не зря не ставят в дастер климат- слишком слабая система для такого объема кузова. но в каптюр пришлось его впихнуть- имидж:smile:
|
Климат не климатит, вылета руля по-горизонту нет, в плечах водителя салон уже, передний свес больше. Сидушки короче ( справедливости ради-они и в рестале Дастера такие же).
"В плюсАх"- двери, закрывающие пороги. Мдя.:mda: ---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ---------- Даже пневмоупоры капота в Каптюр, пока, люди колхозят вместо "кочерги"... ---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Вчера вечером товарищ прикупил себе Каптюр, сегодня сравнивали :drinks:
https://a.radikal.ru/a30/1802/f1/177a9b7b566d.jpg https://a.radikal.ru/a29/1802/69/4b6ce177c9b8.jpg https://a.radikal.ru/a13/1802/27/8ef04054ea8b.jpg https://a.radikal.ru/a21/1802/2c/f43d3a1742dc.jpg А уплотнительной резинки под капотом там тоже нет... |
Вот интересно, я один такой неправильный или еще есть? ;) Лично мне интерьер дастера (правда рестайла) больше нравится ;) Экстерьер однозначно за Каптюром, но интерьер по мне за Дастером. Я его по этому в принципе и выбрал ;)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ---------- Цитата:
Так что не так? |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ---------- Каптюр, как вариант, кому передний свес в 19 градусов не критичен и как первый кроссовер от рено- ничего так. Нормально. Но менять Дастера 4 вэдэ, с реальным пробегом до 70-ти тык., а 4х2-до 100 тык. не стал бы: впереди маячит таинственный C-SUV и Нью Рено Дастер, где уж точно будет вылет руля по-горизонту и пневмоупоры капота. Ну и пошире машинки эти должны быть нынешнего Каптюра.:sad: |
Цитата:
|
Существует ещё мнение, сформированное под воздействием маркетинговой ловушки: что Рено Дастер-"это Дачия", а Рено Каптюр-"это Рено". Это с сандеровскими-то дверными картами?:smile: И, всё с тем же отсутствием вылета руля по-горизонту?:shok: Ну, это как. примерно, сравнивать нынешний Ниссан Террано и Рено(Дачия) Дастер.:smile:
|
Ну дык Каптюр делали с расчетом на молодежь, поэтому и легенду такую придумали, а пипл схавает :smile:
Мой товарищ этому подтверждение. На мой вопрос, чем он руководствовался когда покупал, когда за эти деньги можно было взять Даст в более богатой комплектации, он ответил, что на первом месте для него внешность автомобиля, а Даст "страшный снаружи и внутри". Надо будет его завтра порадовать, что у меня Дача а у него Рено :sarcastic: |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ---------- Таким надо напоминать, что Дастер, по версии журнала "Топ гир", входит в пять десятков лучших машин двадцатилетия.:umnik2: |
Цитата:
Дастер только 4ВД и только 2 литра или дизель. Остальное кроссовер ,а значит каптур) |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ---------- Цитата:
|
Цитата:
1.6 относительно экономичный двигатель и надежный. Поэтому его и берут. А вот насчёт полного привода согласен. ---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ---------- Надо интерьер Каптюра вставить в Дастер и будет правильная машина. :) |
Цитата:
Насчёт надёжности. Все моторы на Дастерах достаточно надёжны, т.к. используются на разных моделях уже более 10 лет, а разрабатывались и вообще чуть ли не в прошлом веке. Поэтому, за столь долгую жизнь на конвейрах на них всё что можно было исправить уже исправлено, всё что можно улучшить улучшено, и сейчас мы имеем простые как бревно и досконально обкатанные в производстве бензиновые атмосферники, и такой же проверенный и незамысловатый турбодизель. |
Фантазеры! Сейчас реально живой мотор 1.6-который делают на вазе. 2.0-качество упало-как повезет-лучьше не брать. Дизель не знаю про него . Пускай отпишут дизелисты.
|
Почему то улыбнуло.
|
Цитата:
|
Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors