Мы все пешки, учитывая что ты с учеником 2-е суток менял мне на дастере распредвалы, я тогда +10000 руб. оставил в Москве, а ты говоришь жлобы. Пусть будет так. Больше твои сообщения читать не буду.

Я тебе вообще ничего не менял. Или у тебя мозги заплыли от жира. А 10000р это был подарок. Такая работа стоит от 50000р. В Ливнах вообще чудные люди.Готов выкупить свой лачик обратно по цене которой отдал тебе.

Hunter73, svv, что за концерт вы тут устроили,
это что - так поднимаете интерес к этой теме,тогда вы оба ещё те говнюки,
если это ваши эмоции - выясняйте сами между собой как мужики (можете в личку писать или морды набить друг другу,
а то базарите здесь всем напоказ,
хабалки, бабы базарные,
ТЬФУ!!!

Плюнь себе в морду, по моему я тебя не оскорблял. Не нравиться не читай, блокируй. Иногда надо человека разбудить чтобы он что то понял, к тому же я предостерегаю других именно по чип тюнингу в теме Виталия, по тому что ни одна прошивки из залитых у него так нормально и не заработала, а ездил я не один десяток раз к нему.

Да мне и выяснять нечего.Люди написали про притензии на форуме я и залез почитать этот бред.

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Парадокс но у тебя вообще ничего не работает. Ни прошивки не машины в целом. Может дело то в другом совсем. Больше твой понос словесный читать нет желания. Разберись в себе для начала.

Виталий привет! Я там пару вопросов на email закинул. Посмотри пожалуйста.

Ок! посмотрю.

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Серег парадокс в том, что у всех все работает кроме тебя. А вот десятка два раз я тебе бесплатно все делал. Другой бы послал тебя или бабосы брал.А я с тобой мудохался под твои хотелки.

На эти машины пока ничего нет к сожалению.

Ок. Понял. Думаю блок там тот же. На 1,6 По карйней мере.

3150 там блок

Привет всем! Я не в тему) но про написанное выше. Я всегда знал, что нельзя продавать машины своим близким или друзьям. Это же техника, сегодня она едет, а завтра конец. За мою жизнь было несколько случае когда машина вставала. Первый это совершенно новый Ваз 2112, отъехал от гаража задним ходом на 10 метров и развалилась кпп. Оборвало вал. Второй раз опять КПП на новой практически машине. Опель Инсигния КПП сломалась по пути из области в Москву. Потом жена на Волге ещё помню поехала и у нее какой-то болт из ГБЦ выкрутился и масло слилось, а она не заметила и копец мотору. Потом газ 31105 Волга совсем новая, поехала по гарантии на 3й день после покупки с датчиком массового расхода воздуха. Ну и Дастер с нова тоже был по гарантии на замене рейки рулевой, компрессора кондиционера.
И это новые машины.
Так что трудно давать гарантию на б.у.
Устал с телефона писать)))))(

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ----------

Поэтому машины нужно продавать далёким от тебя людям.

Илюх все дерьмо человека всплыло потому как я его очередной геморой бесплатно отказался смотреть. А свои ты прав продавать последнее дело. Потом претензий не оберешся.

Ну про это я ничего не скажу. Да и ты с ним общался, а значит он нормальный. Просто эмоции.

Спасибо за то что за глаза не обвиняете.


А на счет последней прошивки то на дастер Виталий мне полгода обещал все устранить эффект обратного связи на газе, когда при ускорении и нажатии педали "в пол" машина начинает хуже ехать чем "в пол газа" и при отпускании газа происходит как бы небольшой рывок (плюс дастер был очень привередлив к качеству бензина!), я думаю многим знакома ситуация. Ну так вот другие тюнеры прошивку от SVV доработали и окалибровали так что стало 100% - сколько нажал, столько получил, никаких дерганий, машина стала как на тросике. И случайно узнал я об этой прошивке у знакомого Максима, который занимается при прочем, тоже чип-тюнингом в Орле. Откатал я с удовольствием потом прошивку где то 8 месяцев и вопросов, проблем не возникло. Есть ли у Виталия сейчас подобная прошивка, не знаю.


p.s. Передаю привет тому кто называет меня дер*ом, который из обещанного - компрессора кондиционера, дросселя, защиты, ЭБУ (дергалась машина) так и ничего мне не отдал, хотя обещал. Впрочем я молчу о том что дастер ему я отдал за 550 тыс., а уже осенью в ноябре Виталий выставил его за 650 тыс.руб на авито, правда простояв до марта по разным ценам объявление было снято. И сейчас этот дастер висит по цене 570 тыс.руб на auto.ru - к слову кто из нас кто!
https://auto.ru/cars/used/sale/renau...6122-ffa30b29/


Так что пусть некоторые люди не прикидываются овечками.

Цену каждый сам ставит на машину. Можно просить и больше. А смысл покупать машину и продавать дешевле? Так только с новыми. А на б.у навар должен быть.
Виталий наверное хочет большой джип купить? :drinks:

Я не в претензиях что кто то там что то и по какой то цене, я просто абсолютно не согласен в плане того что как в поговорке "Все вокруг пи****сы, один я д`артаньян". Я лишь высказался о доверии слову вроде бы спеца, никакого доверия не было 4 года, т.е. при всех минусах я еще и оказался, с его слов, в одном месте.

Кардан был заменен 35000р+дорога+ правый привод так же. Это стоит денег?Сальники мкпп так же были заменяны. Я не буду с тобой кто кому и чего должен. Ты поступил по свински. У тебя есть мой телефон. Позвонил и все решили ты как свин поступил.

А сейчас есть прошивка?

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

у меня на Дастере тоже ни одна личинка не крутится. Я ключом не пользуюсь. Это у всех так. У соседа 60 тыс пробега, ключом не открыть.

Неужели мастер который занимается прошивками не смог свою же машину настроить перед продажей, очень странно.
Ещё более странно мастер продал такой автомобиль соклубнику.
Если по двигателю была проблема с головкой, то скорее всего двигатель был перегрет, то что внутрянка кованная если действительно так, то на мощность и приёмистость она не влияет.
Кованная внутрянка нужна для износостойкости и оборотов за 8500, чтоб выдерживать заданную мощность и высокое трение.
Что-то не верится воткнув дорогую начинку в двигатель все остальное перечисленное оказалось просто шлак.

Шевроле максимум выдерживает три года вся начинка автомобиля с салона, максимум от 15 до 35 тыс. пробега при жёсткой спортивной эксплуатации двигателя, а так же двигатель можно убить за пару тысяч или летний сезон, клубы дыма выкидываемого масла из двигателя с выхлопной трубы будут сопутствовать.
Фары, бампера, проводка, тормоза, трансмиссия, кузовня просто шлак на Шевроле.
Получается люди с опытом незнают об Шевроле, это одноразовая машина, рассчитанна на одного владельца не более.
Такой же конструктор, как ВАЗ и ГАЗ, а может быть и хуже, если сборка Украина.

---------- Сообщение добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:27 ----------

Улыбнуло за кардан 35т.руб:shok: на продажу Дастера, навёрное кардан прошёл огонь и воду.
Ремонт кардана под ключ стоит 10т.руб., на разборе можно подобрать не парясь также от 10т. р., либо на обмен.
Далее идут карданы от 15т.р. новые, оригинал может где-то от 23т.р.
Правый привод тоже огонь и воду прошёл?
Китайских новых полно за пару тыс., или с разбора для продажи вполне.
Только нафига все это менять, и так заберут кому нада.
Сальники мкпп, вы чего там по жескачу долбите, на ютубе вас нет?
Если есть на ютубе, сразу Лайк и подписка.

---------- Сообщение добавлено в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:41 ----------

Фразы воще огонь:shok:, особенно вот эта, -ларчик обратно, не тут к цене нужно прибавить вложения.
Иначе это не торговля:rofl:
Да, чудненько тут у вас:sarcastic: подарки раздаете:sarcastic:

Специально для постоянно страдающих с похмелья с утра на счет честности:


https://www.drive2.ru/b/463590112349913136/


Конечно же это брехня наверно, а наш чип тюнер уважаемый человек в Москве, а "ливенские жлобы" с мозгами заплывшими жиром и гонд*ны (из смс) наговаривают на человека.