Харош флудить! За собой следите!

+500. :good:

Вот это и есть грамотный расклад.
И всяким недалёким со своими внутренними инструкциями и хотелками, его надо озвучивать при случае.

Внесён пункт 13.11 в ПДД. Теперь главная всегда на круге.
"13.11. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку."
http://government.ru/docs/29925/

теперь надо ждать пока снимут все знаки, где не так. или не смотреть на внешнее сходство перекрестка с геометрической фигурой напоминающей круг, а смотреть на знаки, на которых может быть указано, что главная дорога одна из подъездных например...

Почему то нигде не нашел с какого числа... далее как правильно замечено а знаки то на местах... также немаловажно то, что полно тех кто не смотрит ящик, и не слушает новости, и при этом за рулем, то есть а "пацаны то не знают"... вообщем идея хорошая, а воплощение обычное... :sad:

Теперь надо будет более усиленно крутить башкой.

Ездил несколько раз на йух (в хорошем смысле слова), по дороге встречал довольно часто вот такие знаки (вместе)
Что ж теперь там будет-то???

Указатели и камеры
 

Не смотря на то, что фактически проживаю в Москве, в город на машине выбираюсь довольно редко, нет необходимости (работаю в области). Но тут, понадобилось мне съездить на другой конец города и волею судьбы не оказалось с собой навигатора. Думаю, - ладно, дорогу примерно знаю, буду ориентироваться по указателям. Всю поездку описывать не буду, поскольку она заняла более 1,5 часов, один момент мне запомнился особенно (и как выяснилось позже не только мне) .
И так, еду по внутренней стороне ТТК в надежде свернуть на Проспект мира в сторону области. На подъезде к Новорижской эстакаде вижу такой указатель. Замечательно! в центр мне не надо, еду прямо во втором справа ряду.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1509391958
(Что примечательно, панорамы улиц наверное снимают в какой-то параллельной Москве, они всегда полупустые. )
Еду пристально всматриваясь в даль, выискивая нужный указатель, дабы не пропустить поворот. Следующий опять указывает в центр, но мне туда не надо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1509392598
Раз предыдущий указывал прямо - повинуюсь, но в пределах видимости других указателей нет, есть реклама, есть информационные таблички, а по поводу съезда ничего нет.
Еду прямо, и вот вдалеке замаячил еще один указатель.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1509393157
Что же там написано, надо подъехать поближе.
Подъезжаю... Да, это он!
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1509393715
Бл...!!! Надо срочно перестраиваться в правый ряд (напомню, что ехал я во втором с права), а он весь занят и желающих пустить бедолагу нет! Кое как втискиваюсь перед автобусом, ехать прямо и искать разворот по указателям нет никакого желания, к тому же неизвестно куда они меня заведут.
Ну вроде повернул, надеюсь ни кому особых помех не создал (по крайней мере старался), тут бы истории закончится но за нами неусыпно следит "большой брат". И вот спустя некоторое время, за плохое знание города, отсутствие в машине современных гаджетов и наверное для профилактики, чтоб не повадно было на машине по городу ездить, получаю приз в виде фотографии стоимостью 500 рублей.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1509395086
Ну а ЦОДД и прочие диптрансы, конечно молодцы, ведь нашли место для рекламного щита, низкий вам поклон за информационную табличку гласящую что ехал я по Новорижской эстакаде, которая имеет такую-то длину. Это ведь очень важная информация, нам без нее не прожить. За что и жертвую Вам кровно заработанные 250 рублей. 500 не дам, жалко. Вместо этого подкину вам идею: - если по всему городу, особенно в зоне действия камер убрать лишние указатели (те, которые стоят за 50 и более метров до поворота / съезда) и сплошную разметку сделать чуть-чуть длиннее, это ж на сколько увеличится поступление в бюджет! Грячо любимый градоначальник останется вами очень доволен, глядишь и премию выпишет.

Живу на Сущевском валу и это место знаю отлично. Поэтому решил уточнить один момент. Вы утверждаете что ехали во втором от тротуара ряду.
Фото делалось с регистратора ? Красной трелкой правильно указал ?
Если это так ,то это третий ряд. А вот если бы Вы ехали правее (зеленая стрелка)
Вы бы въехали на эстакаду в правом крайнем ряду...
И еще. Вы при въезде на эстакаду могли перестроится, ведь знали что на разворот пойдете.
ЯТД.
Удачи на дорогах. :preved:

Раньше там(до камер) все сворачивали на Ярославку с двух рядов,чем нарушали и "тормозили" 2 ряд прямо.

Лично мне ещё в автошколе ясно сказали: попал не в тот ряд - езжай куда разрешено.

Если б знал, так и поступил бы. О том и речь.
Ведь специально показываю: - перед съездом в центр два указателя, установлены на приличном расстоянии, даже метраж указан, фиг промахнешся. А вот для съезда в область - сначала стоит указатель "прямо", затем - "упс! уже поздно". Ну почему нельзя было поставить указатель за ранее, чтобы однозначно понимать где этот съезд находится. И такое встречается с повсеместно. Ездить по Москве ориентируясь по указателям - тот еще квест.

RinGun, фото - это не с регистратора, а панорама на картах. Человек речь вел о том, что между 2 и 3 фото не хватает указателя метров за 300 чтоб перестроится. Местным оно понятно не надо, они и так знают, а вот кто первый раз... И эти же местные потом фиг пустят - культура ж

Раньше там гайцы "шкурили" за поворот со 2го ряда, а теперь камеры "шкурят". И таких мест на третьем кольце стало много, так что следите за разметкой (сплошная) друзья!:pardon:

У нас в колхозе другая проблема: знаки движения по полосам метров за 30 до перекрёстка ставят и не дублируют нигде.
Проморгал или автобус/грузовик загородил - стой на перекрёстке и угадывай куда можно.

У меня логика такая. Если впереди эстакада пересекающая перпендикулярно улицу, по которой мне надо дальше уйти налево, то при въезде на эту эстакаду я жмусь как можно правее. И если уж попал не в тот ряд, то сплошную не буду пересекать. По Москве иногда приходится ездить в незнакомые или давно забытые места. Навигатора не имею в принципе. Приветов от камер не получал.

На МКАДе когда развязки перестроили, тоже было весело сначала... :sarcastic:

сова, дык они это специально делают. Я могу навскидку еще несколько подобных мест назвать. После того, как полномочия собирать штрафы с камер передали ЦОДДу, мэрия прямо заинтересована в создании на дорогах хаоса и устраивании подкамерных подлянок.

Вот так и я вместо того что бы уехать в центр Москвы, попал в Волоколамск. :)

Живу на окраине, недалеко от дома на выезде из города открыли новую АЗС, ну я дай думаю заеду на неё, посмотрю чёпачём. А выезд из неё не к моему дому а в другую сторону, ну я думаю доеду до ближайшего перекрёстка и развернусь, вот так и ехал в левом ряду... 20 километров (и потом 20 обратно). Там встречные потоки бордюром разделены а развороты только через 2-х уровневые развязки (я их 3 штуки проехал), а съезд на развязку ессно только с правой полосы.

Одному типу переехавшему насовсем в центральную Россию с Камчатки, и купившему в Москве автомобиль, как то около часа рассказывал как и где сворачивать, и как разворачиваться на следующей развязке МКАДа и возвращаться к нужной если проскочит, так он всё одно по кругу объехал Москву, благо было 5 утра, и хоть со второго захода но попал, а ещё знаком с точно такой же коренной москвичкой.

Тогда мне опять не понятно. Если он ехал во втором ряду- он должен был попасть в крайний ряд на эстакаде.
Переубедите меня.
Или автор лукавит. ИМХО. :wink:

Уже на эстакаде он ехал во втором ряду - это главное...:pardon:

Адвокат ? :mda:
Тогда замнем, для ясности и чтобы Тему не засорять. :wink:

Читаю-читаю и всё больше убеждаюсь, что Москва становиться менее пригодной для передвижения на машине, а общественный транспорт не ходит туда куда мне надо. Парадокс, однако. И чо делать?..

Думай, голова. :smile:

В начале 90х в нашем городе именно так и было организованно движение, но естественно без знака 4.3, а в местах перехода на встречное направления были направляющие островки и разметка 1.13. Потом стали устанавливать 4.3 организовывая круговое движение.

Новый знак?
https://pp.userapi.com/c834401/v8344...oZon1l6vjo.jpg

Где там на картинке там новый знак?
Если тот, который квадратный на синем фоне, то это знак 2.7
2.7 "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
http://www.consultant.ru/document/co...80d2097715f9f/
Просто если он установлен так, как на картинке, то значит ты пропускаешь

Так, на всякий случай... :smile: Обгон машины ДПС.
"...Напомним, что после всех изменений в российских ПДД термин «обгон» связан только с выездом на полосу встречного движения. Если машина остается в пределах правой половины дороги, то она может выполнить только опережение...."

«Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом». - Если автомобиль не отвечает хотя бы одному из перечисленных условий, то запрет, как вы понимаете, не действует.
https://www.zr.ru/content/articles/9...m_medium=email

Если он установлен так, как на картинке, то мы знак полностью игнорируем и руководствуемся сигналами светофора)

С такой логикой процентов 10 знаков можно игнорировать. Кривые, косые, ветром или дураками погнутые.
Боюсь, только, что суд во внимание не примет эту косость.

Тогда будет нелишним напомнить суду, что согласно ПДД п. 6.15 работающий светофор отменяет знаки приоритета)

Ага.
Главное, чтобы зелёный встречным не горел :)

Абсурд..
Если теранулись о чужой автомобиль с ущербом на 100 000. рублей вызывать ГИБДД не надо. Но если на парковке погнули столбик , вызывайте и ждите инспектора.
"Водителя на год лишили прав за погнутый на парковке столб.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1512629237


...В итоге водителю пришлось обращаться с жалобой в Московский городской суд, который все-таки встал на сторону водителя и решение суда первой инстанции отменил. По словам адвоката, чтобы разобраться с ситуацией, судье понадобилось 3-4 заседания (!)..

..К слову, в ходе рассмотрения дела выяснилось, что поврежденный защитный столбик выправили в тот же день, а столбик с отражателем инженеры-кураторы демонтировали. При этом стоимость работ по устранению повреждений никто не определял: фактически ущерб причинен не был, поскольку сметы расходов никто не составлял. В ГКУ «АМПП» сообщили «Газете.Ru», что никаких претензий к автовладельцу не имеют..."



https://auto.mail.ru/article/67167-v...arkovke_stolb/

Я чего то не понял...может кто знает как так может быть???:sad:



http://s018.radikal.ru/i514/1712/65/33d08c8c4db2.png

Ветром сдвинуло

Jora, Да нет..не ветер..изменили схему движения,а двойную сплошную убрать не удосужились.Вот с понталыги и сбивают....я туда так же поехал,а мне на встречу грузовик.
http://s016.radikal.ru/i334/1712/b9/52ede80e6b3f.png

В России появятся новые дорожные знаки
12 декабря, 9:17 UTC+3

Очень интересует что имеется ввиду под словом "новые", а куда делись старые? И сейчас есть знаки определяющие направление движения по полосе, конец полосы и т.д. Так же не очень понятно понятие "ВЫДЕЛЕННАЯ ТРАМВАЙНАЯ ПОЛОСА", вроде трамваи по Т.путям ездят и это в действующих правилах определено...как всегда бессмыслица или я не понял очередной гениальный ход?