![]() |
Вложений: 5
Дочкам, женщинам картинку на рабочий стол.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
Цитата:
|
Как это не ехать?! А дастеров накой понакупали? )))))))))
---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ---------- Цитата:
|
Ага.
|
Вложений: 1
|
|
Попался немецкий фильм. Форум не политический, так что, как говорится, без комментариев.
А задуматься можно и нужно.
|
Прокурор Невского района проводит проверку по факту эвакуации автомобиля с четырехлетним ребенком на штрафную стоянку
Прокурор Невского района (Питер) проводит проверку по факту эвакуации автомобиля с четырехлетним ребенком на штрафную стоянку Сегодня от дома 37 литера А по ул. Подвойского сотрудниками ОГИБДД УМВД России по Невскому району эвакуирована автомашина «Тойота RAV-4», припаркованная с нарушениями Правил дорожного движения. На штрафной стоянке в автомашине был обнаружен четырехлетний ребенок, оставленный матерью без присмотра, в опасной для жизни и здоровья обстановке. Прокуратура Невского района проводит проверку в отношении сотрудников ОГИБДД и матери ребенка. http://procspb.ru/news/spb/12033-pro...fnuyu-stoyanku |
Детскую задачку помогите решить
Блин, в школе неплохо когда-то учился.
Попалась простенькая задачка, сижу и туплю, все забыл, оказывается.. HELP Дано: Смешиваем две жидкости, - плотность одной составляет 13,5 единиц, объем 29%; - плотность другой составляет 14,2 единицы, объем 71%. Какая итоговая плотность получится в итоге при смешивании этих двух жидкостей между собой? По какой формуле считать, запутался что-то. По моим расчетам получается 14,025. Завтра начну заново изучать школьную программу. Массовые доли и пр. :) |
Цитата:
|
Вложений: 1
Про обезличивание автомобилей.
С утра иду и вижу вот этот. Первая мысль - Лексус RX, вторая - китайский закос под RX, а на самом деле это кто? http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1432025260 |
xtrail
с учетом практической одинаковости внешнего вида (только небольшое масштабирование по размеру), я даже понял как отличить на дороге кашкая от хтрейла - у первого спереди ДХО галочкой (вертик.внутренняя часть фары + половинка нижней горизонтальной части), в у хрейла - галочка по-больше растянулась, на всю нижнюю часть фары. Больше ДХО - больше машина - хтрейл Между прочим, у дизельного варианта ( который вкусный с dci 130, 4х4, мкпп ) межсервисный интервал _20_ тысяч км |
Цитата:
Старый был кандидатом перед покупкой Дастера, а на такого даже не посмотрел бы. |
Цитата:
У знакомого комп не потребовал и он поехал в 30 тыс., первый раз. Сервисмены покрутили у виска, сказали типа хочешь долго на ней ездить меняй в 15 тыщ. масло, хочешь гарантию отъездить и скинуть - меняй как написано раз в 30. Так что не думаю, что дизелю будет полезно 20 тыс. ездить на одном масле. |
Цитата:
|
Aleks83, это понятно. щас вот говорят, что качество всего у нас улучшается потому можно менять реже. с другой стороны, нам дизель dci 110 нам не дают, в том числе, по причине плохой соляры, а новый, и очевидно более технологичный и соотв. требовательный к качеству, dci 130 ставят на кашкай и xtrail, при этом говоря о межсервисном интервале 20ооо км
ЗЫ. где-то в прибалтике тоже есть межсервисный интервал в 30ооо км для дастеровского дизеля. |
Цитата:
Качество только одно сейчас улучшается - как сделать подешевле то, что хотелось бы продать подороже. Машины именитых брендов едут по гарантии с двигателями на капиталку. Да только один такой случай хотя бы в 80-х годах прошлого века, вызвал бы шок и обвал продаж у этих самых брендов. А сейчас за милую душу. В порядке вещей. Качество. Они тебе сделают качество. Сначала 30 объявят, потом 50, а потом 100. И двигатель необслуживаемый. Откатал сотку, всё. Вези на свалку, плати за утилизацию, и беги покупать новый. Это не качество, это дорога к ещё большей обдираловке, под модненькими лозунгами "маркетинг и инновации". |
Цитата:
|
везде доля правды есть. с другой стороны необслуживаемый 100ооо км автомобиль кому-то может быть и интересен тоже :)
понятно, что dci 130 более требователен к качеству соляры, чем dci 110 и наш dci 90. увеличение межсервисного интервала скорее ближе к маслу и фильтрам даже, чем к топливу. по топливу скорее попадос будет независимо от пробега, если непонятно что залить, только вот менее мощные среди перечисленных попроще будут соотв. больше шансов перенести не совсем хорошее (тут не идет речь о явном палеве) топливо в течении заметного времени. с другой стороны, лично для меня это малоактуально - у меня обслуживание идет раз в год, причем так, что 15 или 20 тыс.км вообще не важно. Вот 10 или 15 еще как-то может повлиять. Ну а так мыслишка - дайте хотя бы dci 110 :) |
Цитата:
Цитата:
Это всё приблуды. Железо тоже самое. Тот же насос, та же турбина, те же форсунки, клапана и поршни. |
Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors