И при этом "За рулём" не стесняясь пишет, что "её обслуживание будет не дороже Дастера!"...
А-ха-ха...)))
Вон на Кодиак за То-1 11 тысяч просят, тоже с турбомотором, а тут почти 15.

Во дают люди, совсем стыд потеряли... Там небось, и один датчик какой-нибудь на этот мотор будет стоить как три штуки на F4R... :smile: ))

Вот например, ценник на переднюю оптику...
Да уж... Действительно, не Дастер...

-крышка багажника 110 000р ��
-крыло переднее 26600р
-боковое зеркало 12400р
-капот 47500р
-бампер передний 25000р
-2 передние фары 76 000р (по 38000р за шт.)
-дверь 76000р
-задние фары по 8000р за шт.

Зарулем, наверное, имел ввиду двиг 1.6 будет не дороже Дастера в обслуге.
Мне озвучивали следующие цены на ТО:
ТО-1 16400р
ТО-2 22000р
ТО-3 16400р
ТО-4, сказали "Так далеко не планируйте". Я ещё поржал: "Что, машина не доедет, движок загнется?". По факту, у них программа не правильно считает стоимость замену ремня ГРМ - 2400р. Даже сейчас на сайте такая цена.

1

С такими ценниками на запчасти, машина будет очень популярна на угон. :smile:

Опять "писающий кондей"...
Сколько лет прошло... Точно, место проклятое... :sarcastic: ))

На Аркане по слякоти.
Форма нижней части уплотнителя в виде полочки для грязи и песка, это "пять".
В местах его прилегания, кузову сразу будет хорошо.

https://i.ibb.co/T1NgN7f/61.jpg

что-то как-то молча прошла новость про подорожание, все комплектации подорожали на 16к-26к. теперь от 1,015млн

Гораздо более интересно было бы снижение, но этой уже фантастика...

Просто оставлю это здесь

Читаю, вот я тут про "Аркану" ... и даже сожалею что в наших автосалонах нет этого "уё" - т.к. аж интересно стало, что же там за "страх&кошмар&ужас" - микс такой изваяли ... что все так плюются :wacko2:

Жена после тест-драйва сказала - давай не будем ее покупать.....

Продажи начались месяц назад. На дорогах ни разу не видел.

Самый прикол в том, что после известного тест-драйва мне с периодичностью раз в 3-4 дня приходит на почту уведомление и том, что я записался на тест-драйв! На тот самый тест-драйв, который уже прошел! А ещё, пару недель назад мне звонил водитель с того тест-драйва - сказал, может вы у одноклубников спросите - вдруг кто захочет пройти... я сказал, что сейчас все в отпусках....

https://i.ibb.co/s3kjg8q/2019-08-08-20h01-34.jpg

2 раза уже видел. Люди за рулём ехали довольные. Ну и хорошо...
Видел как майор армии записывался на покупку почти минималки. Ему свистели, что очередь... В наличии только с допами... Ну все в курсе. :sarcastic:

Вечно у них там.... читал давеча клубный форум одного корейского производителя - народ пишет - на машину скидок не дают, зато допами на 50к одарили.... а тут впаривают!

Надо покупать через онлайн магазин. Там точно допов не заставят купить, т.к. под контролем Рено.

Вот бы пообщаться с теми у кого есть опыт такой покупки. :search:

Плавали, знаем. Заявка уходит дилеру, а дальше как всегда. С учётом логики работы дилера и процента с продажи, если Рено в серьез начнет их контролировать, то они в Москве они точно без дилеров останутся.
В свое время я прикидывал какую историю: как гласит молва - процент с продажи равен 3. Т.е. для Рено в среднем 18-26 тыс. рублей с одной машины. Это значит, что если в выходные из салона забирают по 5-6 машин, то это порядка 110 тысяч за выходной. В будний день уезжает допустим 2 машины = 44 тысячи. Неделя равна 44*5+110*2=440 тыс. прибыль от процента продаж. А потом начал вспоминать как устроен автосалон с учётом сменного графика... 2 девочки на ресепшен, 2 бухгалтера гонять балду в кассу + 1 главный, порядка 5-6 продаванов + 1 главный, 2 приемщика, 2 мастера + руководитель сервиса, 4 слесаря, 2 мойщика, 2 уборщицы, 4 охранника (минимум т.к. сутки-трое), директор + его зам. И это не считая интересов владельца, его семьи и его позвоночных друзей. Итого от 30 сотрудников и более с прибылью 440*4=1 760 тыс. рублей, ну плюс хотя бы 500 от сервиса и продажи запчастей. Итого 2260 тыс. рублей на 30 человек. За вычетом всех налогов и отчислений хорошо если половина останется на этот отряд.
Ой чую, что не так они делают.

P.S. когда подобные размышления меня накрывают, то я вспоминаю как отдыхал под Барселоной в деревеньке Майами Плайа. Там на городском пляже была кафешка, в которой около 120 столов обслуживало !5! официантов. При этом они успевали и обслужить плотную посадку, а ещё улыбнуться и пошутить. Вопросов про з/п, на которую кормят семью, в этом случае нет. Но вот наше пинание баклуш назвать трудом язык не поворачивается.

Как я уже писал в другом посте - тем летом был в автосалоне что за забором от сборочного цеха Рено - такого болота я еще нигде не видел! Реально трудился только автосервис, все остальное - тишина, полный штиль! Продавцам вообще пофиг на того, кто лазает по машинам в автосалоне - хоть раз кто подошел спросил что либо.... возможно, что перед Арканой их слегка вздрюкнули, но что-то берут меня смутные сомнения.....
PS такого не было в других салонах - в KIA сразу подошла девушка с ресепшн и спросила - вы что-то конкретное посмотреть? вызвать вам менеджера? Сказали пока пока посмотрим... больше не приставала, но и этого было достаточно чтобы понять отношение к клиенту, так а что с Рено то не так тогда?