Все стучат однозначно, только не могу понять то ли втулки, то ли стойки стабилизатора, в субботу поеду на диагностику.

Заменил вчера втулки, операция легкая все хорошо) снова подвеска радует своей работой.

так всё-таки какие Нивовские нужно ставить, от 2121 или 2123?

Lao, имхо, не надо колхозить! Не те деньги, чтоб экономить.

Гусь, ну смотря что значит "не те деньги" я отдал за пару 1360, оригинал 1500 за штуку. У взрослого поколения глаза округлились от цен.

Fe-man, 600 р.не те деньги. имхо конечно.

Гусь, 600р за штуку если будут ходить 50 т.км не те деньги спору нет) но вот 1500р за штуку. Дороговато)

Да. Извини. Невнимательно прочитал.

У меня 60000 км. и не менял ещё. Так что...

В чем проблема купить, например Sasic 2304026 , около 500 руб / шт.

Или Lemforder 3617901 тоже в р-не 500р.

Для задних втулок есть еще какие аналоги кроме Metzger 52074208, тоже в р-не 500р стоят

Я уже проходил аналог по втулкам. Отработали в два раза меньше. Дело конечно каждого, что покупать.
Оригинал прошёл 74000км. Аналог Sasic 2304026 прошел 32000км.

Про Lemforder пишут, что делает неплохие элементы подвески. Посмотрим.

Кстати, если кто хочет продлить жизнь втулки, ставится проставка под втулку, для устранения зазора и можно ездить дальше, подыскивая и решая какую втулку взять.

Парадокс... На ниву ставил всё импортное, народ на иномарку пытается приладить Балаковское дерьмо! Мужики, вы чего? Пожалейте машину!

dg972, жигулизм не истребим :dash1:

может быть имелись в виду полиуретановые, а не балаковские резиновые?

Для Дастера есть. Вот , например , ссылка на
http://www.vtulka.ru/index.php?cPath...e1fefb9bc0dd9f

Можно и не менять втулку, люди ставят куски ремня грм, немного обворачивая втулку. Получается практически вечно.

Эти и поставлены за 680р за штуку в экзисте.

Обалдеть цены на аналог, я оригинал за 670руб купил, правда это было в конце января.
А сейчас действительно в экзисте цены на оригинал 1360руб.

Немного в защиту.
Если Балаковское, действительно с Балаковорезинотехника, причем из товарной партии, а не из отбракованного, то будет не хуже иных фирменных, тем более маде ин Чина.

Из товарной партии - ставят на конвейере, а в магазинах:

Штатные умерли на 26тк...что то очень уж быстро. Я бы все таки купил Лемпфордер, чем оригинал...Пока сделал проставки на родные - http://www.drive2.ru/l/5901593/

Родные выдержали 16000км, следом Лемфердер загремел через 13000км.Цена у Лемфердер сейчас 404р, а родные 1300р

Как вы ездийте у меня на 60 000 после соревнований в Ульяновске.

У меня походу опять стабилизаторы спереди загремели, в четверг к другу на диагностику поеду! Причем гремит опять с правой стороны. Пробег 56 тыс., первый раз менял на 23 тыс.

Я, например, езжу безбожно совершенно. ))) Прыгаю по кочкам, железнодорожным переездам, лежачим полицейским, плюс регулярные покатушки, скачки по полям вокруг Внуково, и т.д. и т.п. Пока всё живо.

Но, думаю, летом всё-таки буду менять заодно с резинками опор стоек, не дожидаясь рецидивов. Да и вообще, подвеску надо поглядеть профилактически, после почти трёх лет зверской эксплуатации. )))

Проверь пыльник на правом амортизаторе. Не порвался? Это я так. На всякий случай.

Пробег 32800 умерли втулки, буду менять по гарантии...

Роман 8316, Кстати у меня тоже больше всего слышной с правой стороны, диагностику делали зазор больше на правой стороне.

Я из всех своих машин менял только на Москвиче 412И .Сам на эстакаде с пивом за 1 час.Првда машинке было 18 лет.Так что верно пишут должны родные ходитьдо 100 000:friends::drinks:

Кто спрашивал диаметр прутков стабилизаторов? Замерил пруток штанген-цыркулем.
Передний 20 мм
Задний 15 мм

Заменил втулки ПЕРЕДНЕГО стаба на Sasic 2304026
Старые прошли 46500 км.
Выглядят так
https://img-fotki.yandex.ru/get/6844...336a5_orig.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/5111...390b7_orig.jpg

а что с ними не так?
есть смысл менять?
мне то уже тоже пора

Зимой скрипели, хотя на лицо особого факта износа нет. Были у меня в заначке втулки от Sasic , пока туда сюда-заодно с амортами , раз подняли машину на подъемнике.

Пробег 33000 так же немного стали скрипеть да и стук стал вылазить на поворотах, заменили по гарантии

Значит скрипели втулки в морозе, а не амортизаторы как выкладывал видео МЕДВЕЖ?

Пробег 70200 км. Передние под повторную замену обе., и одной задней хана... Менять буду все комплектом... Да и левая передняя стойка стабилизатора второй раз просится на замену., правая ещё родная живёт...

это ж какие у Вас дороги что так подвеску крючит:wacko2:

Передние втулки
Задние втулки -- номер 562300111R