Юрий-это официальная информация из "неофициального" источника. Проводка доработана и открывание дверей произойдёт при срабатывании датчика удара подушек.

Тогда в FAQ добавим :)

Народ, что-то глюк что ли какой-то у моей машины или это неисправность такая.
Короче, вот уже 3 раз с сентября того года как я стал обладателей Дастера уже не смог его открыть с сигнализиции: не поднялись фишки на открытие дверей, хотя сама сигнализация раблокировалась. Хорошо, что личинка багажника не была отключена: дотянулся до фишки задней двери и поднял её вручную.
Думал аккумулятор подразрядился, но при попытки завести дастер завелся. При этом автоматическое открывание и закрывание дверей не реагировало и на внутреннюю штатную кнопку их блокировки, расположенную на панели: при нажатии на неё слушался только звук срабатывания (щелчок реле наверное), но двери всё равно не открывались (ни задние, ни передние).
После того, как я вручную несколько раз поднял и опустил фишки обеих передних дверей (задние двери не трогал) - вроде опять всё заработало, в том числе и задние двери, на которых фишки тоже до этого не поднимались.
Вот не знаю на что грешить: толи глюк, толи от холода привод закрывания-открывания дверей замерз?

Объясняю....мороз, теплая машина при езде, потом внутри двери , при стоянке, все это мерзнет, а т.к. управляющий привод ЦЗ, у всех современных машин, изначально идет в водительской двери и управление ЦЗ, подключается именно туда, то если он примерз, то и не открылся, а если он не открылся, то соответственно и остальные не открылись....может несколько сумбурно объяснил, но думаю понятно...у меня через одного счас приезжают с аналогичными жалобами, в цех загоняю и через 10 минут все проходит...

только вот за 20 минут до этого на холодной машине (стояла сутки на улице; после этого я никуда не отъезжал: перепрошил магнитолу, но не смог её активировать - пришлось в инете смотреть какой кнопкой код принимается) всё открылось, а когда через 20 минут пришел чтоб магнитолу активировать - открыть уже не смог.

Бывает....не парьтесь...неисправности нет и в помине...я как стары допщик говорю вам...

Похожий глюк периодически (не часто) выскакивает, только не с открыванием, а с закрыванием. Пытаешься ставить на сигнализацию - всё встаёт, а ЦЗ не срабатывает - двери остаются не заперты и пока из машины не закроешь/откроешь замки кнопкой центрального замка можно даже повторно не пытаться закрывать с сигналки.
Теперь уже привычка - ставя на сигнализацию, контролирую срабатывания ЦЗ. :)

ИМХО в обоих случаях - косяк установки сигнализации - некачественная скрутка и, как следствие хреновый контакт... ИМХО.

На Логане было в последнюю его зиму. Прихожу на стоянку после недели открываю с пульта, приезжаю домой, захожу на 5 минут, выхожу не открыть с пульта, только ключом. И так был раз 5.

Для некачественной скрутки слишком редко проявляется (~ раз в 2 месяца) + всегда восстанавливается только при (и при этом всегда) "закрыть-открыть с кнопки на торпеде. Как это может повлиять на качество скрутки?

значит глюк блока сиги или брелока - по любому дело в сигнализации...

Еще вариант - радиопомеха, возможно от сигнализации рядом стоящего авто...

Вобщем гадать и искать неисправность можно долго...

в моем случаи двери не риагировали и на кнопку блокировку дверей на приборной панеле: как на неё то сигнализация соседнего авто могла повлиять?

на нее могла повлиять либо косячная установка сигнализации, либо несовместимость ЦЗ с сигнализацией, либо косяк в блоке сигнализации.
Скорее всего косячная установка - чтобы не морчиться с подключением ко всем актюаторам замков, установщики повесили закрыти/открытие на кнопку в салоне, чем внесли помеху в работу штатного блока комфорта. ИМХО.

год назад было обсуждение и выяснилось, что такое не только у меня (не я первым поднимал тему), причем встречается на разных сигналках.
Совсем не вариант, т.к. на сигнализацию автомобиль встает, но не блокируются двери. Можно стоять и ставить на сигнализацию/снимать с сигнализации до бесконечности - двери не блокируются. И только после того, как открыть/закрыть кнопкой ЦЗ всё начинает работать в штатном режиме.
Это факт. Неисправность плавающая. Смоделировать невозможно, поэтому и не обращаюсь официально к ОД и установщикам сигналки. Так - за жизнь поболтали, решения проблемы у них нет, а поймать невозможно. :)

дело может быть в концевике который стоит в сомом замке водительской двери.Похожее было на kangoo.В самом замке сдвинулся упор и не до конца дожимал контакты.

Считаю, что не логичное срабатывание ЦЗ с ключа и брелка сигнализации, связано с не корректным подключением сигналки к штатной схеме ЦЗ.

Угу. Надо будя по лету покопать это дело.

Автоблокировка дверей
 

:rtfm::rtfm:Добрый день! Подскажите пожалуйста нормально ли это?
Открываю машину, хоть с брелка, хоть ключем.
Двигатель не зовожу, движение не начинаю, а просто выхожу и закрываю двери. Через 10 сек двери автоматически блокируются. Очень неудобно уже однажды забывал ключи в закрытой машине, приходилось бежать домой.
Нет ли какой возможности перепрограммировать ключи.
Другой сигнализации нет.
Спасибо.

Можно. Почитайте мануал на сигнализацию. И на брелоке (используя соответствующие кнопки) отключите данную функцию. Если не ошибаюсь она называется "Свободные руки". Но лучше обратитесь к источнику на сигналку.
Если у вас нет сигнализации, то лучше для решения данного вопроса обратиться к ОД.

посмотри работает ли концевик водительской двери (при открытой лампочка на приборке, свет в салоне загорятся). машина сама закрывается если открыть замки но не открывать двери