Цитата:
|
Цитата:
|
А я из неё никуда и не ухожу, не имею привычки. Меня в ней держат два реальных автомобиля, а не желание постоянно облизываться на блестящие китайские фантики для взрослых детишек.
|
Цитата:
Что у нас на рынке творится - хрен пойми что, но покупать китайца по цене 3-4-5 грант - это перебор. Они того не стоят. Так и давайте обсуждать достойную цену, т.к. в абсолютных значениях полно автомобилей лучшей китайцев и ВАЗа вместе взятых. |
Цитата:
И я не "топлю" за кетайцев, я просто хочу чтобы к ним относились так же как и к остальному автопрому и всё. Лично для меня нет разницы. Главное - адекватная цена, гарантия от 3-х лет, наличие систем комфорта и безопасности в автомобиле, сервис с запчастями, привлекательный внешний вид и ездовые качества, вроде все. А на чьем авто, кетайском, немецком или, прости Господи, японском это стоит мне абсолютно не важно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Как сэкономить "свой счёт" и ездить на хорошем автомобиле? Тщательно подобрать отличный автомобиль б/у, заплатить за него 1 млн, сразу после этого сделать диагностику и провести регламент максимум на 150 тысяч включая фсё-фсё-фсё, и несколько лет после этого ездить абсолютно спокойно. Где же профит?.. Ах, да!.. Можно не платить за нового китайца 3-4 миллиона... :sarcastic: )) 2-2,5 миллиона за три года, это отличная плата за гарантию, безусловно...))) |
Вы забываете, что я уже неоднократно говорил, что б/у авто не интересуюсь от слова совсем и поэтому мне пофиг на "тщательно подобранное авто за 1 млн". Я надеюсь (тьфу-тьфу-тьфу) без проблем отъездить гарантию на своем авто и продолжить на нем же ездить дальше, пока не возникнет желание его поменять. Изначально же вставать в позицию, когда все ремонты за мой счет я не собираюсь - это моя позиция и ее я не поменяю. Так же в нашей семье не будет и продукции Российского автопрома - да, в этом плане я не патриот.
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Вы же пишете "для любителей б/у", а я вам пишу ответ от "любителей б/у", так что читайте и наслаждайтесь. И, да, пока в России припасено немало желающих платить по 2,5 миллиона за 3 года гарантии, бизнес китайцев здесь не пропадёт... :sarcastic: |
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ---------- и еще по поводу гарантии и б/у - кризис всетаки... Впервые в России! FAVORIT MOTORS продлевает гарантию на автомобили с пробегом до пожизненной! |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо, без меня. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ---------- И здесь каждый выбирает сам. |
Можно было бы замахнуться на Китайца ,но слишком дорого, моторы как в прочем и у большинства ГНИЛЫЕ! И мало дизелей! Тут дизельный(хваленый на весь интернет) Дастер 100тыс еле выходил. А турбопипетка и подавно издохнет! Тем более еще и GDI(и его клоны со всякими названиями) от которого уже лет 20ть все плюются! Лучше уж Весту купить и пусть задницу возит или БУ япа или европейца а может даже и пендоса! Пендосы в этом плане молодцы с дерьма пенки не снимают, мотор так мотор хочешь разгон за 7сек на 4Л без всяких турбопипеток! Да и дизели у них то же нормальные есть.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
У меня наверное бракованный попался:)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вам бы в личке языками почесать, одно и то же из пустого в порожнего, никто не водит кетай, но живо обсуждаете...морально готовитесь??? :sarcastic:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ---------- Цитата:
|
Цитата:
https://liquimoly.ru/servis/info/dvizhok_gdi/ |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Наверное более менее интересный рынок только у Японцев (внутренний праворульный)там можно авто на любой вкус ,как по моторам так и по салонам кузовам и приводам, и наверное в пендосии.Европу опустили так чт больно смотреть на их извояния кроме БМВ но там и цены просто не реальные! А китайца даже за пол цены бы не взял не то что за 3 и более ляма. |
Аналогично!!! Только в подарок, говно на дачу возить...
|
бывает стараешься найти китайца которому лет 10 а их и нет! либо это конченная ржавая труха не похожая на автомобиль! И смотришь например на тот же Дастер с явными очагами ржавчины я еще не видел, да и в целом авто от именитых призводителей спустя 8- 10 лет можно считать новыми.может конечно и изменется что то со временем,Например лодочные моторы хвалят+у них цена в среднем в полтора раза меньше, к мопедным моторам лично у меня нет притензий в чем то даже лучше чем у япов,те слабые места дорабатывают и усиливают получается не плохо:) теже каминсы китайские то же ценятся и на Камазах и на Газелях.вот на том же каминсе 2.8 замутилибы какой жип или минивен тож дело было бы! А то лепят свои гнилые турбо 1.5 на 160 сил! да у меня такой мотор и 50 тыс не протянет!:)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Что не так? |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ---------- Geely впервые показала новый кроссовер Atlas. Он совсем не похож на актуальный https://китайские-автомобили.рф/wp-c...gen_8_1000.jpg Новый Geely Atlas будет кардинально отличаться от актуальной модели и станет полноценным гибридом. Это выяснилось после того, как компания опубликовала тизеры автомобиля, скрывающегося пока под индексом FX11. «Китайские автомобили» ознакомились с первыми изображениями модели без камуфляжа и удивились. Новый Atlas уже долгое время дразнил публику в ходе своих дорожных тестов. Машина была полностью закрыта в специальную защитную пленку, и многие пытались угадать в ней черты если не старого-доброго «Атласа», то хотя бы нового Geely Monjaro. А смотреть, оказывается, надо было дальше – на представленный в прошлом году концепт-кар Vision Starburst. «Китайские автомобили» уже писали о том, что стилистика салона серийного FX11 напоминает ту, что демонстрировал концепт. Теперь ясно, что и во внешности кроссовера будет много заимствований. И это несмотря на то, что Vision Starburst был построен в совсем другом кузове. От концепта новый Geely Atlas взял, в первую очередь, рисунок передней и задней оптики и дизайн решетки радиатора. А еще — необычную поясную линию, которая резко «ломается» в районе второй боковой двери. Эффект интересный: будто автомобиль собрали из двух разных машин. Причем в передней части все-таки можно увидеть что-то сходное с актуальным «Атласом», хотя машина сменила округлые колесные арки на квадратные. А вот за изломом заканчиваются все пересечения. Кстати, китайские пользователи обратили внимание на схожесть нового Atlas с электрическим кроссовером Cadillac Lyric. Спереди машины действительно напоминают друг друга. Интересно, что главной версией у заметивших пересечения в дизайне стал не плагиат, а приобретение американского бренда китайским Geely. В Поднебесной этому бы явно не удивились. Ну и еще один повод удивиться: Geely Atlas нового поколения на данный момент позиционируют только в качестве гибрида. Он должен получить уже хорошо известную систему Thor Hi-X. Ранее ее опробовали, в частности, на кроссовере Monjaro, построенном на той же платформе CMA. Эту машину, напомним, назвали лучшим гибридом. Испытания показали, что на одном баке бензина автомобиль пройдет не менее 1300 км. Остальные подробности наверняка появятся совсем скоро. Ведь запуск потенциального бестселлера в серию планируется уже в 2022 году. |
|
4 ляма пипец как дорого! Для консервной банки!
|
Нормальное авто, если б не цена. 2,5 - было бы абсолютно реально, но не как не 4!
|
|
Chery снова изменила цены. Один кроссовер стал доступнее, второй – еще дороже https://китайские-автомобили.рф/wp-c...pro_7_1000.jpg Цены на автомобили Chery вновь изменились в России. Вернее — компания сохранила базовую стоимость машин, но скорректировала спецпредложения. В итоге один кроссовер марки стал доступнее, но другой подорожал. Об этом говорят результаты очередного мониторинга прайс-листов, который регулярно проводят «Китайские автомобили». Так, флагманский кроссовер марки Chery Tiggo 8 Pro стал дешевле – в трех переднеприводных комплектациях из четырех. В июне компания предлагала купить любую версию кроссовера с передним приводом с прямой скидкой в 290 тысяч рублей. А общая выгода по различным маркетинговым программам достигала 420 тысяч. Теперь при покупке комплектаций Speedline, Dreemline и Ultimate с мотором 1.6 и приводом на передние колеса дисконт равен 350 тысяч рублей, а максимальная выгода – 560 тысяч. А вот высокий спрос на Chery Tiggo 4, который зафиксирован в мае-июне, похоже, позволил компании скорректировать прайс-листы в сторону удорожания. И прямая скидка, и общая выгода стали меньше на 100 тысяч рублей. И фактически машины стали дороже на 5-6% относительно июня. Ну а динамика цены относительно февраля 2022 года достигает теперь 45-49%. |
|
Вложений: 1
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1659172383
Сегодня тест-драй прошел на dargo. Можно сказать уговорили=) Тачка -огонь! Прям китайцы молодцы! Я прям насладился, проникся, по легкому бездорожью проехался, динамику от 100км\ч попробовал. Реально это первый китаец, которого я прям хочу купить. Он мне понравился даже больше Тоурега 2012 года. Плюшек тьма, но как едет... Если меня дастер не бесит, но про эту машину могу сказать, как будто под меня сделана. Цена вот только от 3.5... |
Видел бы ты свою физиономию счастливую, когда вышел из Дарго)))))
|
Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors