Да, красивые авто стали делать. Иногда свиду и не скажешь, что Китаец.
А качества мы не дождемся, они по веяниям моды ставят роботы и турбодвижки, это изначально не на года. Покупая Китайца, надо просто сразу понимать, что через 3 года полцены он потеряет.

Посидел в салоне Тигго 7Про. Самолет, скажу я Вам. Стереотип конечно побороть не легко. Все таки 1,5 ляма, хоть и риск дело благородное.

Сколько я не общался с владельцами чери тигго- ни разу не слышал лестные отзывы, всех подкупала цена. Обычно на рыбалке они ко мне подходили , про Дастер спрашивали. У соседа по даче сгорел, до этого двигатель менял на 50. Я сам не ездил. Дастер и Нивы тоже помоями кроят. Люди ездят на всем, китайцы сейчас спросом пользуются.

Товарищ по партии и сосед по двору поменял не так давно Дастер дорестайл на 7 Тигго. Спрашивал его про оЧуЧения-пока говорит нравится, тормозит говорит немного, но может прикатается, пройдет.
А когда метался по салонам в поисках нового авто с дуру зашел в китайский ширпотреб, народу не протолкнуться, через дорогу Ниссан пустой...Голосуют ногами, а не головой...
Но это сугубо мои оЧуЧения.Сам никогда ни авто ни лодочный мот из Поднебесной не возьму...Я еще помню бои на Даманском...

За китайцами будущее, уже сейчас все пользуются китайскими смартфонами и всех все устраивает и даже больше. Раньше это проходили японцы, их машины в Америке то же боялись покупать. Они даже выводили специальные марки для америкосов, такие как лексус, инфинити, акура и др. Ну а сейчас японцы в почете. Китайцы учатся и предлагают максимум автомобиля за минимальные (ну если это к нам применимо) деньги.

Логика, конечно, классная. Тогда заодно необходимо избавиться от всего немецкого, английского, французского и японского. :rofl:

Ниссан, с падением в -17% январь-сентябрь, продал больше чем все китайцы вместе взятые....
А колготятся в салонах те, кто на грош хотят пятаков купить. Шоб стоила как гранта, а выглядел как порш....

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Здесь дело такое. Вроде как и будущее.... а вроде как и посмотреть. Свято место пусто не бывает. Да, еще позапозавчера грюндик, с браукпунктом, позавчера сони с панасоником, вчера нокия с самсунгом, а сегодня, простигосподи, хуавэй..... Так что вполне возможно что за Китаем настоящее, а что будет завтра один Аллах ведает...

Вполне нормальное желание. Особенно, в свете того, какие странные сочетания кузовов, двигателей, коробок и цен сейчас имеются в продаже от именитых производителей, которые ещё остались на нашем рынке.

Кирайцы прикольные, но уж слишком одноразовые:

Это не только китайцы, все к этому идут. Ведь производителям хочется как можно чаще продавать машины.
И главная их задача на сегодняшний день, убедить чепушилок продолжать отдавать за это деньги, потому что "это прогресс для вашего же блага и удобства, и от него никуда не деться". :sarcastic:
Вот и Рено поэтому начинает убирать из гаммы свои супернадёжные атмосферники.

More, Да там не столько в двигателе дело, а во всем в принципе.
Хотя у Дустера тоже далеко не все пластиковые накладки без боли снимаются, я у себя уже парочку сломал, первую на 2-й день после покупки )))

Поэтому не японцы, не немца, а корейца взял ))). Даманский так, к слову пришлось. Когда они поголовно ходили во френчах, когда шли в магазин за новой лампочкой, неся с собой перегоревшую...Во дворе стоят их изделия, ржавые насквозь. Поэтому стараюсь даже не парковаться рядом, вдруг заразу подхвачу...

Лет 20 назад тоже самое и про корейцев говорили. Пока они Акцента не выпустили.

Корейцы продолжают упорно игнорировать проблему со сгнивающими шлицами в полном приводе. Да и задиры в цилиндрах вон сколько лет вообще не признавали. Так что, тут все хороши.

Привод передний, поколение последнее, где эти болячки со слов пользователей устранены, на пару лет точно хватит. А там на Вильяма, не нашего Шескпира, то бишь Хитрилу замахнусь ))). А китайцы подождут. Китай только в подарок, и никак иначе...

А смысл всех этих телодвижений, каждые 2-3 года менять авто? Такой срок кстати и китаец выдержит, ну только в цене потеряет побольше.

Хочешь развеселить Бога - расскажи ему о своих планах.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Скорее всего порадовать себя ощущением нового.

P.S. любить надо людей, а не вещи.

Лишен был в детстве игрушек, из сладкого только морковка.Вот сейчас под старую задницу и тешусь. Всех людей не перелюбить, от одного вида луноликого изжога.Поэтому замкнусь пока на себе и близких...
А китай-уж лучше Дастер снова.Сколь я наслушался за него за 4.5 года, вам лучше и не знать. а с кулреями лучше сразу в петлю )))

Я, на всякий случай зарегался в клубных форумах основных кетайских марок (Тиго 7 Про, Джили Кулрей, Атлас и т.п.) и выставил уведомления о новых сообщения в ветках о косяках и поломках.... пока их не много, но читаю внимательно....

На https://www.drive2.ru/cars/ можно много чего почитать...

И там я тоже регистрирован...:ok:

Раз уж я дорвался до этой темы..... теперь уж не слезу!

С кетайцами сейчас происходит та же фигня, что и в начале с рено, потом с киа, ну а далее, как говорится - везде! Я имею в виду тему с навязыванием допов. Один достаточно известный блогер решил создать (снять) какой-то свой проект и под него приобрести Geely Colray, ездить на нем по городам и весям нашей необъятной родины, снимать сюжеты, а заодно и посмотреть что это за машина, но забронировав машину у дилера еще в октябре в декабре ему позвонили и сказали, что машины не будет, а заказывал он ее строго без допов. С его слов, хоть и в другом городе, его подписчики всё-таки получили свои машины, но возможно из-за того, что они брали допы. Со слов менеджеров, машин сейчас вообще нет и очередь на них чуть ли не до весны.... они (менеджеры) связывают это с изменением производственного цикла на заводе Geely в Белоруссии с крупноузловой сборки на полный цикл... как то так....

Видео, если что, приложу, но там больше препинаний и разборок с охранником салона по поводу съемки на территории дилера.

Как раз по этому адресу о косяках почти не пишут, а наоборот все восхищаются!

Врятли признают гарантийным, да и доказать это будет сложно и в ту и в другую сторону..... Еще, недавно прочитал на форуме Chery - там у тетки на Chery Tigo7 pro панорамная крыша треснула и тоже, кстати на первой тысяче пробега. Там она уже начала распинаться, что кетайцы машины делать не умеют, но ей там и насовали аж на 6 страниц, что мол, не только у кетайцев крыши панорамные лопаются, но и у корейцев и японцев и т.д. и от брака, соответственно никто не застрахован. Так же на 5-й странице приводится пример с фотографиями, когда в аналогичную машину с такой же панорамной крышей в бочину въехал автобус - тАм с крышей все ОК!

Всем добра! Сегодня заехал натурал групп что напротив дома познакомиться с хайвейлами, выговорил как смог, в салоне три модели, 4семерки, 1 пятерка и 9. К 9 не ходил а вот семёрку посетил внутри как бы хорошо пока не залезешь во в сало- кресла,для меня вообще ни какие и все уже больше нет желания в ней сидеть пошёл забрался в 5 красава а вот места внутри салона мало мне даже за рулем не удобно-это надо ростом быть где то 1,5 м и весом кг 50-60 на вопрос к менеджеру- рамный авто зачем ему тонешь посреди салона- ответ- чтобы складывать в эти Нилы задние сиденья-вообщем до сих пор в шоке, но может аз сам такой что ищу к чему то придраться, в салоне вообще нет никого кроме двух сотрудников а в салоне Ниссан встретила барышня снялся с меня данные температуры и все гуляй смотри, цены на все не преступные также никого не видать походил пару минут и удалился, вот такой вояж был ныне, да по тред ину скидки самые не изменяемые- на х- трейл120+30 а за хавал ещё меньше хотя одно только порадовало в личной беседе мне за мой предложили с 5 ключ в ключ Всем всего доброго!:hi:

щет, как на старослявянском читал....

Виктор - служитель церкви. Таким образом и преподносит.

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:00 ----------

алтарник, Виктор, если надумаешь сдавать в трейд-ин, не оставляй машину сразу.
Я сдал и уже 2 месяца без машины.
И старой уже нет и новой дождаться не могу.
В НатцГрупп, похоже, пирамида.

Я прям представил себе, как батюшка в рясе ходит машины смотрит....

Ещё теперь представь, как прошивки заливает. Наш местный батюшка мне предыдущий Дастер на Евро-2 прошивал, когда датчики начали дохнуть. ))

Это странный манёвр какой-то... Я в Смоленске у официалов старую сдавал в день получения новой.

Всем доброго дня! Братья хочу сразу расставить точки над И- аз не священник,к моему сожалению, просто низший церковный чин-проще, на мирской язык-разнорабочий!:hi:

Вот и мне так надо было делать.
Развели на то, что цена моего Колеоса упадёт к тому времени (пробег увеличится, новые повреждения появятся и тд.)
Лоханулся я, короче.

Вот вам два обзора - как будто прошлое кетайского автопрома, т.е. то, из-за чего многие и боятся брать сейчас и нынешний, современный кетай, тоже с косяками и странностями,но это уже совсем другой кетай, с заделом на будущее......

Колесница .
 

И еще о новинках из кетая от HAVAL -

Geely Coolray
 

Geely Coolray после 15 000 км – что ЗАГЛЮЧИЛО и РАЗВАЛИЛОСЬ / Джили Кулрей – опыт владения



и ЕЩЁ ... 18+ из-за мата

Chery Tiggo 8 ( Чери Тигго 8 )- Победитель в номинации кроссовер года.

очередной 18+ обзор на уже известный многим автомобиль.....