Одни человеколюбивые пороги всю гамму движков затмят.

В активе Дастера гамма моторов и комплектаций, свесы, цены, подвеска для совсем убитых дорог. В минусе - отсутствие климата и рулёжка. Всё. :smile:

Ерунда, на скорость не влияет. )))

Подождем, может в рестале воткнут дизель с роботом EDG о двух сцепах.

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ----------

а пороги в Каптюре, всеже классные, для нашего климата.:smile:

Весь белый был, как и мой. Меня не крыша - мне с первого раза морда и зад не пошли :)

... а в Дастере подвеска для НЕ городских "дорог". :smile:

Хм... В логане -она тоже для наших дорог-только более НЕ убиваемая.
В логане не хватало переднего свеса, двух литров-что бы ехало и сарая.:big_boss:

Логан мне не интересен от слова "совсем".

А вообще, Дастер и Каптур теперь создают для Рено законченную картину в классе компакт-кроссоверов. Один прост как истина в последней инстанции, такой коняшка-работяжка для всеядных условий дорожного безобразия, другой, при сохранении фамильного характера конструкции, сверху уже присыпан городским "изюмом". Там няшечка, тут рюшечка. Но скелет тот же - надёжный. И охват потенциальной покупательской аудитории создаётся тем самым более широкий. Вот только это сразу надо было делать, в одно время вместе их на рынок выпускать. Тогда бы их сейчас примерно поровну по дорогам уже бегало бы, но общее количество проданных машин было бы больше процентов на 30.

многие так думают, когда впервые покупают бюджетное рено: на логановской платформе Бэ-ноль; с логановским двигателем 1.6 (1.5 dci); с логанов-микробовским кондеем; интерьером салона...:smile:

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

"наших конструкторОв" не сразу допустили...

И что?

В смысле?

Вот и я думаю, где тут смысл... :smile:

Действительно, создавать конкуренцию среди машин компании (даже и не концерна) смысла нет, кто-то кого-то "сожрет". Скорее всего-"новенький". А, "старенького", на первое время, в Тольятиии:drinks:.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:18 ----------

В дизельной версии..."место" то проверенное.)))

Меня рено оттолкнул от новых а/м дизайном морды - что каптур, что логан - ужос-ужос... Т.е. сзади или сбоку - вполне, но спереди без слез не посмотришь. И это не "простота" дастера, это "выпендреж" ради своего видения стиля. Но это стиль мне абсолютно не нравится...

http://img2.autonavigator.ru/pics/02...825_loaded.jpg
https://www.pieceauto-discount.com/r...le_02_2013.jpg

Это как меган у них был в свое время :dash2: ...
http://auto.inkiev.net/photos_medium...ck_2002_12.jpg

с точки зрения итоговой суммы (а именно она таки главная)
ну продадут чисто дастеров 50тыщ или чисто каптуров 50тыщ - хорошо, но даже, если дастеров продадут 30 тыщ и каптуров продадут 30тыщ - это уже лучше, а если по 35 или 40 ? это ваще хорошо-хорошо, так что между ними особой конкуренции нет, дополняют друг друга, а то что какая-то часть передумает брать дастер и возьмет каптур с точки зрения рено не так важно, как другое - кто не хотел брать дастер, то раньше он уходил из рено, а щас его можно зацепить и вернуть в рено, соотв. итоговая выручка в любом случае не уменьшиться, а значит цимус есть

Европейцам при этом, почему-то другую "морду" оставили.

http://caroftheday.ru/wp-content/upl...4/06/logan.jpg

"Да, нормальный такой стайл...Стайл как стайл"(с)

А меня ценой.:shok: Дэзгэ есть дээзгэ, tsI есть tsI, но до ваговского интерьера и эргономики водителя- им как до луны еще. А деньги лупят...за подвеску.:smile:

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:36 ----------

1.2 рубля...1.5 рубля-вот и равчик 4-й

Так правильно, это их фирменная "фишка". Один из главных козырей, причём очень востребованный у нас.

А так-то да. Вон сейчас Tiguan Club передний привод на механике со скидкой по трейд-ин за 1,1 млн идёт. Ну так там откроешь, список штатных опций - целая простыня, устанешь читать. А полноприводный Track&Field 2.0 на автомате - 1,37.

Но, блин... Они жёсткие как табуретки... )))

Жесткие - это хорошо, это для трассы/города.

А вот для всех дорог - Дастер лучше подходит! :drinks: