Глянул, в сети в основном видео мотоциклов летом и несколько уазиков зимой, но не полные. Видно, что для дастера дорога тяжела. Родственник вроде по ней поднимался на 80ке, два года назад, но подробностей куда доехал не знаю.

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1629 В тот день я еще думал кто шайбами то раскидался...
Я как-то выкладывал зимние фотографии начала подъема.

И обещанные видео. Нашел все же:

Летом и посуху- не вижу особых сложностей... но в дождь или зимой по снегу- всё кардинально меняется... горы...

Можно штраф получить - пожароопасный период, а если не повезет и козлом отпущения стать - можно и без машины остаться. И дорога для дастера очень сложна, это я заявляю с полной ответственностью, там нивам с понижайкой на правильных колесах по сухому тяжело. Дастеру без потерь скорей всего не пройти.

Да все там понятно по видео, оно конечно как обычно не передаёт всей картины.
Понижайка, более высокий клиренс и ходы подвески необходимы. Да и то, имея их, могут испугать обрывы и крены, если приехать с равнины.

Вышел уже вечер - темно. Снег почистил с машины, масло проверил. Компрессор достал, но проверку давления оставил на завтра. Утром встану, буду грузится, сумки распределю, в боксе зафиксирую и потихоньку покатим.
В багажник 2 торпеды армянского. Ну, а как без него? Он в Крыму на 500-600р дороже за единицу (это 40-50%).

Привет Крыму....хочу обратно...много поездил по миру и России, в Крыму первый раз в последние полвека был, взял он меня за душу

Удачной дороги! Сегодня отличная погода, для зимней поездки.

На фрикционных кажется лечу над дорогой. Но расход 12,1 это 110-130км/ч.
Книгу слушаю - Джек Лондон - Морской волк.
На АТ с кондиционером меньше ест.

А давление какое держишь?

2,05 перед, 2.0 зад.
Это на -7. С поправкой что завтра плюс 13.
Сейчас Дядин -7. Снега нет. Под Воронежем -9 видел. Реки как стекло и рыбаки шагают по «воде».
Расход традиционно падает - 11.9, это все платники, так бы через Павловск было бы 10,5-11
Ещё 320км и я прибуду в гостиницу в Аксае.

Значит, под гружёную машину надо больше давление делать.

Артем, маловато будет, имхо, я 2,2 держу, а у меня машина загружена меньше твоей, кмк :)

В таких пределах ничего не дадут игры с давлением.
Это трасса такая, Москва-Ростов всегда максимальный расход для трассы. Платники провоцируют валить на все деньги + всегда ветер + разгоны-торможения из за плотного трафика и частых пунктов оплаты (будь они прокляты кто не додумался ставить их только на съездах, как это сделали на м11).
Чтобы стандарные 8-9 л на м4 получить, это надо быть ооочень спокойный водителем.

11,5 на 100. 4 раза заправился. Последний залил 92, ну 50,40 уже за 95й! В Воронежской был 48,90
Нормальное давление. Машина устойчивая, мне нравится как идёт.
Развернулся в Ростове-на-Дону. Вернулся а гостиницу Оптимист в Аксай. Поселили в новый корпус, народа много... 3 автобуса (маршрутка мест 18) на парковке.

Наверное, привозил 8,1 л/100 км со средней скоростью 91 км/час за 803 км по М4.

У меня 8,7 было в снегопад по М4:)
60-80

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Это ещё в сезон... Не в сезон, зимой в 100 раз интересней. Только облака чего стоят:)

Обещали солнце. А там -8 ветер с вчерашнего вечера, так ещё и метель крупой началась.

Крупа это плохо. Её по трассе моментально в лёд раскатывают.

Ветер, я такого не видел. Перекати поле размером с дастер видел. Думал деревья уже летают... Уже в Крыму, сейчас кофейку и поеду. Ветер машину шатает на месте, а если с ручника снять даже катится...
На Мосту ограничение 70 из-за ветра