Цель фото-защита.

Влади-мир, обратитесь к другому ОД. Я так то же проходил бодание с гарантийной покраской. Один одобрил, потом сменился инженер по гарантии и отказал. В другом ОД сделали. Но после отказа я звонил на горячую линию и меня курировал представитель Автофрамоса.

Спасибо Всем. Я думаю, что по любому придется оплачивать диагностику, т. к. они признали не гарантийный случай. Даже думаю можно и проводочек у них заказать, на всякий случай, стоит около 400р. доставка месяц и "уехать ждать". Взять все возможные документы от ОД и АФ. До ТО еще запас 700-900 км. Прокачусь к другим ОД. Один только вопрос, если кто знает- занесен ли VIN по данному обращению в базу АФ, а то и другой ОД может отказать, ссылаясь на обращение на АФ и их вердикт (не гарантийный случай). Еще раз Всем спасибо.

между ОД точно базы единой нет, у меня знакомая специально в разных местах по гарантии всё меняла, чтобы вопросов меньше было:smile:

Я имею ввиду при обращении другого ОД на АФ на поставку запчасти и оплаты гарантийного ремонта. Они ведь в запросе должны ВИН машины указать. С покраской возможно есть общая тех нота и фрамос просто оплачивает работу и расходники (краску и т.п.) дилерские. Еще раз спасибо. Подождем до понедельника.

Но если сервисный центр делает запрос по дефекту, то VIN автомобиля с дефектом заносится в базу АВТОФРАМОСа. И повторное обращение другого сервисного центра по одному и тому же дефекту, с одним и тем же VIN - может не прокатить. Снова признают "не гарантией"...
ИМХО

если те обращаются:sarcastic: всегда стоит пробовать разные варианты..:preved:

:smile: Попытка - не пытка...

Во всяком случае провода под заказ не ранее, чем через месяц.

Как мне объяснил представитель завода - нет такой базы. Инженер по гарантии даёт свой вердикт - а завод просто компенсирует работы. Тут многое зависит от инженера по гарантии, если он пишет, что не видит гарантийного случая, то завод это не оспаривает. А другой инженер по гарантии может довести до логического завершения проблемы.

Спасибо, будем иметь ввиду, при разговору с ОД

Влади-мир,Владимир. Есть сдвиги по вашему случаю?

Добрый вечер, Андрей. К сожалению сегодня не смог выбраться. Да и электричества в гараже не было, а без нормальной подсветки фотографировать смысла нет. Я хочу сделать как можно крупнее и четче снимок, что бы проще разговаривать об отсутствие механических повреждений с руководством ОД ( и возможно с АФ), если они не согласятся на гарантийный ремонт. Думаю сначала возможно придется общаться по электронке. Жаль, что мои гарантийные книжки остались у них. Можно было бы подготовиться по пунктам отказа в гарантии. Самое интересное, что провод, который должен ехать месяц из франции по базе данных интернет-магазина ОД есть на складе в кол-ве 1 шт. Склад запчастей у них один на несколько салонов по всем запчастям. Очень "странно" Всем удачи.

ПРОВОДКА ЭМ МУФТЫ ЗАДНЕГО ПРИВОДА (24028JP20A) -Продолжение.
Създил (Выждав паузу в общении) к ОД. В кратце:
"Здравствуй, я к Вам приезжал с проблемой на диагностику ...Да я Вас помню....У вас провод вырван..не гарантия ...провод заказан ...подождите минут 15 у меня клиенты ...
Через 15 минут -Подходите. После (моих) напоминаний об устном заключении и уверении меня автомехаником при диагностике, что ..." это провод, но действительно мех. повреждений вокруг нет, не волнуйтесь, скорее всего сделают по гарантии ..."и т. д. .- я сейчас уточню. Звонок кому-то (скорее всего в ремзону) ... Да, сейчас посмотрю.....(Компьютер........-Удивление)... .
Мне - Да, все верно, что вы переживаете, у вас же провод заказан по гарантии, будет через месяц, может и раньше, ждите - мы позвоним. Ремонт будет по гарантии.
Вопрос о наличие одного провода на складе-" Видимо кем-то зарезервирован".
(ОН) А ТО не хотите сейчас сделать?
(Я) Спасибо, давайте совместим с гарантийным ремонтом. Всем до свидания.
ВОТ, ЧТО ЭТО БЫЛО ?
К стати, по дороге к ОД всю дорогу горела "пила" и 2wd, а обратно-погасла и ни разу до гаража не загорелась.
Прилагаю фото этого злосчастного провода, электричества в гараже до сих пор нет поэтому простите за качество.

Вчера загнал машинку на Руставели, с целью перекраски задней двери и диагностики ходовой(у меня при хорошей загрузке сзади слева есть стук похожий на соприкосновение пластика и железа). Ни укого кстати такого не наблюдается? Сзади слева ничего не нашли, зато спереди обнаружили большой люфт шаровой, но по гарантиии делать отказались, говорят, есть следы удара и много грязи под защитой. Будем вместе смотреть, сделаю фотки, наверное придется за свой счет менять.

Если чехлы на шаровой целы, то какой может быть удар?

chaser, при загрузке... если задние локеры одеты, надо их подрезать и будет счастье.

23 тыс км - замена по гарантии обшивки водительской сидухи:
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../213843781.jpg

PS
Из кожи там сделаны только те куски, которые перфорированы, остальное - дермантин...

Менял их уже 2 раза и 1 раз чехол заднего сиденья.
А сегодня похоже перестал работать термостат. Заметил, что начала прыгать температура двигателя, то два то четыре деления. Можно было подумать на датчик (несколько человек писали, что лечится заменой датчика или проверкой контактов на нем), но температура становится "четыре деления" в пробках или когда едешь на пониженной передаче, а по трассе всегда показывает только 2. Наверное уже так давно, но не заметно было из-за теплой погоды. Сейчас похолодало и стало более заметно. Завтра еду к ОД, но по телефону как всегда предупредили про диагностику за мой счет, если случай не гарантийный. Диагностика 900 руб.

Илья468, мне заменили термостат на 90000км по гарантии без вопросов. Как раз так же себя вел 4-2-4-2

Интересно как они будут диагностировать горячий мотор.

Я свою сдавал вечером и вечером следующего дня забирал.

Какой ОД?

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ----------

И мне как то машину не охота оставлять. Пешком домой лень и потом забирать еще ехать.

Авантайм на Дмитрия Ульянова. Мастер приемщик Сергей Сысоев.

Хочу завтра на Варшавку к ОД Петровский поехать, а потом посмотрим.

Факт 4-2-4-2-4 и есть показатель того, что термостату капец.
Если было бы 4-6-4 , то однозначно датчик. Я менял датчик по такому параметру. Это болячки Логонообразных.
А по факту есть электронная приблуда, мотортестер, которая мне про датчик показывала, что температура на месте стоит, а показатель наприборке скачет... Дилерский комп "CLIP" все покажет.
Термостат менять , по сути 1 час. И особой диагностики при таких показателях как у Вас, и у Медведя делать не надо...

Я то это понимаю, и поменять самому его не проблемма, но хочется по гарантии)))) Просто по телефону как всегда "приезжайте, будем диагностировать если не гарантия то за Ваш счет". Короче объясняли 15 мин., что вдруг мне показалось и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

Завтра отпишусь, чего там мне скажут и что сделают.

не сочтите за рекламу - даю ссылку на первое что всплыло
для диагностики у меня друг в китае сам себе купил и сечас мне заказал одну вот из таких штук для самостоятельной диагностики http://elm327rus.ru/category/adapter...65129466729527
Через китай правда всего за 285 рублей всего

Привет! Был сегодня в ОД Петровкий. Сначала мастер сказал, что в холодное время допускается горение 2-х полосок вместо 4-х. Сказал, что это совершенно нормально и на Логанах так всегда было. Я сказал, что за два года эксплуатации такое вижу в первый раз и по трассе более двух полосок не загорается вообще. Далее пошло объяснение про оплату диагностики в случае выявления не гарантийного случая. Короче потратив немного драгоценных нервных клеток и 3 часа времени, чудо свершилось и у меня новый термостат.

Про "этонормально", это у всех любимая песня.

Когда просишь показать документ, где это написано русским по белому, песнопения заканчиваются. :smile:

Доброго времени суток.
Из гарантийных - замена датчика положения педали тормоза на 43500 - горели abs и esp на приборке.
Замена ремня навесного оборудования и роликов на 44250 - вместе с ТО-3 - пожаловался на свист на холодную.
Да, еще на примерно 40000 подкраска уголков передних дверей - стерлись об уплотнитель.

Рено в своём репертуаре это я про подкраску, на флюенсах уплотнитель дверей тоже краску трёт.

Ага, на подходе еще и пороги (металл) - уже побелел. Только вот 5 лет откатал на Мегане - такого не видел.

Вчера в Авантайме на Дмитрия Ульянова по гарантии заменили ремень безопасности водителя. Заявил во время прохождения То-3. А так уже довольно давно перестал возвращаться в исходное положение.

Мне поменяли ручку(наболташник)на рычаге переключения передач по гарантии. Стёрлась до желтого цвета.

9.01 поменяли подрулевой. Бибика сдохла. По гарантии перекрашивали три двери и два задних крыла, левый порог. Меняли спинку водительского кресла и один плафон подсветки номера. Кажется все.
Стоит третье лобовое, но это уже без гарантии.

А пробег?

Мне ужо 2-й раз менять будут.

Гусь, что же ты с ней делаешь то ?! :shok: :blush:

maslovyu, никаких:blush: мой авто не стоИт на месте)))