ну и еще вопросец:
не нашла по поиску тему где это можно обсудить: кто покупал расширенные брызговики от русской артели? интересует как пережили зиму

Название этой фирмы считаем ругательным, обходите их стороной!

У меня от "ДАСТЕР ГАРД" 3 зимы уже отходили нормально, достаточно мягкие и не обломал нигде, не вырвал. Хотя оторвать что угодно не трудно, без головы когда.

да, посмотрела в инете, они конечно выглядят иначе. от РА они достаточно жесткие. поставила только передние, довольна как слон, но долговечность вызывает сомнения.

оторвать то конечно не хотелось бы (да и сложно представить как), но парковаться к бордюру стало сложнее)))))))))

Чиповка
 

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Я здесь новичок,многого не знаю и не совсем ориентируюсь(если честно совсем не ориентируюсь))),да и с компьютером на ВЫ)
Наверняка создана куча тем, но тем не менее хотелось бы задать вопрос:
Имеет ли смысл чиповать 2-х литровый, переднеприводной, на АККП автомобиль 2012г/рождения. И если вердикт будет положительный, то где это можно сделать?
С уважением. Николай

Векша, имеет

обратите внимание на тему http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2363

Легко.
Даже не так.
Очень легко.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3062

При движении назад через бордюр (особенно, не под углом, а ровно поперёк бордюра) длинный брызговик зажимается между колесом и бордюром.
На этом фото - штатный брызговик и ма-а-а-аленький бордюрчик.
И то запас по высоте очень маленький.
Будь бордюр повыше или брызговик подлиннее - хана брызговику.

Это я читааааала, в курсе))) я себе задние не ставила, хотя они были в комплекте. Пока только передние на тест.

Я поэтому со штатными брызговиками езжу. Неохота каждый раз голову ломать, оторвётся брызговик или нет.))

На фото переднее колесо и передний брызговик.
На Дастере задние колёса не поворачиваются.
И дисковые тормоза только на передних колёсах.
Ну это так, показательное занудство :smile:

Аналогично.
На предыдущем месте работы 3,5 года парковался в газоне за гаражами (фото как раз оттуда).
Развернуться было нельзя, только пятиться задом через бордюр.

Кстати не потому ли на многих кроссоверах задних брызговиков нет ?! Я замечаю в плохую погоду когда впереди идущий кроссовер пуляет грязью как миксер ...

Полностью согласен с предыдущим оратором (с)
В субботу мы ездили к маме на дачу.
Точнее, пытались проехать :sarcastic:

От асфальта - два километра глиняной грунтовки после дождей.
Дорога петляет как серпантин и переваливается с боку на бок.
Если не заехал в раскисшую горку с первого раза, откатиться обратно по своим следам не получится - машину по мокрой глине таскает безбожно.

Меня и стащило с верхушек колеи в самую чачу.
Выбираться пришлось с раскачки, вперёд-назад.
Вот там-то длинные брызговики и остались бы.
Все четыре.

Ну ладно, ладно уж пугать-то)))
Я в говнах регулярно езжу с блинными брызговиками.
2 раза обрывал, но оба раза о бордюр.

Я в прошлом году на рыбалке, когда сел глухо, назад выбирался и .... левый передний брызговик оторвал вместе с куском подкрылка (заметил уже по приезду в город, на мойке). Так что оторвать их плёвое дело, но машину от какашек они хорошо спасают...

От стёртого рисунка до повреждения корда надо долго ездить впритирку к бордюрам

Да, да, напугали, застыдили))))

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

Год точно парковалась к притирку к бордюру. Это долго?

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

А у меня еще вопросец назрел. Опускание переднего подголовника пассажирского сидения до конца. Начиталась. Кто-то пишет что зависит от года выпуска машины, кто-то что вообще не лечится, кто-то их пилит))))
Актуально, когда на переднем сидении катается деть, у которого голова попадает аккурат в этот недоопущенный промежуток.

а может это моноприводные кроссы?


попробуйте наоборот, чуть поднять подголовник- получится вполне удобная ложбинка.

Можно опустить подголовник до упора в спинку, нажав толстой иглой в отверстие.

А что у них грязь особенно летит ... ведь букс достаточно редко получается, а уэ если залез по самое не могу, там уже нечего не поможет. Как раз вспоминаются почему то дорогие марки.
А вообще вон был у нас раньше москвич 2140 с длинными брызговиками и они были тонкие просто как шторка отходили от препятствий, да и клиренс был явно выше.

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

Лучше тонкой отверткой.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

https://www.drive2.ru/l/288230376153033342/

Спаситель!!!))

Обожаю этот форум! Такие добрые отзывчивые люди!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Карандашом вышло)))))) не было больше ничего под рукой