Ну да, тот знаю, но тащиться далеко. Сейчас потеплеет, планирую прокатиться по Бежице где гаражи да посмотреть что и как.
Печально, что вдвоём тут только. Народ совсем вялый после зимы, наверное)

Нет, всегда так! Зимой и летом одним цветом:rofl:

del

Как принято говорить:"апну тему":pardon: Посколько все работает в штатном режиме и похвастаться достижениями в области ремонтов не получается, выложу очередное достижение по супер-пробегу(сегодня перешагнул сей барьер).
Ага! Мы такие!:wink:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...6&d=1502643219

У самого 30000 неделю назад было) Маленький праздник!

Еще один "ап":prankster2:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1511009220

Ну и еще один! ЧаГо уж там! ЛЯпить - так лЯпить!:rofl:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1526233375

Всех с ПРАЗДНИКОМ!!!

Давно не писал, потому что все идет ровно, Дасик мой меня не напрягает ничем, езжу и радуюсь!
А теперь немножко отмотаем события назад, а конкретно — в прошлое лето. Как уже писалось ранее, теща у меня живет на юге области в 230 км от нашего Брянска. За лето раз 5-6 случается её навестить. Трасса Брянск-Гомель. Трасса нормальная, особенно за последние три-четыре года её привели в хорошее состояние (и продолжают её облагораживать каждый год с весны до осени: снимают старое дорожное покрытие, заменяют на новое, расширяют дорожное полотно). Причем появилась какая-никакая организация работ, организуют реверсивное движение, не пускают поток по мелкому гравию в двух направлениях, как в 2013 году. До сих пор с ужасом вспоминаю эти поездки, когда приходилось 2-3 км пытаться аккуратно проползти по дороге отсыпанной мелкими камушками на всю ширину. И обязательно находились долбодятлы которые неслись что навстречу, что в попутном направлении, обстреливая всех и вся этими камушками, летящими из под их колес. Немало стекол было побито (меня, правда, бог миловал от больших скалов, но мелких выбоинок на стекле не счесть), а сколько сколов по лакокрасочному покрытия — вообще молчу! :(
Но ладно, это лирическое отступление, а теперь, собственно говоря, о самом событии!
Возвращаясь от тещи, попал в мой автомобиль камушек от встречной машинки! По моему, я даже успел лицезреть его полет! Удар в передок был нехилый. "Все! — была моя первая мысля — сейчас что-то будет разбито на мордашке!". Остановился, выхожу: фары целые, решетка на месте, на бампере шрамов не видно, на передней кромке капота все по старому! "Фу-у-у-у-у!" Повезло! "Наверное вниз ушел и об защиту так грюкнул" — успокоил я себя. Успокоился и поехал дальше.
Прошло 7 месяцев!
Вчера встретился с родственником, приобретшим новый автомобиль. Походили вокруг него, полюбовались. "Вот — говорит, — сеточку в бампер вставили. А у тебя сетка стоит?"
— "Ясень пень, — отвечаю, — в первые же дни поставил!Сетка алюминиевая, покрашенная!"
— "А что это за дырка?
— "Где?"
— "Да вот!"
Вау! У меня аж "колокольчики" поджались. Таки нашлось место попадания камушка! Как в песне поется : "Не прошло и пол года!"


Этож летел ентот метеорит как пуля! Посветил фонариком, обнаружил, что сетка если и ослабила скорость полета, то недостаточно. В пластиковом дефлекторе, который стоит за сеткой, прикрывая верх радиатора, чуть кусок не выломало (трещина сантиметров 10 в длину). Сфоткать не получилось, извиняйте!
Парни, сказать честно, я так и не понял, почему камушек не продолжил свое движение в радиатор, потому, что эта пластмассовая хрень не вертикальная, а стоит под наклоном градусов в 45. То есть, правильнее было бы предположить, что от неё камень продолжит свое движение прямиком в радиатор, и учитывая такое разрушительное воздействие, я должен был остаться на трассе с отверстием в радиаторе и с вытекшим антифризом.
Но, слава моему ангелу-хранителю! Считайте, что отделался косметическими мерами. Надо сказать, что я тот еще "Плюшкин", и конечно, вставляя сетку не выбросил обрезки, а сложил в "закорма" со словами: "А вдруг пригодится!". Вот и пригодилось!
В общем, выпрямил края отверстия, вырезал из остатков кусочек нужной формы, наложил "заплатку" и закрепил пластиковыми хомутиками. Теперь нихрена не видно, если не рассказать и не показать!

Вот такие пироги! Всех с ВЕСНОЙ! Всем удачи!:drinks:

Вчера лицезрел "Стульчики":prankster2:

Фигасе я пропустил пост про камушек. Только сейчас прочитал. ))

С камушком мне повезло! Я мог попасть на большие затратные мероприятия:mda:

Ну вот, первые пол-сотни:smile:

Земляки, посоветуйте хорошего спеца по рено.
Суть проблемы: осенью пару раз загорелась пила, на хх плавали обороты. Я прочистил дроссельную, поменял свечи, всё ушло. Недавно заметил что машина стала жрать топливо ну оооочень сильно, по городу 16-17, по трассе 10. Есть подозрение что идёт где-то подсос воздуха. На выходных буду менять кольца на дросельной и впускном коллекторе. Если не поможет то хотелось бы что бы провели диагностику, так как причин дохрена. Кто пишет что верхняя лямда померла, кто говорит смотреть датчик холостого хода (хотя при чём он тут?...). Так же на выходных возьму eml 327, может какие скрины надо сделать что бы понять в чём причина такого расхода?

Видео как было: https://disk.yandex.ru/i/uRu7753u4EGeeQ

Антон, тут, по ходу, из "живых" земляков только я. По спецам, к сожалению, никакой информацией не располагаю, поскольку проблем (пока) никаких с машиной не было, но, рано или поздно такая необходимость все равно, наверняка, возникнет! Так что, если не трудно, поделись (на будущее) информацией, если найдешь квалифицированного специалиста. :drinks:

Всем привет.
Скатался вчера в сервис, посмотрели мозги моей черномазой подруге. Скинула все адаптации по коррекциям, сказали пока отъездиться пару баков и посмотреть что будет.
Сервис в Бежице, а пожарной часть на Ульянова, спеиализируется как раз по Рено.
8905 175 84 сорокчетыре. Мастера зовут Денис.

Антон, спасибо за инфу! Кстати, недавно смотрел видос у "ZeniCOM" по Дастеру (наверное в ВК, не помню точно). Тоже сильно вырос расход на бензинке. Коррекция что зря показывала. Вычислили, что заклинил перепускной клапан в бензонасосе и тот лупил очень сильное давление в магистраль. Насос заменили, проблема ушла. Искал этот видос на Ютубе, чтобы ссылку скинуть, но не нашел.:drinks:

P.S. Вот, нашел в группе "В контакте". Может пригодится!
https://vk.com/remontiruemrenault?z=...wall_-65196264

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1687626407

Вот и добрался до 60000 км. За десять лет была проблемка с трубкой электрогидроусилителя руля, которая была решена малой кровью, путем заваривания образовавшейся негерметичности (малюсенького отверстия) аргонной сваркой. В прощлом году заменил правый рулевой наконечник (появился маленький люфт), в этом году левый наконечник, с тем-же симптомом. Все остальное стоит родное, даже аккумулятор. Работает без замечаний. Сам в шоке!:smile:
Люблю свой авто!:preved:
P.S. Ремень ГРМ менял на 40000 с хвостиком и сроке 6 лет.