это вы предлагаете глаз на задний бампер натягивать?))

парктроник замечательная вещь от всяких камикадзе гуляющих под задним бампером, особенно актуален во дворах и на магазинных парковках. хорош тем, что можно не обращать на него внимания до тех пор, пока он не пискнет- тогда сразу в тормоз и потом уже искать причину))
камера даёт больше комфорта- но не заменяет парктроник. они в паре хороши:drinks:

Стояла камера (не ахти какая, шла в комплекте с комбо-зеркалом заднего вида), я её снял, так как искажение было достаточно большое, уж мне проще полагаться на парктроник, он относительно правильно сразу показывает расстояние до препятствия.

мне сложно понять, зачем снимать уже установленную камеру. можно хотя бы поменять на не искажающую.



парктроник и камеры нужны для разного. камера- для общей ориентации, парктроник для контроля растояния ( если камеры мало) и сигнала об камикадзе.

Коллеги, сегодня поставил новые поводки, от ниссан террано. (крючок вместо valts 5.1) Влезли отлично.
Единтвенно вопрос - я их насадил, но сели они как то не уверенно. Посмотрел, там шлицы, но они уж очень мелкие, не вызывают доверият.. Штатный поводок с такими же. Потестировал, ничего не проворачивает, гайки затянул. Не может провернуть в неподходящий момент ? чего то я переживаю... блин..

У меня только сетка в бампер и уплотнитель капота.
Во всем остальном не вижу смысла.

PS: Парктроник заводской полностью устраивает.

Очкуешь? Не переживай, там не только шлицы, но и конус.

На вкус и цвет все фломастеры разные.
Лично я уплотнитель не ставил - у меня штатный нормальный.
А вот задние подкрылки прикрутил сразу.
И сигналку с автозапуском - не люблю сопли на кулак наматывать.

PS: Это если он есть :hi:
О чём товарищ скромно умолчал.
За сим по умолчанию у него нет ничего :pardon:

Он же спрашивал совета, верно?
Вот ему и посоветовали :drinks:

Мне его можно сказать насильно одноклубники поставили, можно сказать при получении машины ;) Наверно толк с него есть, т.к. под капотом конечно грязно, но не так как могло быть, учитывая по какой пыли ездил.

Вот именно, все-рано, решать придется самому.

так шлицы должны "нарезаться" штоком трапеции. и плюс конус, как выше написано, хорошо держит ( даже свёрла в больших станках имеют конусную посадку без каких-либо зажимов).
а провернуть может конечно- но из-за мягкого металла в поводках. это такая защита трапеции- ломается более дешевая деталь.

Там свои разъемы, не дорогую чужую не подключишь просто так. И ещё угол обзора не устроил. И место установки было - где замок багажника, только так.

Ошибаетесь.
И очень сильно.

Свёрла в больших станках имеют хвостовики, которые вставляются в патрон.
Конус, конечно, присутствует, но основное "противодействие" прокручиванию осуществляется за счёт хвостовика:

https://fs.4geo.ru/get/editors/landi...417-565252.jpg

только хвостик этот самое тонкое место. но может и так. но тот же патрон на сверлилке, у меня на работе, просто на конус насажен.

Может.
И именно так.

Ни на всех станках и даже можете не спорить это я вам как токарь говорю. Например станок ТВ-320 в пиноли задней бабки нет зацепления хвостовика (лапки) и инструмент держится только за счёт конуса.

Камера это уже следующий уровень конфорта. А мы по старинке по зеркалам в карман паркуемся, головой вертим в разные стороны, а парктроник задний штатный отличная вещь при параллельной парковке во дворе. И да особенно когда да сзади шатается люд всякий.

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

На счет сеток. Подскажите. А как понять что машина греется? Я только сейчас поставила новую решетку с сеткой, до этого 3.5 года со штатной.

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ----------

На счет сеток. Подскажите. А как понять что машина греется? Я только сейчас поставила новую решетку с сеткой, до этого 3.5 года со штатной без сетки

Либо по указателю температуры на щитке приборов либо если Ф2 то по контрольной лампе перегрева или по включающемуся вентилятору. Можно ещё сканер типа ОБД-2 поставить там есть опция указателя температуры.

тут писал свои впечатления от уплотнителя капота в соседней теме.
При + 7 доехал до дачи, без уплотнителя - все окей.
При + 15, позовчера доехав до дачи, после глушения двигателя вентилятор молотил минут 7 - 10.
На предыдущем дастере, летом в любую жару такого не было, вентилятор никогда не включался после остановки мотора.
Радиаторы кстати чистые оба, машине 3 месяца, пробег 4.5 тыс.
Возможно есть какая то засада с тем, что уплотнитель не ставят с завода.
У кого он стоит, в теплую погоду после длительной поездки попробуйте заметить, молотит вентиль или нет после остановки движка.
Думаю если есть подозрение на недостаток охлаждения, есть смысл обратить на это побольше внимания, без предположений "ой там все продувается" итд.

Лампочки на приборка это ерунда. Нужно график температуры ОЖ (а возможно и температуру на всасе и давление хладагента кондей) писать, в привязке к скорости. И это делать дважды- с сеткой и без.
В общем- только если делать нечего))

Та ладно Василий это для меня даже сложно а уж для девушки блондинки тем более:smile:

Не собираюсь спорить, потому что про ВСЕ станки я не писал - это ваша выдумка.

На дорестайле на приборке есть показания температуры двигателя.
На рестайле - не знаю. Очевидно, как писали выше.