![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
То что он периодически заводится (если я правильно заметил - при условии хорошо заряженного аккума).. играет роль? |
Цитата:
-стерлись щетки (грязный коллектор) -контакт на плюсе силовом плохой На моем стартере стерлись щетки и бендикс клинил, пробег был 150 примерно. Вышел из положения заменой стартера на рабочий с разборки (быстро нужно было машину на ход поставить), родной перебрал и в запас. |
Всем привет. Дизель. 5 лет. Пробег 103к в основном по городу. Иногда, раз в неделю поворачиваю ключ с утра и ничего не происходит. Стартер молчит. Втягивающее не щелкает. Потом вторая попытка. Заводится как ни в чем ни бывало и ездит неделю без вопросов.
Провода на стартере проверил. Гайки перетянул. Всё зажато как положено. Всё чистое. Следов коррозии или окисления нет. Неужели уже щетки стёрлись? Как то рано? Или уже пора? |
Цитата:
|
Цитата:
Осталось разобраться какой там щеточный узел стоит. |
Я отдал ребятам на СТО, те за пару дней все купили и замени. Пятаки вроде тоже меняют, но если честно этим ребятам я доверяю и не контролировал процесс.
|
Цитата:
Щеточный узел самому поменять не сложно. |
У меня в холостую крутился. Не выпрыгивал бендикс. Почистили и щетки меняли.
|
Цитата:
|
Короче полез сегодня снимать стартер. Обнаружмл стандартный косяк - не зажатый провод + на стартере. Почистил смазал пережал всё что можно. В стартер решил пока не лазить.
Зы Щеточный узел в сборе на базаре есть . 45 бел руб. Грубо 1400 рос руб. |
| Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors