![]() |
|
|
в 2022 году эрбас выпустил 661 гражданский самолет, боинг-480, сухой-10, мс-21,ту 204/214, ил-96 НОЛЬ.
|
Закономерный итог политики "зачем производить своё, мы всё купим".
|
Цитата:
думаю что чуть побольше чем "0" ))) Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Просто статистика, выводы делайте сами.
|
А какие могут быть выводы, когда всё производство авиатехники в стране было сознательно угроблено за последние 30 лет?
И об этом все прекрасно в курсе. Вывод только один - если бы вся эта ситуация по резкой конфронтации с западом не случилась, то её стоило бы придумать. Только жёсткий отрезвляющий пинок может нас заставить что-то делать. Если его не случается - деградируем. Вот и все выводы... |
Речь про гражданские самолеты. Сухой супер джет-10 штук выпущено.
|
Цитата:
https://stihi.ru/pics/2021/11/07/3082.jpg То что с 2014 года масштабное начало работы по импортозамещению, на сегодняшний день получило разворот ровно на 180 градусов... информация для переваривания следующая: 1. В Зеленограде Миландр встал, как оказалось "чипы" производства Тайвань (под санкциями); 2. Минский ИНТЕГРАЛ встал, оказалось нет сырья для производства микросхем, подложки и прочее все было буржуйское; 3. Тот же Эркон в Нижнем сроки на резисторы С2-33 теперь увеличил до 300 дней (проволока для намотки резисторов и керамическая трубка буржуйские, в России изготовителей оных нет); 4. Соединители СНЦ144 на Элеконе в Казани теперь не могут делать из за отсутствия комплектующих от буржуйской Amphenol 5. Сроки поставки импортной комплектации (даж те же американские контроллеры МКИО) в три раза стали ниже чем сроки отечественных производителей, импорт максимум 120 дней с момента предоплаты, отечественные от 360 дней с момента заказа (не зависимо от авансирования) PS Сейчас мы возвращаемся на импорт, так как купить и привести импортную комплектацию оказалось проще и быстрее, чем дожидаться изготовления отечки... |
Цитата:
|
"Уральские авиалинии" получили разрешение на техническое обслуживание SSJ 100
https://www.aex.ru/images/media/900/16199.jpg Подписано соглашение о намерениях на поставку 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал" Цитата:
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk3NjQ=.jpg Сколько нужно SSJ-NEW для лëтных испытаний? Авиакомпания "Россия" выполнила первый С-check на Superjet 100 https://www.aex.ru/images/media/o/35784.jpg Субфлот Superjet 100 авиакомпании "Россия" превысил 75 самолетов |
|
Самолеты не могут сесть в Пулково и улетают в Москву
Цитата:
|
|
|
https://www.mk.ru/economics/2023/01/...a-iz-yamy.html
Давно таких правдивых статей не читал. |
ЕК призвала Россию отказаться от сбора с авиакомпаний оплаты за полеты над Сибирью
Как там Пушной пел?.. " - Кто вы такие? Я вас не знаю, идите нахер!.." (с) У ЕК похоже, на фоне прогрессирующего самолюбования кукуха окончательно поехала... |
Цитата:
1. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Мне вот интересно, а что по этому поводу докладывает Росэлектроника и Ростех? Есть частные проблемы, но мы работаем? Пока у нас базис с надстройкой смотрят в разные стороны, все так и будет. |
Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors