Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   ГИБДД (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   ПДД. Особенности, изменения... (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1114)

Батя Медведь 10.04.2017 07:52

Водителей вписывают в круг

http://im3.kommersant.ru/Issues.phot...218_212931.jpg

Цитата:

В России скоро могут внести коррективы в Правила дорожного движения (ПДД), приближающие их к общеевропейским стандартам. Так, водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, получат преимущество перед въезжающими на круг. Кроме того, в городах могут появиться так называемые зоны успокоенного движения, где пешеходы смогут переходить проезжую часть в любом месте, а машины должны ехать со скоростью 10-20 км/ч. Проработать изменения в законодательство, как стало известно "Ъ", поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов.
http://kommersant.ru/doc/3267253

YuriyVZ 10.04.2017 09:45

Цитата:

Сообщение от КоТэ (Сообщение 471606)
Это не дефицит знаков, но дефицит мозгов

В эти выходные заметил массовое появление знаков Ш. И... не видел, ни одного заводского изготовления! Предполагаю, что именно дефицит.

YuriyVZ 10.04.2017 09:46

Цитата:

Сообщение от Батя Медведь (Сообщение 471651)
водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, получат преимущество перед въезжающими на круг

Давно пора! Вместо установки знаков "уступи" изменить правила.

chaser 10.04.2017 10:19

Батя Медведь, YuriyVZ, семь лет назад это уже проходили. Ничего не изменилось, как был бардак так и остался. Причем тоже было под лозунгом: "Даешь европейские стандарты!".
Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316
Изменения в ПДД: правила проезда круговых перекрестков

YuriyVZ 10.04.2017 10:51

Цитата:

Сообщение от chaser (Сообщение 471671)
семь лет назад это уже проходили. Ничего не изменилось, как был бардак так и остался. Причем тоже было под лозунгом: "Даешь европейские стандарты!".
Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316

Тогда правила НЕ меняли, просто решили устанавливать знаки уступи дорогу перед кругами. Сейчас немного приучили, теперь пора и правила поменять.
Так и безопаснее и удобнее.

vlad60 10.04.2017 11:58

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 471682)
Так и безопаснее и удобнее.

Позволю себе не согласиться, движение по знакам (разметке) наиболее безопасно т.к. знаки читаются однозначно и не создают сомнений. Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться. И, на мой взгляд, есть очень серьезное отличие между организацией движения в европейских странах и у нас. Правила предполагают четкое соблюдение требований ГОСТов, а у нас частенько все происходит совсем наоборот.

chaser 10.04.2017 12:13

YuriyVZ, уже тогда был разговор что главная д.б. по кругу без всяких знаков. Но все равно еще куча перекрестков, где по кругу второстепенная. А ещё есть круговые, где полкруга главная, полкруга второстепенная - это вообще взрыв мозга. Если я уступил при въезде, почему я должен ещё раз уступать при съезде?

MihaIL-63 10.04.2017 12:25

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471688)
Позволю себе не согласиться, движение по знакам (разметке) наиболее безопасно т.к. знаки читаются однозначно и не создают сомнений. Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться.

Чёткая читаемость знаков нивелируется нечёткой их установкой,интенсивностью движения и т.п.

vlad60 10.04.2017 13:20

Цитата:

Сообщение от MihaIL-63 (Сообщение 471696)
Чёткая читаемость знаков нивелируется нечёткой их установкой,интенсивностью движения и т.п.

Вот и я о том же, знаки должны ставить разумно. Ну а увеличение интенсивности движения приводит к ужесточению правил, но главное опять же человеческий фактор.... Если водитель систематически покидает круг с левых полос, то что хочешь делай а ситуацию не исправить. имхо

YuriyVZ 10.04.2017 13:35

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471688)
Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться. И, на мой взгляд, есть очень серьезное отличие между организацией движения в европейских странах и у нас.

Принцип должен быть такой:
- По умолчанию на круге главная.
- Если есть какие-то особенности круга, то ставятся знаки.

И отличий с европейскими странами не вижу никаких, там достаточно "хитрых" кругов, где ставятся знаки.

Ну и Европа, как пример не потому, что там все хорошо. А просто потому, что была возможность оценить это на практике именно там. И понять, что это лучше.

Jora 10.04.2017 15:02

У нас круги делают по-моему больше ради откатов чем для безопасности

Хотя если честно я уже и забыл правила проезда перекрёстков с 2-ми (или 4-я) пересечениями ПЧ

Батя Медведь 10.04.2017 15:37

Jora, Не согласен с Вами, шесть лет откатался практически без пробок по Делийским кругам в Индии. Просто надо соблюдать правила и разметку.

zrm 10.04.2017 18:06

Ключевое слово "Соблюдать правила".

У нас в городе кольца "главные", но дуракам создать коллапс это не мешает.
Два левых ряда мигая левыми поворотниками ломятся на выезд. Правый ряд через одного ломится дальше по кольцу, уворачиваясь от первых и пытаясь объехать высунувших морды на полторы полосы въезжающих.

КоТэ 10.04.2017 19:55

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 471664)
В эти выходные заметил массовое появление знаков Ш. И... не видел, ни одного заводского изготовления! Предполагаю, что именно дефицит.

Да и пофиг на них - я сегодня переобулся.
Осталось залить в бачок омывателя воду - и всё, лето :yahoo:

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 471611)
Или, своего рода, протест

Вполне возможно.

Sane 10.04.2017 19:58

Цитата:

Сообщение от КоТэ (Сообщение 471741)
Да и пофиг на них - я сегодня переобулся.

Аналогично.:smile:

Jora 11.04.2017 12:45

Цитата:

Сообщение от Батя Медведь (Сообщение 471720)
Jora, Не согласен с Вами, шесть лет откатался практически без пробок по Делийским кругам в Индии. Просто надо соблюдать правила и разметку.

Не понял, с чем несогласны и при чём тут Индия?

vlad60 11.04.2017 14:11

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 471712)
Ну и Европа, как пример не потому, что там все хорошо. А просто потому, что была возможность оценить это на практике именно там. И понять, что это лучше.

Кто постарше помнят как у нас (глядя на Европу) в начале 90тых любое опережение сделали обгоном...и в результате все вернули обратно, вопрос почему? А еще у нас нет дорог с реверсивным движением, почему? А еще у нас 27 тысяч в год погибает на дорогах, почему? Хотите еще 1000 "почему" найду? Ответ у меня один - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЛЮДЕЙ ЗА РУЛЕМ !

Jora 11.04.2017 14:17

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471867)
А еще у нас нет дорог с реверсивным движением

В Москве есть, в Сочи есть

More 11.04.2017 14:22

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471867)
Ответ у меня один - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЛЮДЕЙ ЗА РУЛЕМ !

Многое, но не всё. Ещё зависит от логичной и понятной организации движения, грамотно установленных в соответствии со всеми требованиями дорожных знаков, наличия дорожной разметки, отсутствия нерегулируемых пешеходных переходов на дорогах с движением более 1 полосы в каждую из сторон, от качества и состояния дорожного полотна и его поддержании в должном виде вне зависимости от сезона, наличия пассивных средств безопасности на скоростных магистралях, работающих и заметных в любое время суток и погоду светофоров, и ещё кучи подобных незначительных мелочей.

А так, да, всё зависит от людей за рулём.

КоТэ 11.04.2017 15:53

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471867)
А еще у нас нет дорог с реверсивным движением

Цитата:

Сообщение от Jora (Сообщение 471868)
В Москве есть, в Сочи есть

И в Самаре уже несколько лет как есть.

Цитата:

Сообщение от vlad60 (Сообщение 471867)
А еще у нас 27 тысяч в год погибает на дорогах, почему?

Уже неоднократно писал, но повторюсь.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Потому что очень много баранов, не имеющих ни малейшего понятия о ПДД.
Как водителей, так и пешеходов, роллеров, велосипедистов и прочей нечисти с наушниками в ушах или телефонами в руках.

У нас в Самаре есть улица Стара Загора, так называемая "дорога смерти".
Вся сплошь утыкана общими светофорами, пешеходными светофорами, нерегулируемыми пешеходными переходами, вдоль всей улицы вбиты железные заборы между газонами и проезжей частью.
Казалось бы, ну и что?

Мы живём в одном конце этой улицы, а жена раньше работала в другом конце.
Каждый день возил её на работу, так не проходило и дня, чтобы скорая не стояла где-нибудь на пешеходном переходе или напротив выезда из двора.

А потому что людям непонятно зачем вбивают в голову, что пешеход всегда прав.
Им приспичило перебежать дорогу вдогонку уходящему автобусу - вот они и бегут по диагонали, не обращая внимания на машины.
Выбегают из-за стоящей Газели и сразу попадают под колёса движущегося авто.

Или едут на велосипеде в первой полосе и ВДРУГ резко поворачивают у тебя перед носом, пересекая дорогу по пешеходному переходу.
Хотя по правилам должны на переходе спешиваться и вести свой лисапед рядом с собой.

То же и с роллерами - живём через дорогу от одного из крупных парков, куда норовят прибежать уже сразу в роликах, а не в обычной обуви.
Разгоняются по тротуару и вылетают на нерегулируемый переход.
Едешь спокойно, никого не трогаешь, как из-за припаркованной машины тебе в лобовуху вылетает чудо на роликах, с растопыренными когтями, с выпученными от страха глазами и брызжущей слюной.

И хорошо, если такого... чудака переедет только одна легковушка - а если его ударом отбросит под соседний грузовик/автобус/троллейбус?
Зато пешеход "всегда прав".
Пока жив...


Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors