПДД?..

Или нет. Водитель поменявший на обочине колесо не имеет права двигаться по обочине?

Он обязан двигаться по проезжей части. Движение по обочине запрещено.

Ты почитаешь всё таки, или как?:search:
Тебе правила предписывают перед маневром убедиться в его, ТВОЕГО маневра безопасности... а нарушители как правильно заметил понесут, а может и не понесут наказание в виде штрафа за СВОЁ деяние, но это тебя уже не должно волновать в принципе, так как это их проблема...

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------

Это его проблема, а не твоя. А ты должен смотреть и в лобовое и "в трельяж" ибо он в авто не затем чтобы причесываться.:punish:

Я убедился. Велосипедистам и пешеходам не помешал. А автомобили, самолёты и пароходы там по правилам двигаться не могут. :smile:

PS. Так будет цитата из правил, с требованием угадывать все действия нарушителей, или опять одно балабольство?.. )))

Выехать с обочины на дорогу можно, а двигаться по обочине нет. Даже препятствие по обочине объехать нельзя. Такие сейчас ПДД.

Выехать и двигаться- это в разных направлениях?
Хотя о чем я говорю..

Не нужно чужим нарушением прикрывать свое, и всё станет на места.:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Андрюх повторю тебе вопрос который задавал ранее тебя поддерживающим... ты авто стоящие в зоне действия знаков остановка/стоянка запрещена специально не бодаешь?:search: Они же ведь тоже нарушители ПДД и их там не должно быть..:sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Monah, При выезде с обочины необходимо уступить всем, кто движется по дороге. Т.е. порядок и приоритет оговорен

Я то что нарушил? Или так, до кучи?

Опять выдумки, фантазии из тебя так и прут... :sarcastic:
а пункт 8.1 ПДД почитай но он касается не угадывания чужих, а внимания при своих действиях.:thank_you2:

Тут как раз все четко написано, у кого приоритет на перекрестке со светофором.

Я как и большинство здесь считаю причиной аварии того, кто едет по обочине. И опасность создают именно "обочечнеки". Уж не говоря о том сколько пыли и камней прилетает от таких любителей...
Но ПДД виновник поворачивающий - это факт.

Также, как и после разрешения опережения справа с возвращением в ту же полосу, аварийных ситуаций стало больше, но по ПДД разрешено.

Хотя у меня вопрос возник : как убедиться в безопасности маневра при повороте направо? Посмотреть в зеркало заднего вида? Ну увижу я там машину и что? Стоит человек или отъезжает с обочины, пропуская всех...


Почему по зелёной стрелке направо при основном красном написано, что нужно уступить всем и точка. Чтобы не думали и не предполагали какие там цвета светофора у кого-то другого. Ты должен уступить

Ты совершаешь маневр не глядя, и это и есть нарушение.
Парни мне становится страшно что такие как Вы где то ездят, уже начинаю подозревать, что психиатра проходили по блату.:search:

Не совсем так. У водителя, который перестраивается из 2й полосы в первую есть приоритет перед выезжающим с обочины?

Чем дальше тем страшнее...:sad:
maslovyu не ужели ты не в состоянии увидеть движется авто или стоит?

Ты что-то путаешь. Это не я их не бодаю, а они меня.
По "условиям задачи" олень с обочины засадил в бочину поворачивающего Соляриса, а не Солярис воткнулся в кого-то.

По условиям задачи, он там был, а ломанулся к нему наперерез НЕ ГЛЯДЯ что он там ты.:sarcastic:

Не глядя на перекрёсток выскочил олень с обочины, ты хотел сказать?..
Правильно, я это и имел ввиду... :smile:

Обочечник может и действительно олень, но он другого оленя наверняка видел, а маневрирующий олень его нет, и есть мысль, что маневрирующий олень не просто рванул ему наперерез не глядя, а ещё и не оставил ему и шансов на спасение, не включив поворотник.:sarcastic:

Уже хорошо. А мысль к делу не пришьёшь... :smile:

Не пришьешь факт, хотя можно и попробовать если был регистратор, но и реально тупой маневр не глядя от дела также не отрежешь.:sarcastic:

Толя, вот ты когда в городе направо поворачиваешь, всегда весь тротуар контролируешь, не едет ли кто?..
А там тоже может быть олень... )))

Да там их может быть полно, но хуже то, что в большинстве реальных вариантов они будут не виноваты, а виноват будет тот кто управляет средством повышенной опасности...
И если правильно понимаю нарушителей ПДД стоящих там где их быть не должно ты не бодаешь?:pardon:
А ещё... я контролирую не только их, а и тех которые на противоположной стороне, и на попутных и встречных авто сзади/с боков/ и впереди.:yahoo:

А с тротуара может прилететь и средство повышенной опасности.
Обочечники и в городах встречаются в виде "трамваепутейцев" и "тротуарщиков". :smile:

Сейчас, правда, уже меньше, а в конце 90-х очень распространенное явление было.

Хорошо, для особо "правильных" и "рьяных" защитников ПДД, :drinks:подкину такую проблему. Тоже из жизни. На дороге нет обочины, она идёт вдоль поля. По полю по тракторной дороге (которой не существует официально на картах и документах местной администрации) едет машина аккуратно так, но параллельно официальной)))). Ну нравится им там ездить. Можно? Можно. Ну так вот. Олень сворачивает с официальной дороги направо не глядя и не убеждаясь в том, что он не один на Земле. И тут же ему прилетает с тракторной. Кто виноват? Снова "обочечник"? А что - "егожтамнедолжнобыть..."))))

Так их же видно... правда если смотреть, не только перед своим носом, это же не дистрофики поджидающие тебя за столбами.:punish::pardon:

Добавлю подробности. Дороги с одинаковым покрытием. Ну так, для тех, кто начнет приводить доводы о "главенстве" дорог в наших сельских местностях))))

Сергей сейчас тебе как и в примере где вместо обочечника вполне мог быть мопед расскажут, что это совсем другой вариант...
Ибо нет раздражающего фактора с которым нужно бороться...
А по факту фактора нет, а невнимательность никуда не делась.

Меня давно забавляет эта дискуссия на самом деле))) Как же интересно люди пытаются завуалировать собственную элементарную невнимательность и свалить вину на другого)))) Ведь и случаи приводишь реальные и аргументы и факты впридачу... Ан нет. "Егонедолжнотамбыть" И точка))) Но он-то там есть!!! И ДТП по невнимательности тоже есть))) Но уже пошли разговоры, что и ПДД неправильные и светофоры и стрелки на них.... Потеха, чесс сло!))))

Вернемся к картинке, но вопрос переформулируем: кто будет виноват в случае ДТП ?

Это смотря кто в кого... :wink::pardon:

синий и будет виноват

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

---------- Сообщение добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:30 ----------

А вообще, кто хочет свои знания в ПДД показать - вам сюда https://www.ok.ru/pddpravila
Только учтите: там до хрена "главнодорожников", особенно из Германии.

В таком случае это не обочина а самостоятельная дорога, да без покрытия, да без номера, но все равно приспособленная полоса земли...а значит дорога! Кто бы не выезжал на неё, подчиняется обычным ПДД.

---------- Сообщение добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:34 ----------

Обочина по правилам используется только для остановки (мех. Т.С.) и стало быть любой съезжающий с обочины приравнивается к начинающему движение, а данный маневр ,как известно, разрешен только при условии не создания помех другим участникам движения.

Эту ситуацию вроде бы уже в подробностях обсудили, она четко описана ПДД.
Мне понравилась вот эта задачка. На мой взгляд она допускает разный подход и трактовку одного и того же маневра.

Я за синего, он уже выехал на полосу с прилегающей . т.е. просто едет по правой полосе, а зелёный перестраивается. Наверное вопрос и его возможные трактовки из-за того, на сколько близко/далеко от перекрестка это произошло. Кстати, частенько, непосредственно напротив такого перекрестка между правой и средней полосой нарисована сплошная.

долго обсуждали мы на другом форуме эту ситуацию - вывод прост, при соблюдении ПДД ДТП там невозможно никак, или 2 полосы, или если 1 полоса то кто-то в бочину въедет и тогда вина полюбому синего будет. Но при одновременном подъезде к перекрестку они разъезжаются полюбому без ДТП, а не при одновременном подъезде - и обсуждать нечего, кто последний подъехал тот и уступает

---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:30 ----------

эта ситуация как и многие возможна только при тупой организации ДД, ибо стоп-линии я там не наблюдаю сразу же, а если б она была то синий прав полюбому будет