Ну вы прям как дети малые! Кто говорит, что тумблер должен быть ПОД днищем? Я говорил о разрыве ПРОВОДНИКА, идущего к бензонасосу! А уж заизолировать место разрыва...... А тумблер можно хоть в багажнике установить.

Нет проблем! Делайте!

Спасибо!

Борисыч, Вы что правда будете каждый раз подходить открывать багажник и переключать тумблер? А уходя переключать его обратно?
"... выхожу буквально минут через 10. Сзади машины двое..." Как в такой ситуации Вы поступите? Хорошо они ушли, а могли бы и остаться на месте. Вы при них и переключите тумблер. Неудобно это и не надежно. Лучше готовые решения. Например, тот же иммобилайзер Старлайн.

Хочу чисто по секрету рассказать о своем способе.
И желательно быстрее просматривать , а то удалят якобы по причине что не на дастере показываю.

https://youtu.be/hfpOcmrCULw

Но угонщики-уже давно плевали на штатный имобилайзер!

Серёга-73, +1 факт.

Плюс здорово когда на хорошем маневре с ямой выскакивают ключи из подстаканника и дальше по инерции...

Никакой инерции. Пора бы уже знать, что штатный иммобилайзер опознается во время пуска двигателя и только.

dg972, спасибо, буду знать.

Защиту машины даже если и старенькая нужно постоянно поддерживать на уровне. Подростки могут взять покататься к примеру и разбить. Надо делать несколько уровней защиты механическую и электронную к примеру. Обратился, помогли подобрать для моей старушки иммобилайзер с датчиком присутствия и механический блокиратор руля. Теперь просто так не угнать будет. Все дилеры живут не за счет продажи авто, а за счет установки допов и послепродажном обслуживании авто и часто ,,разводят,, покупателей авто апеллируя именно к тому что если ставить допы не у них то авто слетит с гарантии, это не соответствует действительности.
Устанавливайте автосигнализацию в любом сервисе обладающими данными сертификатами соответствия это дешевле чем у дилера и никаких проблем с гарантией не возникнет...

К сожалению, такова действительность.
Зачастую установка сигнализации у дилера,это "центральный замок с пикалкой".
Даже блокировка двигателя не делается, с объяснением "... вот, мол, она заглючит и Вы к нам постоянно будете ездить, а мы Вас благодушно от этого избавляем ..." (как будто нельзя сразу все сделать так, чтобы сразу все работало хорошо).
Такая установка, пусть дорогой и надежной сигнализации, не защитит автомобиль, даже от "пионеров".

От пионэров защитит и штатный иммо. А вот дальше - от Лукавого. Могут просто эвакуатором взять.

И тащить по городу орущую и истерично рассылающую СМС машину.

Не тот авто,что бы на эвакуатор заморачиваться. Это для более престижных,которые по заказу. Дастер больше на разборку. С ним не будут заморачиваться. Если не получилось угнать в течении 5 - 10 минут,бросят. Рядом во дворе,есть мее защищенный,уйдет он.

Угоняют и защищенные и нет. Защищенные чаще угоняют украв ключи или сделав дубликат. Из угнанных авто 20% это уехавшие с ключами. Страховым пофиг есть сигналка или нет. Скидка 500-1000 р на супер комплекс, это считай ничего. Сигналка больше нужна для отпугивания и автозапуска. Можно для спокойствия еще мех защиту типа гаранта. Для защиты денег нужна каско или хоть защита от угона. Ставить замороченный комплекс дело личное.

Что придумано людьми, все вскрывается и взламывается людьми :rofl: нужна божественная охранная система:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:17 ----------

или индивидуальная инженерная мысль :sarcastic:

Кодграббер 8-10т.р., на пандору от 15, глушилка GSM,GPS сигнала тысячи 3+-, найти спрятанный тумблер не очень сложно, если захотят угонят короче, лучше каски ещё не чего не придумали.

smol2007, поддержу. + кинуть на бензонасос вообще не проблема, тумблер даже искать не будут.

С закрытыми дверьми, находясь в машине?

Бред, ссылки, пруфы в студию.

Не слышал чтобы Pandora и Starline открывали грабером. Диалог всё же.

https://www.avito.ru/tver/zapchasti_...017_1156721707
первая попавшиеся)

smol2007, Если кодграббер сделан в корпусе от брелка Пандора , то это не значит ,что он считает любую Пандору...

Это у всех сейчас под Пандору, отрывает элементарно, только цены задрали. Врать не буду не пробывал, у меня старый кодграббер, ради прикола купил, открывает у всех , Пандоры только не у кого нет), и свой старлайн, так что не каких вопросов не должно возникнуть.

Какая модель Старлайн?

Разработчики обещали денежную премию, тем кто взломает диалоговый-код. У вас есть шанс :)

Ну не знаю.... В прошлом году в моем дворе было угнано два Дастера. Один из них стоял в 10-15 метрах от моего.
Мой где стоял, там и стоит :ok:

smol2007, это обычный мануфактурный кодграббер, выпускаемый на заводе Pandora. Используется в сервисных целях, может открывать ЦЗ авто, шлагбаумы, старые виды сигналок без диалога.
Полный диалог невозможно взломать не зная ключа. Ключ знает только ваш брелок. Это как шифрование на компе или в интернете, не зная ключа - уйдут столетия на расшифровку.

Мануфактурный кодграббер выпускаемый на заводе Pandora :rofl::rofl::rofl:

Мне тоже очень понравилось :sarcastic:

lorans, про завод, наверное, я перегнул)))

и про мануфактурный тем более...

Для не диалоговых сигнализаций и шлагбаумов кодграббер есть, это факт. Про диалог - сказки и развод продавцов. Спрос рождает сомнительные предложения.[COLOR="Silver"]

Написать, что угодно можно.

чаще пауком уводят машины и со старлайном и с пандорой. Кодграбберы скорее для воришек вещей из салона. Про угон двух дастеров из двора смешно. Если учитывать, что дастеры угоняют в целом не часто, то это прям как снаряд два раза в одну воронку. У нас угонов кот наплакал - 30 тыщ на 40 млн. авто. В штатах 300 тыщ на 300 млн. авто.

Так нагляднее будет и спасибо ребятам за видос

от паука тоже есть защита - распиновка

Виктор-Землекоп, от всего есть защиты, а от защиты противозащита. Извечный круг. Вопрос подготовки и целесообразности. Есть еще броненакладки на разъемы и ЭБУ. Но везде не защитишь. Вон, крузаки таскают через CAN, делают дырку в крыле и иголками в шину. Дальше по проторенной.

У нас официалы ставят СтарЛайн 39А! В продаже таких нет. Говорят только для автосалонов! Стоит 13500+4500установка!
Много слышал что при установке имобилайзер выкидывают?!

---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------

Был бы бензиновый, установил бы отдельный выключатель на бензонасос, куда-нибудь в багажник! Но у меня дизель! Вот думаю электроклапан-кран поставить или обычный краник на топливопровод!

Это аналог StarLine A93. Отличие только в том, что для облегчения работы Мастера, заводом изготовителем уже "залито" ПО под конкретную марку автомобилей и установщику нужно будет, при инсталляции, выбрать модель и настроить пункты согласованные с Клиентом перед мантажом.

В 39А, нет иммобилайзера. Есть только функция иммобилайзера, которая не имеет цифрового реле как исполнительного устройства.
Вы наверное имеете ввиду то, что о.д. не делает блокировку двигателя? Да. Такая ситуация, при "дилерской установке", имеет место.

Такая "блокировка" крайне не желательно, т.к. обходится угонщиком очень просто, даже без поиска места разрыва цепи. Просто "пробрасывается" провод от задней лампы габаритов напрямую к бензонасосу под сиденьем и действие такой "противоугонки" прекращается при включении габаритов.

Хотел бы Вас предостеречь от подобных мер, т.к., с учетом качества нашего топлива, такие "способы защиты от угона", чреваты тем, что в морозы Вы сами не сможете завести двигатель, из-за того, что влага в этом клапане/кранике, превратившись в лед, не даст его открыть.

Для блокировки двигателя, гораздо правильнее и безопаснее, организовать разрыв цепи в подкапотном пространстве и "запереть" его электро-механическим замком капота.

Autostudio, понравилось грамотное разъяснение специалиста. А каковы рекомендации по использованию метки? Я эту функцию подключил и пару раз попал. У дома заводилась от запасного брелка(был рядом), а уехал и всё, батарейка севши и охрана орёт.