Это факты от архивариуса? Все уже давно не так....

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------

А вообще много марок авто представлено у вас? Имею ввиду полноценные представительства, дилеры и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

И это будет только усиливаться. Даже не знаю хорошо это или плохо.

Представлены все европейские производители. И парочка америкосов... Даже ладу продавали, но после того как пришла Dacia с логанами, то ладу никто не покупал)))

Вы не говорили что китайский авто лучше Арканы? Сорри. Видимо я Вас неправильно понял.
Вы раскусили маркетинговые ходы Рено. Ну и пес с ними, с реношными маркетинговым итрюками. Вы то что так близко к сердцу принимаете? 30 страницу пророчите им крах с Арканой.. Ну не получится у них, и что? Не они первые, ни они последние.
Ну не является Аркана прорывом , не является. Спите спокойно. Китайца напичкана по самое небалуй электроникой. И как Вы пишете у них взрывной рост продаж. 20% Т.е .в 17 году у них было 1,7% российского рынка, сейчас в 2019 2,3%. Супер рывок....
Разве я искал эксперта? Я Вас за него принимал. А Вы оказались просто потребителем....

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------

Китайцы на нашем рынке 15 лет. А это срок.
То что китайцы прогрессируют- факт .
То что китайские авто становятся дороже - факт.
То что китайцы с сервисом и з/ч не могут наладить дело, тоже факт.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

а как обстоит?
Не стесняйтесь, давайте цифры.

А вот многие так не считают...
Но, пожалуй, я всё-равно пойду посплю. Спокойно. :smile: ))

На фоне съёживания Рено - да. Расширение как-то позитивней стагнации, в любом числовом выражении. Разве нет?..

PS. В конце концов, шут с ней, с электроникой. Мне например, дизайн Тигго-4 и Fx-7 понравился. Как снаружи, так и внутри.
Это первые китайские автомобили, дизайн которых не только не вызвал недоумения, но и понравился. И, думаю, не только мне.
Пропорции все на месте, нарисовано хорошо.

https://novinki-krossoverov.ru/wp-co...019/07/4-6.jpg

Это клон Mahindra KUV100 NXT. Китайцы как всегда впереди планеты всей...как спионерить.... Ещё два года назад тестил такое в Тунисе.

Клон это копия, как две капли воды похожая на оригинал.
В данном случае этого и близко нет.
Махиндра это какая-то куцая табуретка с четырьмя дверями, размером чуть больше Оки, и атмо-мотором 1.2.
Единственное что можно сказать - дизайн кузова по стилистике где-то рядом.

http://tvoe-avto.com/wp-content/uplo..._kuv100-02.jpg

А вот вы все , при наличии времени, заедтье в салон хавейла, и посчупайте их....я могу заявить, что так как пахнет рено, форд, митцу и любой хендэ и как внутри похнет хавэйл, несравнимо, такое впечатление, что они каким то непостижимом уму образом, поменялись качеством отделочных материалов, ну не пахнет хавейл дешевой пластмассой, а пахнет дорогим бутиком кожанной одежды....и это слова моих бывших коллег из автомира на перерве, которые тоже стали продавать хавейлы, причем вместо форда

Хавейл и есть премиум марка грейт уолл, ховер плюс этакий, только без рамы.

Кроссовки от 1.3 до 1.6 млн без китайцев
Серьезно? Из всего списка самое интересное Аркана?
Я согласен, покупатель свой найдётся. Функций куча. Но самое главная претензия к Рено - это косячность реализации. Ребята, вы запускаете четвертый кроссовер на этом конвейере (Дастер, Террано, Каптюр, Аркана). У вас память как у рыбки? Абсолютно те же косяки. Писает кондей, отваливается краска. Вы прыгаете в сегмент 1.5млн, класс С. У вас нет дефлекторов для задних пассажиров. У вас климат-контроль работает через пень-колоду, то тепло в ноги, то через 5 минут холод в лицо. Система кругового обзора - просто смех - включать каждую камеру тыкая в кнопочку??? Зачем электроскладывание зеркал, если они не складываются при закрытии машины? Почему при въезде в туннель свет сам включается, а при выезде не выключается? Почему если подойти к любой двери машина сама открывается, а если к багажнику подойти ни фига не открывается? Почему датчик омывайки срабатывает, когда ещё полбачка плещется?
Вроде бы всё мелочи, но как-то "неприятно" в машине за 1,5млн. И уже как-то не интересно на фоне Кашкаев, Спортажей, Тигуанов, Кодиаков и пр. Я думаю даже у третьесортного (лично для меня) Китая таких косяков нет.
Из этих вариантов я выбрал Кодиак. Даже в базе вы получаете такие мульки как: двух-зонный климат, который работает чётко и без нареканий; передние сиденья оба с регулируемым поясничным упором и регулировкой высоты; задний ряд регулируется и вдоль и по наклону по частям!!! в багажнике крючки и ниши; 4 стеклоподъемника с доводчиком!; с нарастанием скорости музыка становится громче, дворники работают чаще(даже без датчика дождя). Это даже Колеосу в максималке не снилось. Не интересно? Вроде всё мелочи, а в дороге приятно.
Тут волей не волей вспоминаешь слоган: Моя страна.(всё через ж..) Мои правила.(всё ни как у других) Мой Renault.(пойду помою Рено)

chaser, красава. :good: Пять баллов!.. :drinks:

В пятницу был на то-1 у ОД Автомир на Озерной улице. Пока ждал посмотрел в живую Аркану.
Посидел в ней, вроде удобно устроился.
Эх, ей бы нормальный кузов типа универсал и можно было задуматься.
С расцветкой кузова, тускло.
Сфоткал на уличной парковки ближе к 18 часам, но было ещё светло.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1568618065

Вы продали 100 пончиков в прошлом году. В этом 95. - пять процентов в минусе.
Я продал в прошлом 1 пончик. В этом 4шт. 400% рост....
А так да. + всегда +, минус всегда минус.
Как по мне дизайн задка переглужен ломаными линиями. Но если посмотреть на нового Тойота Равика, то это похоже тренд азиатских рисовальщиков... Много много всего... вертикальные горизонтальные, и даже боковые циркуляции...
p/s/ дизайн вещь субъективная. Нравится, не нравится.....

---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ----------

ну пахнет кожей и что? Запах уйдет через месяц, а с ним уйдет и лакшери класс....

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ----------

а если поставить цифры 900-1100т.р.........
p/s/ Кодиак классная машина. Но там где Аркана заканчивается, Кодиак только стартует....

В этих цифрах и Аркана будет совсем пустой, передний привод на древнем двигателе с масложором. Тут уж лучше взять Каптюр, или Дастер на дизеле.

Каптюр узковат "в плечах" водителя, всё же под женскую фигуру, имхо. К DP-8 один вопрос: расход большой. Оно и понятно, 4 ступени.
Дизельный Дастер? Норм- норм. Только вот, безальтернативная ручка- в пробках "жесть". Пороги. опять же, вечногрязные...

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:31 ----------

Турбина-вещь. Да , запчасть, да-расходник... для следующих владельцев.
Но как едет! И расход меньше, чем на атмо.

---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------

А, отсутствие классической акпп в гамме моделей любого производителя- не есть хорошо.:sad:

Причём, стартует на голову выше того места, где Аркана уже заканчивается. :smile:

chaser, ну насчет Колеосу и не снилось, это Вы сииильно преувеличиваете...а за аркану солидарен до глубины души, хотя что касается шкоды, еще не вечер, и с качаством покраски еще все впереди...октавии и йети, некоторые кусками отваливаются...надеюсь кодик не поддержит эту печальку

Насколько я знаю(если не прав поправьте), даже в самой богатой комплектации у Коляна нет регулировок задних сидений, стеклоподъемник с доводчиком только один(при чём сам блок кнопок без подсветки), фишки с нарастанием громкости и частотой дворников с увеличением скорости тоже нет, в багажнике опять же ровная площадка без ниш и крючков.

.
chaser, наклон есть, громкость есть даже в моем колеосе 14 года, все стеклоподъемники импульс и с подсветкой, наклон не большой, всего 3 щелчка, но только в тех комплектациях, где есть изибрейк, Саш, у меня счас третий колеос по счету, и чуть не взял нью....кстати, есть ветниляция перелних сидений, подогревы всего и автозапуск штатный, и самопарковщик, система удержания в полосе, автосвет дальний ближний, короче море всего, но рено в своем стиле, не пишет о многих мульках...
А вот за дворники не скажу, но на моем 3я фаза первой генерации, они работают именно так, как бы я сам себе вручную включал бы...притензий нет

У Шкоды полного привода на старте нет . моторка 125 полудохлых..... Получается шо та Аркана за 1 мильён....

Ну, нет... А у Арканы нет 2-зонного нормально работающего климата, электроручника и дисков сзади... Дело в приоритетах... :smile: ))