Какой смысл в сетке с сечением в 15 мм?!
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1385915844
Все насекомые и мелкие камни ее не заметят.

Ожидание весны так же не разумно - льдинки и посыпаемый песок на ура летят в радиатор.

Считаешь, что слишком 15х5 крупная ячея?

Ну а на счет времени установки, то до этого мне еще дожить надо (недели ч-з 2 получу авто).:suicide2: Найду теплый бокс, может и зимой поставлю.....

ЗЫ. Более мелкую ставить может и не стоит, во всяком случае у нас - в Казахстане. Летом как-никак жарковато, за 40С жара бывает, подогреть двиг можно

Слишком!? :shok: Да считай, что смысла вообще нет.
Идеально 1*1мм, терпимо до 5*5мм...
Т.к. дастер покупал в марте, а гаража нет, то поставил сетки у дилера. Да дорого, но зато сетки стоят до выезда на наши дороги.
Так же сразу у дилера и залил днище (шумка и антикор в одном флаконе), ну и задние локера до кучи.

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

Вот примерно такой сетка на шкоде приезжает летом после 150-200км по ЛенОбл:
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../138248780.jpg
так что думай о размере решетки...

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

Следи за пухом-пылью на радиаторе, ну и термостат - они причина перегревов, а не сетки.

AlexZ
Все равно, кажется, что у тебя сетка слишком мелкая. Больше головных болей с заменой. Аналогичные сетки у нас цепляют поверх решетки радиатора на летний период. 100 метров поездки через стаю саранчи и сетку можно выкидывать.
Поверь, Дуська у меня будет далеко не первая машина. Ни на одной сетка не стояла. Занятся рукотворчеством меня сподвигла действительно широкая решетка на Дастере.
Думаю, ячейки 15х5 будет более чем достаточно. К тому же легче будет избавиться осенью от останков насекомых посредством напора воды со стороны радиатора на любой автомойке, ИМХО....

Кархером можно дунуть в любую сетку - главное, что к ней подлаз был!


Мне кажется, проще/дешевле запариться с заменой сетки, чем с заменой радиатора.

Так же не первое авто, сетки ставлю на крайние три, результатом доволен...

Это временное. )))

Это иномарка! Тут все стОит!

А что сетка, 500 р. плюс руки и немного времени:).
Абсолютное большинство Дастеров вообще этими глупостями типа сеток не заморачиваются и спокойно ездят без них :)

Кому глупость, а кому пробитый радиатор.

Это все правильно, конечно, и я себе ее вырезал и поставил сразу после покупки перед прошлогодней поездкой в Карелию, но, большинство владельцев всех машин, не только Дастеров, на форумах не сидят, свои машинки не дорабатывают, им это не интересно и не нужно, они просто ездят :)

Представляю: купил машину, выгнал из салона и сразу стал снимать бампер и мудрить сетку, чтобы за 200км ничего не пробило.

Тут каждый выбирает сам:
1. Делает сетку у дилера за ~ 10 тыс.
2. Делает сетку в сервисе ~ 2 тыс.
3. Делает сам ~ 500 р.
4. Ничего не делает - 0 р.

Я выбрал второй вариант, на следующий день после салоне заехал в клубный сервис и установил там сетку и прикуриватель в багажник. Может и не торопился бы так, но еще через несколько дней уезжал в поездку общей протяженностью более 10 тыс. км.

Ради справедливости замечу, что нижнюю сетку можно и снаружи установить, да и, ИМХО, вероятность пробить радиатор за 200 км. гораздо меньше вероятности пробить колесо за это расстояние :)

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

Это выбор большинства, если внимательно смотреть на проезжающие Дастеры :)

А ещё можно по кусочкам 2*2см всю верхнюю запихать:sarcastic: Смысл обувать один ботинок,если второго нет?

Я не понял, Вы себя уговариваете, или нас :), мы свой выбор сделали.

Я про это ваше сообщение. Понятно и так, что дело не сложное, но писал же 200км от дома и зимой.

Еще раз, медленно :), а так ли необходимо СРОЧНО на эти 200 км ставить сетку, они что, эти 200 км-летний каменистый грейдер, где все гоняют?

Если судить по форуму, то вероятность получить проблемы с радиатором значительно меньше, чем, например, разбитое лобовое. Я даже не вспомню отзывов о пробитом радиаторе именно на Дастере, а вот разбитых стекол уже наверно не десятки, а сотни. В том числе у меня. С другой стороны, если посмотреть на фото сетки, ну или на свою сетку, то она еще и от всякого мусора спасает, но зимой этого как раз гораздо меньше.

Женя, если уж так переживаете, то можно в качестве временной меры эту сетку приколхозить снаружи. Смотреться, конечно, будет не очень, но доехать до места назначения сойдёт. А там уже можно будет снять бампер и поставить нормально.

Дороги Новгород. обл. это конечно не МКАД, но и не каменистый грейдер. Люди приезжают за машинами 4*4 из мест с не самыми лучшими дорогами и экономия производителя на такой мелочи как сетка крайне досадна и портит первое общее впечатление. Пробитый радиатор где-нибудь в глубинках нашей страны доставит не мало хлопот, а следовательно и больших затрат. Пробить его можно и через 100м. пути,как повезёт. На 4*4 стоят дополнительные уплотнители дверей, а про сетку не догадались? Хотелось бы пересев на иномарку,пусть и не дорогую, не думать о том как доехать домой!

Справедливости ради, отсутствие сетки - это проблема не конкретно Дастера. Посмотрите на любые современные иномарки, в том числе и более дорогие - У них также нет этой сетки.