Sonar,
Полная обработка (пол, арки, двери, потолок, багажник) материалы (вибропласт м2, сплэн 4, битопласт 10, маделин) - 30000 р., срок 2 дня.

Анатолий, а на сколько машина прибавляет в массе после такой шумки?

А по поводу установки импульсных стеклоподъемников и модуля доводчиков на полноприводный дастер с МКПП расскажите

Да, так же интересен ответ ан данный вопрос!

30 кг.

Всем привет, я тот фантазер, что решил сделать описанную выше шумоизоляцию:preved: Прежде всего хочу отметить, что полностью доволен работой Анатолия & Ко. У меня были некоторые опасения, что разборка и сборка салона не пройдет незамеченной. Визуально НИКАКИХ недочетов. Все красиво и аккуратно, как и было до начала работ, за что большое спасибо. Если кому интересны результаты и мои впечатления от шумки, задавайте вопросы, отвечу.

:prankster2:

Спасибо за отзыв. Стараемся.

Думаю многим и мне в том числе интересно Ваше впечатление до и после. Дастер делали первый раз, но все владельцы других а/м (в том числе более дорогих) разницу до и после ощущали и не жалели о потраченных средствах и времени.

Ну отзыв, так отзыв. В настоящее время дастер 8-ой автомобиль и 5-ый импортный. Это в смысле опыта и с чем сравнивать. Скажу сразу, что щенячего восторга от шумоизоляции не испытал, но и не ожидал этого. Вообще, когда принял решение о покупке дастера, планировал, что буду вкладывать деньги и пытаться сделать его по возможности похожим на машину следующего класса. Но при этом не заплатить в итоге столько, сколько стоит этот класс. Пока не переборщил)) Перед дастером был сценик 3, поэтому субъективно сравниваю шумку "не до и после" ее установки, а с тем как шумело в сценике. В целом в сценике со штатной изоляцией шумело меньше, чем в дастере с дополнительной полной и это не только мои ощущения, но и пассажиров, которым я специально вообще не говорил, что делал шумку. Я понимаю, что полный привод и все такое, но тем не менее такое восприятие. Теперь конкретно про дастер. На скорости до 70-80 особой разницы "до и после" не чувствуется. С повышением скорости наличие шумки ощущается и чем быстрее едешь тем заметнее. 120 очень комфортно переносится. Со стороны ходовой и колес очень приличная изоляция. Что почти не изменилось, так это шум двигателя, а это дизель и на малых скоростях звучит так же напористо. На скорости шум мотора не напрягает, но он не напрягал и без шумки. К сожалению не уходят звуки от всевозможных завихрений воздуха на высоких скоростях. И изоляция потолка не помогает. Видимо релинги такие или кузов в целом, но даже в неветренную погоду чувствуются какие-то штормы вокруг машины. Вот, такое вот впечатление. Если спросите, сделал бы шумку теперь или нет, да, сделал бы, потому что стало лучше и заметно.

Gregory,
это не отзыв, это просто подробнейший отчет. Спасибо.
Шумка потолка убирает в основном вибрацию и шум от дождей.
Шум от ветра/завихрений идет от стекол. Чуть понизить его можно сделав бронирование дверей 100микронной пленкой (тонировочная пленка тонкая).

Предлагаем услугу по противоугонной маркировке стекол для автомобиля. Для одноклубников стоимость 1200 руб.

А подробнее?

Пожалуйста :)
На все несъемные стекла методом матирования наносится 9 последних символов ВИН номера автомобиля. Это конечно не сделает автомобиль не угоняемым, но доставит потенциальному угонщику определенные неудобства.
Средство хорошо дополнит любое установленное противоугонное оборудование (особенно Шэрханы и ижи с ними), т.е. является недорогим но эффективным дополнением.

Примерно вот так?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6616/...6ca14_XXXL.jpg

Если да, то сколько будет стоить на одно (лобовое) стекло - меняю по КАСКО из-за трещины?

ПС: фотка была сделана по другому поводу, так что смотреть в самый низ

NSZ-550,
да как угодно, можно и так :) правда мы обычно на несъемные стекла только наносим.
На лобовое 300 р.

У меня на всех элементах маркировка.
И сколько по времени занимает данная процедура? К примеру, с установкой круиза совместить можно?

Можно без проблем.
Полная маркировка займет в среднем 30 минут (максимум час).
Маркировка одного стекла 15-20 минут.

Спасибо за установку КК. Все работает как надо. Рекомендую

В предверии зимнего сезона предлагаем установку предпусковых подогревателей.
Webasto Thermo Top Evo 4 + мини-таймер + работа (включая подключение салона) – 35000 руб.
Hydronic 4 + мини-таймер + работа (включая подключение салона) - 35000 руб.

Спец.цена на одну установку предпускового подогревателя бензин Hydronic 4 + мини-таймер + работа (включая подключение салона) - 33500 руб.
Спец.цена на одну установку предпускового подогревателя бензин Hydronic 4 + GSM-модуль + работа (включая подключение салона) - 35000 руб.

В PiterSecurity установил охранный комплекс, сетку в бампер, задние подкрылки и приобрел комплект ковриков. Коврики легли как родные, подкрылки и сетка установлены идеально. Охранный комплекс интегрировали очень аккуратно, никаких следов ни внутри, ни под капотом. Работает четко.
В случае возможных проблем с дилером (из-за интеграции охранной системы) обещают решить все вопросы. 50 минут рассказывали по охранной системе и отвечали на мои вопросы по работе, получил четкие рекомендации по эксплуатации на все случаи жизни (даже экзотические). Стоимость работ адекватная, никаких претензий. Несмотря на основной упор по противоугонным системам, установят все что можно установить и сами состыкуются с поставщиками (включая обвес).
Очень расположило гибкое согласование сроков и быстрая уверенная работа по установке.

Однозначно рекомендую.