На соседнем форуме писали, что от него расход сильно повышается, но прет хорошо и работает мягче.

а у меня на танеко наоборот расход меньше стал!

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

да и как они говорят о танеко что летняя не замерзает до -20!!! да и сейчас первые морозы пока все ок!!!

расход зависит от того, как жать тапку.

а про летнюю до -20 это они лукавят)))
есть же ГОСТы и есть времена года для которых определеная температура кристализации-помутнения

В нашем регионе ночью было -12. Лукойловский дт экто замерз. Товарищ на тауреге и служебный полноприводный дизельный соболь не смогли завестись. Меня вроде пронесло.... Раньше начала ноября зимний дизель не обещают на Лукойле... собираюсь лить присадку.. вот как-то так. А в рекламе "горы двигают"...:dash1:

В рекламе ж не обещали вовремя зимнее подвозить.)))

Осень, дело такое...

В Старексе замерз ВР Евро-4.
Бл...
Завтра Дастером спускать Старекс с 6 этажа парковки и тянуть на сервис (((

Лучше бы они сняли бензовоз, который привозит "вовремя" зимнюю солярку. А восхищенные водители машут приветствуя его))) "Дизель к нам приходит..(Аля реклама кока-колы)". Ну и выполнили бы свои обещания))

п.с. плохой, наверное, из меня маркетолог :sarcastic:

Заправлялся 2 недели назад на Лукойле, спрашивал температуру ДТ, сказали до -14C. Сегодня с утра было -13С, завелся как обычно. Не обманули.
Правда я еще Кастрол ТДА вливаю, но он вроде как антигель не работает.

У нас пока не ниже -6 ночью, на Лукойле пока летнее, проблем не заметил.

А как с ценником в Питере? У нас на Лукойле дизель стал на 2 рубля дешевле 95-го.

33.65 по будням, 33.15 по выходным. А сколько 95 стоит не знаю :)

На Лукойле вчера было до -7ми. (в Усть-Ижоре)
Но я заправился на ВР... понравилось, очень ровно и приемисто.

сегодня приехал на татнефть танеко заправить а они говорят до -6 ......... и так вежливо заправте евро5 оно до -21!!! дааа веры некому нет пишут одно говорят другое ( так и замерзнуть недолго) завтра утром узнаю! у нас уже сейчас -15. гелями и присадками пока еще ни разу непользовался!!!

У нас на Луке - 33,40 все дни недели. А 95 чуть более 35 рублей.

Только с заправки Лукойла... Залил полный бак с супер антигелем HiGear. Кто-нибудь лил подобное? Пропали металлические нотки в работе двигателя, может просто показалось. Уточнил про температуру фильтрации: ДТ ЭКТО -9, ДТ ЕВРО -17.

У нас как в Самаре - 33,40 за литр ЭКТО.

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

"Castrol TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС."

Дизель от лукойла и антигель хайгир - с осени по весну, когда ездил на 2,5TDi.

Моё мнение, что нет смысла лить всю зиму. Как только на АЗС появляется зимнее диз.топливо, отпадает смысл лить антигель. Ну, или для перестраховки, накануне сильных морозов можно добавить.

Да, я лил прошлую зиму. Ни разу не замерз, но не факт, что благодаря Хайгиру, а не топливу. Заправлялся на ВР.

Антигель лью несколько раз за зиму, когда обещают больше -30. Заправка только на ВР. Скока стоит не знаю.

а что у вас на 6 этаже сильные морозы? И ещё вопрос: обратный процесс проходит после замерзания у дизеля, или его на выброс? У меня в канистре стоит летнее, вот и забеспокоился.:shok:

Ничего ему не будет. Взболтать хорошенько канистру потом, когда тепло будет, и всё.

вчера заправил Таиф нк, говорят Т фильтрации -21 градус, хотя на штендере написано летнее, но и цена выросла на 40 копеек

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

[QUOTE=MZhern;248018]Только с заправки Лукойла... Залил полный бак с супер антигелем HiGear. Кто-нибудь лил подобное? Пропали металлические нотки в работе двигателя, может просто показал

антигели лил прошлуют зиму, с ними наоборот жесче выхлоп

More, И немедленно выпил.:drinks:

Сегодня ночью погода показала норов: родственник вчера заправился на Роснефти, утром машина не завелась (дизель, Хундай). Прихватило солярочку в фильтре. Лукойловское признаков замерзания не показывает. Так что, лучше, по нынешней погоде, воспользоваться антигелем.

Сегодня заправился уже зимним дизелем на Лукойле, залил пол бака.
До этого в -7 и даже в -9 на летнем нормально заводилась без всяких антигелей. А сейчас +9 :)

Максим, работаю в Чебах. Заправляюсь на Лукойле и ТНК, на последней теперь чаще. При первых пемпературах начинаю пользовать анти-гели и даже для Лукойла с ТНК, потому как зимнее всегда дороже для производителя и им не выгодно Нам его продавать раньше времени. А зима всегда приходит неожиданно. Вот и получаются танцы с бубном вокруг авто.

Скоро стану обладателям дизельного авто. Мой первый дизель. Вопросик у меня на счёт антигелей. Какие всё таки лучше покупать? Старожилы дизелей наверное уже определились с парочкой брендов. И ещё, слышал такую вещь от бывшего дальнобоя. Советует он на бак легковушки заливать литр масла, любого, хоть минералку. Говорит ТНВД от этого лучше будет. Кто что скажет по этому поводу?

Приветствую!
Даже на этой странице есть упоминания. Но большинство, в том числе я, в дизельные Дастеры никаких антигелей не льют и вообще ничего кроме топлива. Но многие добавляют антигель в межсезонье, сейчас оно уже закончилось и будет актуально только через год.

В Дастер ИМХО лучше не лить масло в бак - коммон-рейл система сложная и скорее всего не переживет такого...

Антигель нужен только поздней осенью, когда могут стукнуть отрицательные температуры, а АЗС ещё не завезли зимнее дизтопливо. Как например в этом году. В остальное время антигель не нужен. Я бы не советовал лить масло, поскольку "бывший дальнобой" сильно отстал от жизни. Можно иногда покупать присадку"Супердизель" от Ликвимоли, но и она, в принципе, не больно то и нужна. Лично я заправляюсь на Лукойле, и не заморачиваюсь. :wink:

А уж если, по каким либо причинам, и придется заливать, то хотя бы синтетику для двухтактных двигателей. Это масло и смажет и сгорит без последствий.

Это на старых дизелях так делали. В современные лучше не лить, иначе наоборот, топливная быстрее убьётся. Первыми сдохнут распылители форсунок.

Насчёт антигеля. Большинство знакомых дизелистов используют Castrol TDA, не первый год уже. Это комплексная присадка к топливу.

http://www.avtoremark.ru/products_pictures/64.jpg

Че то баночка какая то касторки странная какая то. У меня сверху мерная емкость и с основной баночкуй через трубочку они сообщаются.
И к стати, нифига нет у него смазывающих свойств, я щупал солярку с ним - сухая была.

Лабораторный анализ. )))

Баночки разные у него бывают. Бывают как на фото, бывают с толстой крышкой.

Пользуюсь следующими дипрессорными присадками:http://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=ae...8c-96-144&n=21 и http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=48...0d-58-144&n=21 Не подводили ни разу. А так же стараюсь постоянно добавлять в топливо http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=27...c4-74-144&n=21Мотор работает, как часы. С уважением.

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Castrol TDA — это не антигель и никогда им не являлся. Да, он может улучшить низкотемпературные свойства топлива, но будет работать максимум до -15 °C. http://www.cars-support.ru/ почитайте на досуге первоисточник. Ох уж эти знакомые, да басни гаражные, под стаканчик да огурчик. С уважением.

Ох уж эти читатели... )))

Первоисточник вот здесь: http://www.castrol.com.ru/castrol/tda.php а не в обзоре на каком-то малоизвестном ресурсе.

Тест жидкостей AdBlue для турбодизелей: по заветам Василия Алибабаевича


http://www.zr.ru/content/articles/74...alibabaevicha/
Для общего развития, так сказать.

Антигели для дизеля: спасение или мертвому припарки?
http://www.zr.ru/content/articles/60...ushhix/?part=2