Считаю их просто такси которые идут по маршруту. Мы же не уступаем желтым такси( легковым авто на 4пассажира) от бордюра.

Это которые новые вводят, с оплатой по билетам и следованию по маршруту, по всем каналам трубят, правда их вроде синие, как отличительную особенность, обещали?? Вот этим которые Мосгортранс и не останавливаются где попало, я буду считать себя обязанной уступать по правилам. :preved:
А что касаемо автобусов - я всегда его от остановки пропущу (любой, там не понятно, маршрутка или просто все остальные в рейс сломались :))), главное чтобы они не забывали поворотник включить и обозначить, что они уже всё и им надо ехать, а то в угадайку тяжко играть.

«

А микроавтобус, что не автобус? Отличается только размерами.

См. выше. У нас отличить маршрутку от автобуса обычно можно только по номеру маршрута (К перед номером).

У нас сейчас присутствует только первое (раньше было и остальное). По поводу высадки вне остановок, можно конечно жаловаться, но самим будет хуже, иногда остановки очень далеко друг от друга. Естественно, если маршрутка начинает движение вне остановки, пропускать ее не обязаны.

Вопрос с маршрутка, несколько лет назад обсуждался и был дан четкий ответ от ГИБДД, они ничем от социальных автобусов с точки зрения ПДД не отличаются.

Лично, мне более интересен ответ на вопрос, обязаны ли мы уступать дорогу автобусу (пусть будет "социальному") отъезжающему от остановки, если перед ним свободная правая полоса, а он хочет перестроиться в левую (ну например, для последующего поворота)? А если правая полоса занята? А если он сначала на правую повернул, а через 5 метров на левую?

Однозначного ответа у меня нет. Если правая полоса занята - пропускаю. Если свободна, то по ситуации.

Насколько я понимаю, это выполняется для маршруток.

У нас все маршрутки имеют фиксированные остановки.
Дополнительные остановки - это уже добрая воля / нарушение водителя.

Автобусы гос. Маршрутки частники.

У нас городские социальные маршруты тоже "ООО" (частники), см. выше.

Да и какая разница кто собственник? В ПДД про право собственности нет ни слова.

Вот, например, пояснение:
http://sporic.ru/mtaxi.html

Официальный ответ уже не найду, наверно...

Ну вы конечно напридумывали про автобусы, микроавтобусы, частники, не частники. Все ж просто:
Заметьте ничего не сказано ни про номера желтого цвета, ни про размеры автобуса. Даже если это служебная развозка на гнилой Газельке, вы обязаны уступить, если он отъезжает от остановки обозначенной знаком или разметкой. Такого понятия как маршрутка в НПА нет.
Кроме того у общественного транспорта есть привилегия нарушать некоторые правила: например, ехать прямо там, где положено повернуть.

YuriyVZ, по поводу второй полосы, это уже перестроение и тут никаких преимуществ автобус не имеет. Хотя вопрос спорный.

Кстати, действительно, в 18.3 нет упоминания о том, что уступать нужно маршрутным транспортным средствам. Получается, уступать должны вообще ВСЕМ автобусам отъезжающим от остановки, как микроавтобусам, так и микроавтобусам вообще не перевозящим пассажиров!
Другой вопрос, что только маршрутные транспортные средства имеют права останавливаться на остановках без ограничений (для остальных только не создавая помех маршрутным).

Скорее да, но неоднозначно.

Уступи дорогу!
 

Уступить в любом случаи.Он Людей везет.И не важно в кузове грузового авто или где.
На дороге не стоит быть принципиальным.даже со 100% знанием пдд.А уш незнающим тем более.

Все транспортные средства на дороге везут людей, даже если это только водитель...

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Вопрос про правила, которые закон.

в термине «Маршрутные транспортные средства» сказано:
«Маршрутное транспортное средство» - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай) , предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Согласна пункту правил 18.3 водитель должен уступить дорогу отъезжающим от остановки (именно остановки) маршрутным транспортным средствам. Однако Водитель автобуса, троллейбуса и той же самой «маршрутки» - должны убедиться в том, что им уступают дорогу и начать движения только после этого, а не выезжать в наглую.

А вот если «маршрутка» отъезжает от места не обозначенным ни знаком "остановка", ни линией разметки, то «маршрутка» преимущества не имеет и уступать дорогу Вам не нужно

Veres, звучит как точка зрения сотрудника... :mda:

Где на остановке написано/обозначено, что это остановка маршрутки/маршрутного такси ?! Автобуса, троллейбуса, трамвая, да, пишут, по ним и вопросов нет. А вот типичная маршрутка с условным названием АвтоЛайн ?

Мы пока не говорим про вот это http://www.m24.ru/articles/93338

Господа, Вы знаете правило 3Д (три Д)? :)

См. сообщение chaser, по ПДД не важно, какой это автобус/микроавтобус, едет он по маршруту или нет, если он отъезжает от остановки, его нужно пропустить!

PS: У нас таблички остановок маршруток и автобусов, либо общие, либо одинаковые, если на одну не помещаются.