Цитата:
Да и на трассе редко больше 90-110 км/час в режиме Eco, быстрее только при обгонах. Это у меня х. знает какая машина, научился экономить (бензин, запчасти, резину, нервы, расходы на ремонты). Скорость их быстро сжирает. Извиняюсь за офтоп. |
Вот собственно по моему и ответ:
https://www.drive2.ru/l/487482500021485682/ Всетаки локализация :) ---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ---------- Интересно, а где тогда делают стойку "мотрио" если оригинал там ;) |
А некто не пробовал стойки "трек", вроде пишут ходят не хуже дорогих аналогов?, по жигулям помню ходят долго шаровые если не подделка.
|
Вот хочу поменять стойки по кругу, т.к. две из них стучат по диагонали.
Выбор пал на: JTS550 (TRW 760р) Или BMSTL130 (БелМаг 391р) (БелМаг нашел в emex 391р, TRW у них 976р). Что взять? Что-то надо... |
Цитата:
|
Все выбор сделал.
Ваш заказ: 1. TRW JTS550 Стойка стаб пер Renault Laguna III Duster 760.00р. x 2 = 1520.00р. 2. TRW JTS550 Стойка стаб пер Renault Laguna III Duster 760.00р. x 2 = 1520.00р. |
Кончились передние, нашел в экзисте оригинал за 880 деревянных....
|
Вложений: 1
Купил TRW JTS550 за 690руб 2 штуки!, в isnext, позвонил почему так дёшево, говорят магазин закрывается где они закупаются, фиг его знает посмотрю, больше нет.
|
Товарищи, а не подскажет ли кто-нибудь, какие стойки стабилизатора можно поставить на Дастер, чтобы они были короче сантиметра на 2-3.
После лифта подвески +30мм проставками на стойки амортизатора вылез недочет данного лифта - крепление стойки стабилизатора оказалось ниже на 30мм, и при разряженной подвеске кулак стабилизатора упирается в рычаг подвески, что безусловно плохо. Ну и в целом сам стабилизатор работает не так, как надо. |
Цитата:
|
14500 замена косточек по гарантии (стабилизаторы передние оба)
|
Для рестайлинга про стабилизаторы можно уже отдельную голосовалку делать, по шаблону: на каком пробеге первый раз, сколько за раз, на каком второй и т.п.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Кому как повезет. Стойки стабилизатора у всех одинаковые. Фирмы ТРВ
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Это с годами качество падает... |
Цитата:
вот: Стойка стабилизатора поперечной устойчивости RENAULT/NISSAN Так что те, у кого рест (ну точно с 16 года) или кто с этого года менял у ОД на то, что у них TRW врядли могут расчитывать :shok: И, наверное, не только стойки :( |
Да, стойки стаба сейчас идут БелМАГ, как и шаровые...
|
Цитата:
|
Емнип, Zhiv ставил себе стойки от Мазды 3, и потолще, и дешевле, единственное, на 3 мм длиннее.
|
Номерочек не оставлял?
|
Цитата:
Это у него на Драйве надо покoпаться. |
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/492297261439517333/ https://www.drive2.ru/l/485882985480979015/ |
Цитата:
|
На драйве за день 2 поста по замен стоек ;):
https://www.drive2.ru/l/499350078775886258/ https://www.drive2.ru/l/499343756584026671/ До 20к пробега, у кого одна, у кого вторая. На след день еще: https://www.drive2.ru/l/499390210950299835/ И на следующий (4,5к пробег): https://www.drive2.ru/l/499547715990979028/ |
Цитата:
CTR CLMZ-30 это Корея,длина 300мм; NK 5113904 -это Германия,длина 294мм. Попробуем CTR.Родные вроде 295мм,не критично. |
В последнее время стало появляться много постов о стуках стоек стабилизаторов и о их замене на совсем смешных пробегах в несколько тысяч км.
Машинка прошла больше 46 т. км, стуков не наблюдаю, но решил профилактически снять стойки и глянуть на их состояние, время было не так много, поэтому снял две, одну заднюю и одну переднюю. Вот они грязные, с гайками-верхние шарниры http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5666 А вот помытые и промаркированные, с какого колеса и где был низ http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5667 Производителя определить не могу, других обозначений не нашел http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5669 http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5668 Как и ожидалось, никаких люфтов не обнаружил, но есть разница, верхние шарниры более тугие. Решил залезть в шарнир на предмет осмотра и добавления смазки, но там все оказалось вполне пристойно, и грязи нет, и смазка присутствует http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5670 А две стойки я снял по диагонали, заднюю правую и переднюю левую, чтоб при обратной установке не только перевернуть верх с низом, чтоб более изношенный шарнир переставить на верх, но заднюю поставить вперед, а переднюю вверх ногами назад, благо, у нас это делается без подъемника, ямы, снятия колес и поддомкрачивания, просто на полу, т.к. отличный доступ к гайкам стойки сзади http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5662 http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5663 И впереди http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5665 http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5664 Уж не знаю, сколько мои стойки еще пройдут, но точно хуже не будет. Рекомендую, одним словом :smile: ЗЫ. Да нужно всего два ключа, на 16 и шестигранник на 5, ну и щетка очистить резьбу перед откручиванием гаек, и графитка, или ВД-шка не помешает. |
Цитата:
|
Всем привет!
30 тыс. пробег дастеру. Застучала левая передняя "косточка". Дилер обещал заменить по гарантии. В связи с этим вопрос, комрады, из-за того что стабилизатор расшатан это может отражаться на ходовых качествах? А именно вибрации при разгоне с места на второй передаче? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
ПрЮвет народ!
Мой Дастер 2013 года выпуска, (4х2), пробег на данное время 90 000км. Стойки стабилизатора держатся отлично, только левая при выкручивании руля вправо и проезде неровностей немного даёт о себе знать. Вот думаю скоро доберусь до них и заменю (благо NK 5113904 стоят не дорого -572 руб.) Всем удачи на дорогах. |
Цитата:
Считаю целесообразным, еще до появления стуков, переворачивание стоек и смену их местами. Да, одну стойку отмыл и нашел у себя вот такую маркировку http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5679 |
Вложений: 1
Забинтовываю промасленными солидолом капроновыми колготками. Становятся "вечными"
|
Вложений: 1
Вместе со сменой передних рычагов и задних амортизаторов, поменял по кругу и стойки стабилизатора. Предыдущие (той же фирмы "Sasic") отходили около 25 000 км или около 1 года эксплуатации. Застучала правая передняя и левая задняя))) Короче, поменял все четыре, чего уж там)))
Для справки, кому необходимо, стойки одинаковые перед/зад и право/лево. Ну, и фотография, конечно же))) |
У меня сейчас передние Sasic уже после 10 тысяч постукивать начали... ))
|
Цитата:
|
Skipper-Влад, Влад:drinks:, как многие отписывались на форуме, сайленты запрессованные ходят около 10-15 тысяч и снова под замену.
Решил не испытывать судьбу, время и деньги на монтаж/демонтаж, а просто заменить все в сборе и снова забыть тысяч на 100))) Конечно, заменить только сайлент-блоки было бы дешевле, но как решил так решил, как говорится. Если честно, то хотел заменить амортизаторы по кругу. "Бюджет" выделен был соответствующий, но так как перед еще был в норме, а рычаги давно нет, а стоимость их одинакова, то решил менять рычаги. Вот такая математика получилась!:pardon: Кстати, шаровые опоры были еще вполне нормальными! Это порадовало, так как приходилось им за свои 130 тысяч пробега очень даже не сладко)), но выдержали! Что не может не радовать и прибавляет еще один плюсик в копилку конструкции Дастера))) |
Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors