Ffox, Но почему, тогда, когда я остановился и колебания бензина должны были успокоиться, мотор не заводился? У меня есть настроение всё же подъехать на сервис, пусть бензонасос посмотрят.

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

А как же он тогда включается во время езды? Или он тогда постоянно молотит?

Да, и через перепускной клапан в топливном модуле обратно в бак сбрасывает топливо, кмк.

Может жижа на дне скопилась за 7 то лет...Спиртику фунфырик залейте при заправке, не помешает...

Кстати, сколько спирта можно безболезненно залить в наш бак?
Такая мысль тоже меня посещает, но не уверен в дозировке спиртного :sarcastic:

Я обычно накануне зимы вливаю в бак стакан спирта.

Поллитровая бутылка из-под минералки - это уже много будет?
Боюсь, стакан спирта я до стоянки не донесу :pardon:

0.5л хз, про стакан мне ещё в далёкие 90-е рассказали, с тех пор этот объём и вливаю :smile:

Фунфырик - 100 гр. Я в Дастер раза два за сезон вливал. Осенью и весной. На полный бак и 200 можно.

И куда эта жижа с грязью пойдёт? В форсунки.

Вода со спиртом превращаясь в горючую жидкость съедается мотом без тяжких последствий.

Вода-то хоть дистиллированная? :)

А грязь мот переваривает?

Для дизеля такой метод - смерть. Если фильтр не задержит.

Никогда не держал дизель.Не современный я. Как то без него обхожусь десятилетиями...

По сравнению с дизелем, бензиновые форсунки более устойчивые к грязи, но и у них бывает предел. Пусть уж грязь лучше на дне баке ездит, чем в двигатель её гнать.
А если убирать грязь, то прямо из бака. Возможно, отсосник моторного масла с этим справится? За одним, сеточку топливного фильтра поменять.

Спи́рт вливают чтобы избавиться от воды в баке, грязь это другая тема.

Если в мутную воду (вода с грязью) влить спирт, то грязь выпадет в твёрдый осадок, а раствор станет прозрачным как слеза?
Или грязь живёт отдельно от воды и бензина, не растворяется в них? А в спирте не растворится?
Без натурного эксперимента не разобраться.

А вот интересно, можно ли выгнать воду из бака изопропиловым спиртом?

А вот откуда появилось мнение, что в баке может быть вода, если бензонасос установлен в самой нижней точке бензобака? И вода, находясь на дне, должна быть уже давно откачана и отправлена в движок!

Даже наши инженеры догадались делать небольшой приямок в бензобаках. Это я лично наблюдал, когда держал ВАЗ-21103 и менял фильтр тонкой очистки. Насос доставал прям с салона, приподняв задний диван.Там в глядя в лючок увидел мл может на 200-300 углубление.Насос над ним. А вода берется да хоть из воздуха. Конденсируясь на стенках бензобака. По капле и набирается за несколько лет...Мы же не всегда ездим, что бенз из горловины прям выплескивает.

Толды логично и в этом приямке сделать сливную пробку из б/бака: открутил и слил грязь и конденсат и не надо СПИРТ!!!!!!!!! расходовать на ерунду!

У нас, у логаноподобных так же устроено. Так что там видно, в баке? Вода? Грязь?
Только не в теории, а на практике. Что там, на дне?