Кубик, у Вас ГБО или на бензине ?

Это не у меня.
Это машина на бензине, 2,0 АКПП
Я свечи меняю по настроению...То раз в ТО , то каждые 20ооо км.
Ставлю Оригинал или Мотрио двухконтактные

Игорь, а катушки выдержали такой зазор без проблем?

У меня на ГБО после 65 тыс пробега было аналогично на Denso VK20. Зазоры вплоть до 2.5-3мм. И я скажу больше - после замены свечей на новые я не заметил никакой разницы. Катушки шьют будь здоров.

Да, работает машина нормально. Уехал своим ходом.

А как он приехал?

Вопрос к Игорю. Как он приехал, как работал мотор?

Начало потраивать. Не стабильно работать утром.
Приехал все было нормально. Ибо прогрето авто уже. И тока на холодную. После замены свечей все стало нормально. Воды в колодцах не было

В шапке стоят NGK BKR6E-это одноконтактные для 8кл. Для 16кл.-идут свечи NGK BKR6EZ (4619)-V-Line №38- одноконтактные.

А двухконтактные, это BKR6EK-V-Line №20.

7 тысяч на мотрио проехал. полет нормальный

В списке не нашёл Beru Z193. Свечи рекомендованы для 1.6 дорестайл в том числе Lpg, зазор 0,9, подходят и для 2.0. Перешёл на эти свечи с чемпионов. Уже 2 комплект, отличная динамика, стабильный завод зимой. Беру пользуюсь больше 10 лет, свечи гуд.

Несколько лет тоже ставил Beru Ultra Titan 4х контактные. Отличные свечи были, действительно отличные. Не знаю что случилось, но в последнее время вылазят косяки с этими свечами у клиентов. Перестал ставить. Так же и с Denso если их брать в простых авто магазинах, начинают троить-двоить из нового комплекта. Кстати за последнее время более чем на 30 машинах ставили свечи YTTRIUM FR7DCX+, ни одна не вернулась. Удивлен если честно. На своей тоже нормально работают, прошел около 5 тыс на них. У нас в ТЦ ЛЕНТА их уж и не осталось почти.

Если честно не пробывал , я так понимаю это БОШ , в этой свече помехоподавляющий резистор , зазор 1,1 ,что думаю многовато. Калильное 7, детонации быть не должно.

Сегодня купил DENSO K20TT, завтра поставлю, посмотрим как будут работать.
Сейчас стоят заводские свечи, если честно не помню какие, общий пробег на них около 18т.км.

Нормально будут работать, сейчас у меня стоят K20TT старого образца, 12 000 пройдено, как вчера закрутил. У жены K20TT нового образца, пройдено 8 000, тоже всё в порядке.

Уже 10к отъездил на свечах Brisk dr15yc-1, купленных экстренно на трассе за сущие копейки (около 250р).
После той поездки поменял свечи на Мотрио двухконтактные, отъездил на них гдето 1к, как появилась тема от jimmik. Снял Мотрио от греха подальше, зазор на Brisk щупом поправил до 0.9 мм с родных 1.1 и вновь их поставил, все устраивает.

У Вас тоже ГАЗ стоит и Вы постоянно эксперименты с оборудованием газовым ставите?
Свечи МОТРИО - отличного качества свечи.

Газ стоит, но эксперименты не ставлю (на бедной смеси не езжу, если вы об этом).
Случай с jimmikом я рассматриваю как прецедент, выступающий против двухэлектродных свечей в общем, а не конкретно Motrio.
Вот боязно их ставить теперь, считайте это за религиозное убеждение. Теперь почти новый комплект лежит. Так ведь еще комплект брал на отцовский Ларгус в Экзисте. Ставить тоже не стали. Жаль, в магаз не вернуть.

Возьму за пол. цены. :wink: