Юра55, Если Вы такой умный, то почему строем не ходите? Вас послушать, то наш клуб состоит из одних лохов? Уважаемый, шли бы Вы дальше, в другой клуб:sorry:

Вот еще свежее видео о кузове дастера после небольшой аварии: https://www.youtube.com/watch?v=SbH6kL2z9xw

Юра55, повторю вопрос, для чего все это?

Хватит постить бредятину. Учите матчасть, почему элементы кузова современных автомобилей сминаются как салфетки при ударах, а не прошибают кирпичные заборы без повреждений.

Я такого не говорил, просто тема надежности кузова и его безопасности никто не обсуждал

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Чтобы обсудить конструкцию кузова

Юра55, Наберите в поисковике Ютюба марку любого авто и слово авария и успокойтесь наконец. Все современные авто из фольги сколько бы они не стоили. И хватит уже здесь плакаться о плохом Дастере...

Да, но хотя бы усилители на стойки кузова нужно ставить?

что то я в ваших сообщениях не заметил обсуждения конструкции это "гроба на колесах"пока от вас ссылки ,которые уже давно просмотрены и изучены, а непонятные умозаключения Ваши, не обижайтесь ,ну как то вообще не интересны.видите ли в чем вопрос, тут собрались люди которые уже давно приобрели "гроб на колесах"и перед покупкой было много изучено и проведено сравнений,так что агитировать за советскую власть никого не надо.все давно уже сделали свой ОСОЗНАННЫЙ выбор.

А ещё лучше сделать кузов из брони как у Т- 34 и тогда пофиг будет любой удар...Вам уже ответили выше: учите матчасть...

Машина сертификацию прошла
Даже били её про всяким *-нкапам. Даже какие-то баллы были набраны. Есть кто лучше прошёл. Да. Есть кто хуже. Да. В чем вопрос то?
Что есть более безопасные машины? Да, есть, мы с Вами согласны.

А что умалчивает Рено непонятно. Конкретно скажите. Желательно с критериями

Просто кузов меньше поддается ремонту после значительного ДТП, нежели у машин, выпускаемых 15-20 лет назад, но он выполняет все возложенные на него функции.
На ютубе можно посмотреть видос "навара в щепки", а был же рамный внедорожник.

Это была шкода.:sad:http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=204

Странно. А это тогда что на картинках? Особенно на третьей. Учите матчасть.

Уважаемые камрады! Вы банально откармливаете жирнющего тролля! Чем меньше отвечать ему тем быстрее он нас покинет.

Никому ничего не доказываю. Есть факты краш-теста дастера. Оценка слабая 3 из 5 возможных, и это европейской сборке. А что сказать о нашей отечественной сборке? многочисленные аварии тому подтверждение. Вы просто задайте вопрос производителю в Москве, ответ будет глубокая тишина.

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ----------

Это кто вам такое фуфло прислал? я лично писал производителю письма, у них отечественная сборка, а не на экспорт как у вас на рисунке

Юра55 Это не ваше авто и форум. Ищите форум с танками, БТРами, БМПшками.

Ладно не буду больше писать сообщения. Иду на японский форум.

Хоть-бы, посмотрел, за что Дастеру в Евронкапе баллы занизили...

А то, пришел тут всех гаражными "Дядя Уасями" пугать... Все вышеупомянутые дастеры в видеороликах, будут затоталены нормальным экспертом, а вот восстановление и последующая продажа этого мятого говна, вот это преступление.

Был краш-тест реальный вольво хс 70 и волга старая 21-я, лобовая.

внешний результат вольво в гармошку внутри все живы, волга слегонца помят бампер в машине два трупа. Вот вам и смысл пластилина.

Юра55, посмотрите список самых безопасных автомобилей. Мой совет, если Вам не важна цена, то выбирайте здесь http://topgir.com.ua/347327-samye-be...-krash-testov/

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------

Или по другим рейтингам безопасности.

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------

Можно взять к примеру Кашкай или Аутлендер. Они и по немецким стандартам прошли.

Иллюзии - это у вас, а у нас уже давно реальность.

---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:07 ----------

Попадал в ДТП, переднее крыло ушло назад и цепляло за дверь. Чтобы не портить ЛКП на двери, пытался хоть как-то отогнуть крыло обратно (оно всё равно в ремонт) - руками, ногами... хрен там.

Это "фуфло", как вы выразились - официальный каталог запасных частей, из которых собран автомобиль.
И если вы "лично писали" производителю письма, и они вам даже ответили, то предоставьте этот ответ, как официальную информацию от производителя о том что у них "кузов пластилиновый".

Блин, я не пойму, люди что все больше и больше бредят? Велосипед тоже самый опасный вид транспорта, однако это ему не мешает быть самым популярным...Довелось мне попасть в аварию на Мазде BT50. Кто знаком, тот поймет. Мы ехали в 5 по Веневскому шоссе. Обгоняя, нас зацепил Паджерик 2, зацепил не сильно, но этого хватило, чтобы мы на скользкой дороге вылетели в кювет во встречном направлении. Машина-тотал, когда мы вылезли, водители ехавшие с зади говорили что они думали живых не будет. На нас были царапины и порезы. А вот машина переломилась пополам практически. Рама лопнула, но все живы и здоровы.

Юрий.Вы внимательно смотрели видео?Усилители,что в стойках,что в пороге есть(по словам автора),а вот качество сварки подвело.И самое главное,это Дастер,не Российской сборки,да еще и 2010 года выпуска(по ремням).В Дастере,производства России,сварочные швы усилили(правда не все).
Я не хочу оправдывать Дастер.Многое,из того,что Вы пишите,правда.Здесь надо выбрать,для себя,что вы хотите от машины.Если комфорт,безопасность и динамику,то вам в другой ценовой сегмент.
Например,когда покупали,жене,ее первую машину,я выбирал,именно безопасную малышку,Опель Корса.Она была лидером в своем классе,за свои деньги.
Дастер же,полностью оправдывает средства,затраченные на его покупку и обслугу.

да... видимо ПДД не для Вас писали... :search:
купить 15-10 летний авто и с рулем у пассажира... :ok:
и радоваться настоящему японцу :preved:
и рассказывать ужастики про Дастер... мало представляя на чем сам ездишь....:rofl:

Там точно его поймут и поддержат. Ну форумах таких авто любят склонять новые авто, тем более дастер.
давно ему туда пора.

Вот люди какие не хорошие бывают!

Юра55, если вы ищите отечественный крепкий, внедорожник, можно заказать и бронированный бронетранспортёр (почти танк Т-98 :prankster2: КОМБАТ ) то вам советую посмотреть это видео:

Юра55, жаль фото не сохранились, когда родители попали в ДТП на гранте, при боковом ударе в заднюю правую часть волгой они сделали три оборота, все целы без единой царапины и это главное, на машине жопа ушла полностью, но при этом все двери открываются и ни одного стекла не высыпалось, но такие как Вы обсирают ВАЗ

Человек давно покинул форум,а клубни все пытаются доказать,что Дастер,не хуже других.
Если,честно,то не лучше точно! И многие здесь это понимают. Приводить примеры бессмысленно. Я знаю много их,когда и в Оке,люди оставались целы после столкновения с КАМАЗом. Все дело случия. И то что Даст,показал плохой результат на Краш-тесте,это не есть хорошо. Но мы всё-таки выбрали эту машину. Так давайте постораемся ,что бы езда наша была безаварийна! И все мы были живы издоровы!

С краштестом у Дастера все достойно, баллы снизили за безопасность пешехода (слишком жесткий передок) и отсутствие на тот момент звуковой сигнализации непристегнутого ремня. Такчто...
Ну а в целом согласен, дешевенький машин, со своими плюсами и минусами. Уж никак не самый лучший... Но и не г@вно.

Конечно если считать,что три звезды и заклинившая дверь водителя,при фронтальной ударе,это достойно....
Сейчас меньше четырёх,даже микролитражки не набирают.
В Дасте,очень слабая капсула. Усилители тонкие,а сварка их жиденькая. Все сделано для облегчения и удешевления машины.
Это реальность. Чего кривить душой.

Мы наверно О разных машинах))
Не знаю как в планшете ссылку сделать. Наберите в Ютубе, краш тест Рено Дастер, 2014 год. Там видео,с одноклассниками(бмв х1,джук...).

Ну, в этом ролике тот самый краш тест дастера, 11 года, баллы снижены за безопасность пешеходов, отсутствие ЕСП и пищалки на ремнях. Как результат, только 3 звезды. Я не хочу сказать, что Дастер самый-самый. Но не все так плохо... :)

А там же 2015 года глянули? Красненький.

Аргентина. Немного не то, не? Да еще там и комплектация с ОДНОЙ подушкой, только водителя. У нас такое продавать запрещено. Минимум две фронтальных и две боковых, ремни с преднатяжителями. Плюс обязательное ЕСП. А теперь еще и система контроля давления в шинах.

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------

И кстати, результаты НКАП тестов мало что показывают, вернее, они показывают, как автомобиль выдерживает именно ЭТОТ удар. Автопроизводители зачастую затачивают свои модели именно на стандартный тест, а в реале, все по-другому...

Вам в Европе хорошо!)) А у меня как раз одна подушка,нет ЕСП и давление в шинах,на глазок))
Прямо как в Аргентине))

Заклинившие двери,при лобовом ударе,я встречал(в жизни) только у бюджетных авто. В более продуманных,они при деформации передка,остаются целыми и сами при открываются при ударе. А двигатель проваливается под машину.

Хорошо, там где нас нет... :)

Двери клинят у всех. А двигатель лезет туда, куда его забивают. Тут, как повезет, ну или не повезет... Работал на скорой, по молодости, видел сам.
Безусловно, есть много машин с гораздо более приятной пассивной безопасностью, чем Дастер. Но глядя на то, что у нас лежит по шротам после аварий, Дастер вполне неплох. Главное, после аварий эту мятую фольгу снова на дорогу не пускать...

судя по картинкам не очень краш тест прошел