Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Наши достижения, увлечения, хобби (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=114)

- - АВИАтема (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1251)

B787 Дримлайнер. Красивый самолет. Крылья пластмассовые без заклепок, изогнуты вверх и назад, выглядят тоньше обычных.

https://i.ibb.co/bFbnjNS/20190624-175925.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------

https://i.ibb.co/ZLQTyTx/20190624-102239.jpg

Двигатели просто гигантские

https://i.ibb.co/m03kwGc/20190624-102144.jpg

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636183)

Это узбеки их принимают?..

Да, мы в Ташкент прилетели и пока ехали сфоткал из окна, а потом уже на улице попробовал. Было далеко поэтому зум и картинка вышла не очень совсем

Интересную маску нарисовали на дримлайнере, выглядит по типу хулиганского боинга Абрамовича.

787 прикольный самолёт, особенно бизнес класс с расположением кресел ёлочкой. Ну и обслуживание у узбеков с едой там очень недурное :preved:

17 июня 1955 года впервые поднялся в воздух самолёт Ту-104...

кликабельно
https://cmvvs.ru/wp-content/uploads/2021/09/4-1.jpg

Сколково??? - Нет, жаль что не у нас.
"Самолет Celera 500L — крылатое яйцо с винтом в хвосте: революция в авиации..."

https://webpulse.imgsmail.ru/imgprev...=1&h=341&w=630

Заявлено:
Скорость - 730км\час
Высота полёта - до 18000м
Расход топлива - 9 - 13 л\100км.
Двигатель поршневой, V, 12 цилиндров.
Дальность - 7200км.
6 пассажиров.
...самолет с выключенным двигателем способен парить 200 км с высоты 10 км.
https://www.youtube.com/watch?v=yRMnBN64WZE&t=1111s

Цитата:

Сообщение от ХОЧУ (Сообщение 636368)

самолет с выключенным двигателем способен парить 200 км с высоты 10 км.

То же самое может делать практически любой массовый пассажирский современный самолет типа А320 или В737 возможно и Туполь тоже[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

Цитата:

Сообщение от ХОЧУ (Сообщение 636368)

с винтом в хвосте: революция в авиации..

А что там революционного в толкающем винте?
Также 12 цилиндровый мотор не может быть настолько экономичным даже если он на земле и дизельный!

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Зараза предательская:)
На самолёт установлен поршневой двигатель водяного охлаждения RED A03 схемы V12 мощностью 550 л. с. Двигатель имеет малую массу и высокую удельную мощность, может использовать бензин, авиационный керосин или биодизельное топливо. Работа двигателя контролируется электроникой. Выхлопные газы поступают в специальные сопловые устройства, смешиваются с атмосферным воздухом и создают дополнительную тягу. Разработчиком двигателя RED (Raikhlin Engine Development) является Владимир Райхлин, выпускник КАИ

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

Правда у нас бы наверное гаечками на базаре торговал как многие конструкторы!

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636295)

Каннибализм детектед:

AZUR air приостановит эксплуатацию 10 из 22 самолетов для экономии запчастей

Назван вероятный базовый самолет в авиапарке «Аэрофлота»
Авиакомпания «Аэрофлот» рассматривает самолет Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка, заявил в интервью Наиле Аскер-заде в программе «Вести» на канале «Россия 1» министр транспорта России Виталий Савельев.

«Ту-214 – одна из моделей, которую также рассматривают авиакомпании, в частности, «Аэрофлот», как одну из базовых моделей, на которую он будет потихоньку в процессе переходить», – передает ТАСС его заявление.

«Вертолеты России» повышают транспортную доступность Заполярья
https://sdelanounas.ru/i/c/m/9/cm9zd...E0NzIxMA==.jpg

Цитата:

«Наши вертолеты очень востребованы в Арктической зоне — они зарекомендовали себя как машины, удобные для использования при экстремальных температурах, а благодаря возможности базирования на необорудованных площадках они практически незаменимы в работе с удаленными и труднодоступными территориями. Мы плодотворно сотрудничаем с авиакомпанией „Норильск Авиа“ — с учетом новой поставки, парк винтокрылой техники авиакомпании обновился на шесть вертолетов Ми-8АМТ. До 2024 года планируется передать в „Норильск Авиа“ еще четыре машины этого типа», — отметил генеральный директор У-УАЗ Алексей Козлов.

Хе-хе-хе... :smile:

Минтранс назвал Ту-214 претендентом на базовый самолет «Аэрофлота»

Я ж говорил, что надёжнее и рациональнее наладить выпуск того, что уже ранее делалось, чем ждать "журавля в небе" - МС-21.

И то, что в течении пары-тройки лет более 50% доступного сейчас парка арбузов и бобиков сядет, а не какие-то "5-10 лет эти самолёты ещё будут спокойно летать"...

Приоритеты я бы расставил так:

1. Наладить выпуск Ту-214
2. Нарастить мощности по выпуску Ту-214
3. Допиливать ПД-8 для Суперджета
4. Наладить выпуск ПД-8 с учётом не только оснащения новых машин, но и навески его на уже летающие ССЖ.
5. Пытаться довести до логического завершения программу МС-21
6. Наладить выпуск МС-21

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636559)

1. Наладить выпуск Ту-214
2. Нарастить мощности по выпуску Ту-214

Ага, только малость другая последовательность должна быть:

-5. Станкостроение для изготовления оборудования для микроэлектроники;
-4. Подготовить базу для обучения специалистов по разработке и изготовлению чипов и микроэлектроники;
-3. Построить предприятия электронной промышленности для изготовления чипов;
-2. Оснастить предприятия высокоточным оборудованием по изготовлению и контролю чипов;
-1. Оснастить предприятия микроэлектронной промышленности квалифицированными специалистами;
0. Нарастить мощность по выпуску ЖК панелей, аналогов процессоров PC-680 Octagon Systems, аналогов программируемой логики типа Altera, чипы хранения информации объемом от 512мБ, микросхемы оперативной память CMOS static RAM 16 битные, чип-генераторы с тактовыми частотами 60 и 100МГц с отклонением 0,1Гц, аналоги 386 процессоров intel, и прочие чипы в корпусах SOP от операционников до точных микропленочных наборов резисторов и светодиодов подсвета с определенным углом рассеивания и длинной волны свечения (скажем так целый ряд аналогов PHILIPS);
1. Наладить выпуск Ту-214
2. Нарастить мощности по выпуску Ту-214
... Там еще много минус спереди, не стал расписывать

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636559)

5. Пытаться довести до логического завершения программу МС-21

Здесь особых проблем кроме как с сертификацией не вижу, уже запилино 15 комплектов

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636559)

Наладить выпуск МС-21

Ага, аналогично, смотри по Ту-214, только более хуже и сложнее, в МС-ке отечки совсем нет, только кожуха/корпуса из нашего дюраля...

Забыл еще суперджет нью... Там совсем беда, первый комплек собрали разбомбив 16-й комплект МС-21...

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636559)

Я ж говорил, что надёжнее и рациональнее наладить выпуск того, что уже ранее делалось

Вот Як-42 мы можем

Если "Аэрофлот" захотел Туполя, то всё сделают, вопрос времени. :smile:

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 636604)

то всё сделают, вопрос времени.

В условиях санкций, а так же снятых с производства основных используемых чипов, да вопрос времени, но уже не на нашем веку...
PS Херсон наш, еще поднапрячься и забрать Харьков и Ригу, восстановить там заводы и тогда и Ту-214 и Ан-148 и много чего еще сможем делать

Ой, ладно... :smile:

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 636601)

Вот Як-42 мы можем

А 154-й?
Если проводить аналогию с автомобилями, там как раз собираются выпускать комплектации уровня конца 80-х. :smile:

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 636601)

Вот Як-42 мы можем

Так завод разгромили в Саратове, моторы в Запорожье, завод тоже в топку, и где его выпустят?

---------- Сообщение добавлено в 02:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Андрей1974 (Сообщение 636612)

А 154-й?

Анахронизм конца 60х если с автомобилем то копейка не выше а Мка наверное как ваз 2103:)

«Аэрофлот» запустил специальный тариф для граждан 12-23 лет на перелеты внутри РФ

Цитата:

«В преддверии ежегодного праздника - Дня молодежи - «Аэрофлот» запускает новый выгодный тариф для молодежи на всех внутрироссийских направлениях. Приобрести перевозку может любой гражданин Российской Федерации в возрасте от 12 до 23 лет. Благодаря новому тарифу, перелеты по стране становятся максимально доступными для молодежи. Например, стоимость перелета в один конец из Москвы в Санкт-Петербург составит всего 1,5 тыс. руб., из Москвы в Екатеринбург - 3,5 тыс. руб., из Москвы в Сочи - 5,5 тыс. руб.», - говорится в сообщении.