Я уже очень давно не смотрю на "палки", они врут плюс-минус 15л, только на объем израсходованного с последней заправки до полного, вот здесь, точность меньше 0.5л!!!

Забавно, я сегодня залил до второй отсечки 42 литра с хвостиком. За почти 2 месяца счастливого владения машиной, всегда примерно то на то и выходит на заправке: остаток в баке + залитый бензин +/- равны 50 литров. Уклонов или подъёмов нет, всегда стою на ровной площадке

Вопрос в том, сколько у Вас остается при этом в баке.
У меня при той заправке, лампочка уже очень давно горела. Ну и это рекордная была, а были и по 53, 52. Но один раз "доигрался" и встал на трассе с пустым баком :)

Ну судя по среднему расходу в районе 16 литров и прогнозу пробега 49 км - в баке около 8 литров как раз и должно было быть. Диагностический режим не запускал, поэтому точное количество остатков бензина по БК сказать не могу

В диагностическом режиме точность такая же, как и по "палкам", т.е. никакая.

Ну и в конечном итоге, меня мало интересует общий объем бака. Главное какой объем "от лампочки до отсечки". После лампочки лучше не рассчитывать ни на что, я уже на этом попался.

Сначала сфоткал прогноз пробега в 49км (с одной палкой), потом через пару километров вместо них появились прочерки и пропала последняя палка, потом ещё через три километра загорелась лампа "велкам на заправку". Залил 42,44 литра до второй отсечки. Как-то так :)

Лично я, после загоревшейся лампочки, переключаю БК на режим расходуемого топлива. Показывает 44 -45 литров. Из расчета что бак 50 еду спокойно до 48. А там и заправка уже рядом !!!!

Да я в принципе всегда лью до полного бака при оставшихся 1-2 палках. С нашими пробками можно вообще на реверсивной полосе в час пик заглохнуть, поэтому до расхода 58 литров лучше не доводить :rofl:
Просто вчера много ездил с простоями около гос.учреждений - у мамы в маршрутке спёрли кошелёк, пенсионное и паспорт - мотались с ней по милициям, паспортным столам и проч. Ну и ждал её везде, соответственно, не глуша двигатель. Прикинул, что утром смогу заправиться по пути на работу. Заодно всю дорогу до заправки косился на прогноз пробега - первый раз с таким маленьким остатком ехал заправляться, интересно же :)

Странно, у меня всегда одновременно пропадает последняя палка и загорается лампа с точностью до секунды!

Зимой вообще меньше полбака не оставляю. Да и летом тоже, только в поездках, когда может и по баку в день уходить, а заправляться лишний раз лень.

У меня тоже. Юр, у тебя машина какого года? У меня 12-го.

Июнь 12.

У меня на Дасике лампа вообще впервые загорелась, поэтому я пялился на приборку во все глаза с телефоном наготове, благо пробка позволяла. Три километра между появлением прочерков и загоранием лампочки я ехал явно не одну минуту, а все 15-20.

Аналогично

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------

Ноябрь 13. Прошивка БК 81402 (взято из диагностического режима)

Нужно глянуть, может, действительно, разные прошивки.

1. прошивка приборки аналогичная http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=161 авто август 2012 года
2. последняя палка пропадает с одновременным загоранием индикатора "низкий уровень топлива"
3. одновременно с загоранием индикатора появляются черточки вместо данных
4. Бак 58 литров плюс/минус 1литр
5. При дальних поездках показаниям уровня топлива в баке верить нельзя, езжу периодически на родину, Р.Татарстан, г.Бугульма, примерно 500 км в одну сторону, еду без остановок 5...5,5 часа, доехал до места, загнал машину во двор на приборке (в дилениях/палочках) остаток топлива 20...25 литров (горит 3...4 палки), уже утром завожу - горит 1...2 палки...

Пункт 3 не совпадает, у меня черточки загораются раньше и намного, чем лампочка!

Это уже про глюк датчика, заглушить машину на склоне гарантированно получить глюк датчика. Вверх деления у меня никогда не растут, кто-то говорил, что бывает.

У меня похожая ситуация с расходом, вечером приезжаю, смотрю расход, ну пусть-8,5, утром завожу-8,6, т.е., утром всегда на 0,1 л больше кажет :)

Именно всегда?
По идее возможно, если маленькое расстояние от сброса, то расход на запуск.
PS: При большом расстоянии никогда с таким не сталкивался, да и вообще средний расход, как объем потраченного вполне точные получаются (если сравнивать с кол-вом залитого).

Ага, при больших отпускных пробегах, когда еще такими глупостями, как наблюдением за расходом, заниматься :). В поездках специально не сбрасываю БК, ежели само не сбросится, что было пару раз, кстати, после заправок с выключенным двигателем, если что :).

У меня еще ни разу не сбрасывалось, про такие отзывы читал.

Ну точнее один раз сбросилось, когда поездка более 10 тыс. была :), ровно на 10 тыс. и расход и пробег за поездку и т.д.

А сейчас сбрасываю каждую заправку даже в поездках, а все из-за глюков датчика, иначе сложно считать остаток в баке...

У нас топливная обратка с мотора в бак идет? Если да, то температура бензина в баке всегда выше окружающей. За ночь он остывает и уровень падает. (Не факт, просто как вариант.)

Повторю, все проще. Достаточно заглушить машину стоящую на уклоне (в "правильную" сторону) и уменьшение кол-ва делений гарантировано, а вверх они не растут.

Юр, у мну такая фихня происходит на ровном месте.

Тогда к дилеру, пусть исправляют. Оно конечно глючное и неточное, но не до такой же степени.

Эх, нет у нас обратки, обделили :)

Ты мой бортовик видел? :mda: Мне через суд придется менять этот датчик. :rofl:

Нет, не смотрел. У Вас один дилер?

Один "мудрей другого". :ok:

Намек про массовое вмешательство в электрику автомобиля. :)

У нас в Петровском вполне адекватно оценивают вмешательства, если оно не влияет на возникшую проблему, то и не обращают на них внимания.

Еду в гости)))

пришел к мысли, что как и на моей предыдущей машине (ВАЗ 21214-070) датчик уровня топлива показывает ...... барабанная дробь...... погоду на марсе))))

Вопрос к обществу такой: какое из показаний БК вы обычно выводите на экран в поездке? И какая мотивировка? Я на предыдущем авто обычно любовался мгновенным расходом. На Дастере увы... До сегодняшнего дня довольствовался картинкой среднего расхода, но последний уже с неделю, как устаканился, так что пялиться на одну и ту же цифру грустно и скучно. Поэтому решил переключить на километраж до заправки. А как у вас?

никакого - штатный одометр по общему кол-ву пройденных км
БК щелкаем после заправки, чтобы убедиться в остатке пути до след.заправки километров в 600 ну и иногда прощелкиваем по кругу посмотреть на средний расход как раз...

Это вопрос скорее для флудильни.

Я переключаю одометр, общий расход, средний расход. Основная цель - не заснуть в дороге :sarcastic:
Остальные параметры неинтересны. Расстояние до заправки глючит ужасно, поэтому неинтересно. Расстояние и средняя скорость от заправки (на каждой заправке сбрасываю БК) просто неинтересны.

Обычно играюсь, давя на кнопку, но чаще всего стоит или средний расход или пробег до заправки, пару раз пугался, когда сослепу на сожженные литры смотрел, как на расход, который постоянно увеличивался :)

Да, тоже было такое :)

Аналогично с Юрой, общий километраж. БК щелкаю раз в месяц где-то, что бы отписаться в теме о расходе.

прочерки первый раз вообще в панику повергли, Не видел такого на других машинах. на какой то машине видел даже минусовые км. (заправка была далеко)

Так же как и все пытался смотреть расход и расстояние до заправки на БК , теперь заглядываю только для ориентира , но давно ему не верю, думаю приобретать Мультитроникс.

На дисплее БК выведено общий пробег и время.

На хрена? Это есть и так на спидометре.