Машинов всяких разных было много,как отечественных, так и импортных,перечислять смысла не вижу,последние пять лет ездил на Pontiac Vibe.Сейчас на Дастере.Pontiac жалко продавать было,так что теперь на нём сынуля катается,ну и я иногда.....когда по драйву соскучусь.:smile:

Я перепрыгнул с вольво s 40, откатал на ней 80 тыс. км., после 4 лет обладание этим чудом, захотелось пересесть на полный привод! Выбирал между фрилендером 2 и тигуаном - первый дорого получался, а во втором можно придраться если только к маленькому багажнику! И тут товарищ подсказал, что скоро появится Дастер!!! Посмотрел, влюбился, поехал в салон и заказал! Сейчас ни как не нарадуюсь:smile:

Пересел с Форд Фокус 2+. Проездил на нем 3,5 года, накатал 55тыс. км. В Дусе нехватает подогрева лобового стекла.

Полностью согласен и добавлю, что мне не хватает круиз-контроля, тройного сигнала поворотника при кратковременном нажатии и датчика дождя, а и плафона для задних пассажиров (жена ругается, иногда), но это мелочи и без них терпимо )))

я пересел на дастер с акцента на котором откатал 4 года и 85000 пробега !!! и не каких нареканий !!

Ваз 21099 на заре начала вождения
нексия б\у 1,5 года
хонда джаз 3,5 года (мягкий пластик почти не трогал)
теперь дастер (твердый пластик почти не трогаю)

в остальном все то же самое, только выше и дешевле в эксплуатации:wink2:

Пересяду, надеюсь, в феврале с ВАЗ 21099.

У меня до Дастера Лача унивесал была. 6 лет и 120.000 на ней отъездил.

ваз-21104 (2006-2008гг)
мазда 6 (2008-2011гг) отличная машина, но низкая(((
рено логан (2010- по наст. время)-щас у жены.
рено дастер (2012-по наст. время)

Renault Logan декабрь 2005 - март 2012
Renault Duster март 2012 - настоящее время

с шевроле АВЕО, 3,5 года откатал, проблем серьезных не было, но нюансы тоже были

NISSAN NOTE 2008-2012 (Английская сборка. г.Сэндерленд) пробег 69000км.
Больше Ниссана не куплю. Через 3 года полностью сгнила эл/проводка. Вырезали сгнившие куски проводов по 2-3 см в разных местах. Отказы: вентилятор печки, ближн. свет (перепаивали мозги), стартер, вентилятор радиатора, подушка безопасности... По гарантии успели поменять рулевую колонку, рычаги передней подвески, кулису рычага КПП. Мне кажется, что для одной машины - это многовато.

Лада 2107; 2,5 года; 85000км - больше не хочу.

Пересел с VW Passat B5+ 2001 пробежал на нем 100000км) =>

До Дастера была Нива - Ваз 213100 (2009 г.в)

ФФ-1, 240 000т.км 2005г.р. ...... Если продавали б сейчас такие, купил бы не глядя.

Последняя была Нексия, за 6 лет прошла почти 150 тыс. км без проблем(только расходники), единственный недостаток- маленький просвет.

Последним авто был Логан - за 5 лет не подвел ни разу. 170 тыщщ км. Поменял 2 раза рулевые наконечники и 1 раз шаровые опоры.Это стало решающим фактором в выборе Дастера.

Последняя была Рено Символ, на которой отездил 10 лет без особых проблем,пробег порядка 150 тыс. км. Благодаря ей прикипел к марке Рено. А до этого за 42 года вождения были и свои и служебные (в командировках) ЗИЛ-157 на котором в военном училище учился водить и сдавал на прова,ВАЗы (01, 05, 06, 013), Волга 2110, Тайоты (Карола, Карона, Марк2), Нисаны (Примьера, Сани), Вольво 343, Шкода Октавия.

Классная машина! За пять лет 120 000 км, ни разу не подвела!!! Если бы не финансы, оставил бы в семье. Дочки бы могли учиться. :wink2: