Предлагаю ничего не делать, типа это запах настоящего мужчины :wink:
:drinks:

Здравствуйте. На авторазборках Краснодара (живу в селе, заказывать приходится по телефону) упорно мне доказывают, что задние приводы разные от бензиновых "Дастеров" и дизелей, уточните, пожалуйста, они не правы ?

Олег Геннадьевич с заменой задних приводов из форумчан мало кто сталкивался, наверное никто не подскажет.

Это если по каталогу только смотреть и сравнивать...

нужна схема места положения деталей и их названия
 

Добрый вечер, попал в ДТП лобовое столкновение, машина пострадала сильно. С выплатой страховой не согласен и заказал независимую экспертизу. Некоторые детали эксперт не написал, а я ему не могу объяснить какие части он не охватил, так как не знаю их названий. Может кто подскажет где посмотреть схему места положения деталей и их названия передней части машины. Заранее спасибо.

например тут

Подскажите пожалста. А какой трос для ручника стоит купить?
Вот выбираю из Renault 364003676R или Bosch 1987482411.
Почему бошевский дороже, чем реновский? Лучше?! Круче?! :-)
А еще вот такой вот вопрос: обычно зимой дребезжит капот. Летом такого вроде не слышал. Если прижать рукой чуточку, что воще тихо. Раньше думал, чей-то мотор стал такой громкий. А потом подошел и услышал, что капот дребезжит.
Может как-то можно подрегулировать амортизаторы (см. на фото).
https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0...c0079a8fb.jpeg https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0...10ce750b8.jpeg

я бы взял любой аналог до 1000руб
https://www.autodoc.ru/price/566/364003676R

Наклеил "Наклейки на мебельные ножки" из Икеи, больше не дребезжит.

arcadav, Покупая Бошевский тросик, вы больше покупаете Бош, чем тросик.

Ffox, не очень удачное решение, если честно. Без обид только))
Войлочный кружочек накопит пыль и грязь и превратится в небольшой абразивчик, который быстро протрет и без того тонкий слой краски.... А дальше - коррозия "веллкам")))
Тут либо покупать регулирующиеся упоры (лучше на разборке, так как заморочился я на новые, но ценник там - конский был)))), либо, как и сделал сам, приклеить и на шпенек и на ответное место на капоте кусочки двустороннего скотча, но верх с этого скотча не снимал. Он там достаточно прочный на истирание и грязь к нему не липнет. К тому же толщины скотча в два слоя очень хорошо решили вопрос плотного прилегания капота к раме.

Ок. Спасибо. Ну я в принципе тоже так думал и потому решил купить все же реновские. Тем более от 1000 далеко не ушли. :-)

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

Отличный совет. А то я уже намылился прокладки клеить. Конечно, резиновые, сантехнические. :-)

Вы только что описали РЕЗИНОВЫЕ наклейки на мебельные ножки.
Они бывают и круглые, и квадратные, любого размера.
Если интересно, приду домой и сфоткаю - они у меня всегда есть про запас.
И резиновые, и силиконовые, и войлочные - всякие.

Войлочные наклейки лепят на мебель, которая должна двигаться, а резиновые - на ту, которая не должна.
Например, на ножки табуретки, с которой вешают бельё или достают тяжести с антресолей.
Давным-давно моя матушка сломала два ребра, когда под ней поехала табуретка.
А вот на стулья лучше лепить войлок - гораздо удобнее вставать из-за стола, когда стул не прилипает к полу, а скользит.

Так что по сути вопроса Ffox прав.
Я, кстати, тоже так сделал.

Спорить нет ни времени, ни желания :wink:

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

А можно указать на слово РЕЗИНОВЫЕ в моем описании. Ну, или хотя бы подобие резины в двустороннем скотче?:punish:
Причем тут мебель вообще?:mda: Стулья какие-то...
Должна-не должна... Бред какой-то.
А войлок прямо скользит и падает по капоту... Вниз...:mda:

Потрет не потрёт, у меня упоры регулирующиеTRK0391,я черную изоленту прилепил к черному капоту, и не видно. Цена вопроса на сегодня 180р шт.

Его там нет.
Если сомневаетесь - перечитайте своё сообщение ещё раз.

Вы описали свойства не войлочной накладки, а резиновой.
И товарищ arcadav тоже собирался клеить резиновые сантехнические прокладки.
Которые НЕ собирают пыль, как и ваш двусторонний скотч.
В этом их сходство - прилипли и не собирают пыль.
Это же очевидно.

Оставьте своё мнение при себе - оно никому не интересно.
Не знаю, как у вас в космосе, а на Земле не принято оскорблять людей.
И на этом форуме тоже - это считается признаком невоспитанности.

Остальные участники обсуждения предпочли вести конструктивный диалог, аргументируя свои точки зрения.
Вы же предпочли выпятить своё мнение как единственно верное и оскорбили собеседника.
Между прочим, единственный из всех.
Весьма прискорбно.

Не согласен.
Кружки войлочные да, но наклеены на капот, в месте где упоры соприкасаются с ним, даже на ту защитную пленку что была изначально. Трение если и возникнет то между войлоком и резиновым упором, что мало вероятно.
Вложение 90412

Opora просто не понимает, о чём говорит.
Капот у его машины гуляет вправо-влево (ну или вперёд-назад, но елозит).
Поэтому он судит обо всех со своей колокольни.

Кто-нибудь, расскажите Opora, что капот на машине зафиксирован жёстко, а не болтается как тряпка на ветру.
Меня, к сожалению, он не слушает :pardon:

Я пожалуй за резиновую прокладку, т.к. в случае чего от скотча могут остаться следы. Потом мучаться, чтобы очистить поверхность. А резиновая прокладка легко снимется и вся целиком. Хочу использовать клей, которым клея резинку в пластиковых окнах. Не клей, а зверь! Мгновенно схватывает и если зазеваешься и попадет на кожу, то снимаем вместе с шкурой. :-)

arcadav, оптимальное, на мой взгляд, получается гибридное решение)))
Установить регулируемые упоры TRK0391 внизу, а сверху, на ответную сторону на капот - резинки с клеем от уплотнителей. Или тот же двусторонний скотч без отклеивания верхнего защитного слоя.
Сам займусь этим, пожалуй, на выходных)))
P.S. И кстати. Мало ли... Ну, если что))))
То, кто-нибудь, объясните "обиженному чеширскому":sarcastic:, у которого, видимо, постоянно что-то "болтается, как тряпка на ветру" или "елозит" (видимо на своей "колокольне"):sarcastic:, что его мнение мне лично не интересно, а за всех он пусть говорит в Чешире или еще где-нибудь:wink:

Всем привет! Сейчас в интернете идёт очень много дебатов по установке доп оборудования (типа фаркопов и т. д) на автомобили. Якобы гайцы будут скоро штрафовать за установленные фаркопы и прочее ( если заводом не предусмотрена установка того или иного доп оборудования). Советуют зайти на сайт какого то реестра (ссылку дают) и ввести в поисковой строке номер из 17 строчки ПТС, зашёл по ссылке, появились 606 страниц с марками авто примерно по 4-5 марок на странице. Ввёл номер из своего ПТС и ничего не произошло. Никаких данных не появилось. Вопрос: а точно есть где-то документ типа сертификата на наши авто в котором описано всё что стоит с завода на конкретном автомобиле и что можно ставить дополнительно или это всё шляпа? И если есть то где его можно распечатать и возить с собой, как рекомендуют в интернете.