Что за присадка?!:wink:

как при чём,в бензине было столько присадок,что сила возгорания была сильней,чем у бензина!!!

Нет такого понятия "сила возгорания", применительно к бензину есть температура вспышки и температура воспламенения, да и как могут по плавиться провода при этом ? Вы первый такой, если только не упустили охлаждающую жидкость.
Тем более бензин могут разбавить (даже случайно) какой нибудь другой более дешёвой жидкостью, но никак не будут лить просто так что то более дорогое, в частности присадки.

Мне плевать,вспышка или возгорание,но факт остается фактом!!!ТО делал в клубном сервисе!Провода не смотрел,а свечи видел и видел,как мучился слесарь высасывая пылесосом крошки электрода от свечи с камеры.Мастер с выпученными глазами спросил,ты где и чем заправлялся?!Сейчас заправляюсь 95,детонации нет(на Дастере).Попробовал-98,разницы не увидел!Единственное,не могу понять,до Чипа трогался со второй нормально,а сейчас то с буксом,то чуть не глохну.Х.З. может от обуви зависит.

Здесь тема прошивки, а не бензиновая, от прошивки свечи не разваливаются всё таки.

Пирдон,но разговор про прошивку и применяемый при ней бензин,нет...?!Я не найду страницу,где Виталий говорил про блок педали.У меня похожая проблема,давишь на газ-ммм,преотпустил педаль,полетел.Не всегда.

Гляньте воздушный фильтр двигателя, у меня, когда сменил на чистый, практически всё прошло, в плане пинка после отпускания педали газа.

А у меня расход за городом не изменился. Периодически замеряю на одном и том же участке при движении с постоянной скоростью 100 км/ч... По расходу в городе ничего сказать не могу - слишком сильно он плавает в зависимости от пробок..
Разгон до сотни тоже не изменился..
На двух версиях прошивок разогнаться быстрее, чем на стоке не удалось. Лучшие результаты на двух версиях прошивок совпадали со стоком с точностью до десятой.

Небольшой оффтоп, но к теме детонации на прошивке от SVV. Кто знает, подскадите, или кто не знает подскажите! Сколько проводков идет от датчика детонации на двух литровом?!

Serikpilot,
Два

Один проводок. Не было на мкпп детона. Если бензин не ослиная моча. На акпп были варианты.

Немного рассуждений. Один наш известный форумчанин, снимал грм, и при установке обратно, немного не довернули коленвал. Это можно сделать например отвернув шестерни распредвалов пневмогайковертом держа их сзади приспособой и при этом они не повреждаются в отличии от ручного откручивания, если нет держателя шкивов. Ну вот и потом прокручивая коленвал вместе с ослабленными шестернями, мы меняем угол зажигания. У него получилось -45гр в отличии от штатных -35.( у него чипован). И знаете, дастер поехал на всех режимах, никаких провалов, пустых педалей и прочее. И при этом никакой детонации.
Это как бы вопрос, можно ли так делать, если нет разрезных шестерён на распредвалах? И второе, а не причина ли у многих с детонацией, в том, что на заводе, ставят криво коленвал? И тоже самое например проблема с динамикой и жором топлива, как у меня?
То что угол поменялся и говорит повышенная температура у него под капотом, как это было у меня, когда рассыпался фазик вместе с цилиндром.

Странно все это. получается на 10 градусов позднее, детон да возможно и исчез, но как она еще и поехала при этом, сие остается загадкой.

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

Это вряд ли. При отлаженном производстве.

Скажите, уважаемые... А нет ли у многих на рестайле этакого ощущения, как у многих на каптюре с автоматом: "тупнячок при неактивном подрыве". Что если сразу тапку в пол втопить и дальше счелкать передачи как орехи, то динамика - "ураган". А вот если в период разгона "посомневаться" и тапку "приотпустить", то дальше мы имеем "унылый сток" ? Без ощущения, что под тапкой газа дополнительные +10 % ?
Я естественно про прошитый авто. Как-то реакция на газ заставляет сомневаться в возможностях авто. Виталий вроде проникся неадекватностью дросселя, но дальше весь на умолчании...

В очередной раз посетил SVVmotorsport для улучшения динамических характеристик своего коня....
https://img-fotki.yandex.ru/get/7422...a3eb5da_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/4768...09bcab8_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/7674...e5ac2fb_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/4770...f876577_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/7674...57bed44_XL.jpg
Профессор за работой
https://img-fotki.yandex.ru/get/3707...4f8f5dc_XL.jpg

Судя по тому, что пост в ветке автора чипа - новый вариант доступен всем.
Что изменилось с предыдущего?

Где я об этом написал?
Я написал ( читать внимательно )

Если это не так, то и писать надо было в свой БЖ. Так было бы понятнее окружающим, что касается только твоего а/м.

А я не русским языком написал ????
Для тех кто в гермошлеме -- куча народа ездит к СВВ для корректировки свих желаний.. И что ВАЖНО.. им никто не отказывает. Об этом писано/переписано... Только читают все между строк.. А ведь РУССКИМ языком написано , а не абы как... :rtfm: