![]() |
Я в своём Дастере с багажной системой от NikiShurik. Заднее сиденье снято, его видно. Передние сиденья можно наклонить и убрать подголовники.
http://cs14111.vk.me/c616526/v616526...zyZk78tFeE.jpg |
Цитата:
|
У нас кто-то спал в машине, роста не маленького на Ильмене.
|
Вложений: 1
Валерий, Юрий! Я даже не подозревал о таком варианте раскладки сидений. В Дастере спать не приходилось, учитывая дату приобретения авто - 28 ноября 2013 года- в наших краях уже холодно и летний рыболовный сезон уже закончен, а вместе с ним и выезды с ночевкой. В том варианте который я нарисовал я спал в Приоре - универсале, которая у меня была до Дастера. Хотя приведенный мной в предыдущем сообщении профиль раскладывания сидений именно от Дастера.
Прикладываю схему спального места в Приоре, не раз опробованного мной на выездах. Вдвоем спать очень комфортно. Однажды спали втроем, выспались, но такой опыт повторять не хочется. http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1394384637 Передние сидения сдвигались вперед до упора и на них складывался весь скарб, приехавший на рыбалку. |
Вложений: 7
Пробовал разложить матрас. Как ни крути, головой к багажнику - удобнее. И полки есть, и наклон к ногам, и удобнее залезать, чем через багажник, и звёздное небо видно. Если передние сидушки не сдвигать вперёд, то места хватит, залезать через задние двери. На передние сиденья можно сложить вещи и заднюю сидушку.
Если передние сидушки сдвинуть вперёд, будет ступенька, и пустота в задних ногах, которую нужно заполнять вещами. Пробовал впихивать туда заднюю сидешку. Влезла, но небольшая ступенька есть. Можно сложить передние спинки. Получается много места в длину. Заднюю сидушку к лобовому можно кинуть. Матрас шириной 99см узок. Ещё 1-литровая бутылка влезает. Нужно на 103см. |
В продолжение разговора про спальное место в дастаре. Собираемся съездить куда-нибудь на ноябрьские праздники. Как показывает моя практика, найти спонтанно достойное место для ночлега достаточно сложно. Поэтому предполагаю, что придется переночевать в дастаре. Мне в дастаре ночевать не привыкать. Но дело в том, что сейчас у нас наступает зима.
Вопрос: Как вы считаете, безопасно ли спать в автомобиле с работающим двигателем? Если честно, я уже спал несколько часов летом пока работал кондиционер и следовательно двигателе. Но тут задумался, начитавшись информации в интернете, более серьезно над этим вопросом. С другой стороны я понимаю, что у меня есть спальники. Но вдруг все-таки такая необходимость появится. |
Цитата:
|
У меня теперь еще вопрос. Спать в автомобиле с выключенным двигателем и закрытыми окнами безопасно?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Да и вещи куда девать? В обеих попытках вещи были в палатке :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати я устал спальники таскать туда сюда как и грузовой пояс, поселил их в авто. Так же зимний в багажнике утепленный костюм не помешает. Если требуется перевести большое кол-во вещей я это выгружу. Но пока такое только в планах. |
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1412702560 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Этим летом попробовали спать в машине. 200х120 - самый оптимальный вариант. Двоим - самое то. Головой к рулю. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Кстати не знаю продумано или случайно, где заднее окошко и пластмассовая мини полочка можно положить что угодно по мелочи, или будильник, телефон. Кстати прежде чем заднюю спинку опрокидывать до конца, стелить нужно после приподнятие подушки задней или протереть тряпкой влажной чтобы задняя спинка не запачкалась. Когда пылисосили мне мойщик поднял заднюю подушку и там пылисосил, там пыль была.
|
На рыбалке сплю просто разложив переднее кресло, я на водительском, жена на соседнем, пассажирском. Нормально, удобней, чем в палатке, при моих 185 см ноги вытягиваются, сверху расстегнутый спальник, как одеяло. Вполне комфортно. И барахло из багажника таскать туда-сюда не надо...
А вот с запущенным двиглом спать в машине очень рисково. Засада в том, что незначительного подмешивания выхлопных газов к вентиляции может хватить для отравления, угарный газ накапливается в крови, а его сила связывания с гемоглобином на порядок сильнее, чем с СО2. Кровь насыщается угарным газом и просто теряет способность к нормальному газообмену. |
Ну еще, в этом случае задние окна на "веслах" это плюс. Не надо тянутся к замку зажигания, чтобы закрыть или открыть окно. Протянул руку к "веслу" приоткрыл или закрыл окно и спишь дальше=)
|
Вчера у своей "Дуськи" наклонил спинки задних сидений до конца вперёд так что они легли на сидушку (саму сидушку конечно не снимал), передние сиденья сдвинул до упора вперёд и положил накачанный матрас (шириной метр) прямо на сложенные задние спинки и пол багажника...Матрас лёг ровненько, а я сверху на него шмякнулся. Удобно так получилось при моих 188 см...:ok:
|
Цитата:
|
Цитата:
Пошел искать, нашел, что, теплопроводность (Вт/м·грC) материалов: железо - 80 войлок - 0,057 воздух - 0,025 пенопласт - 0,04 Вывод - воздух пропускает тепло на уровне лучших теплоизоляционных материалов! Воздух в ДВА раза лучше войлока и пенопласта сдерживает тепло! |
AlexZ, однако, на практике,в холод лучше спать на войлоке,чем на надувном матрасе. :smile:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Что то не увидел.Раскладывал так.Пол ровный.Сидения передние с подушками.
Сиденья передние вперед до упора,спинка чуть вперед. Подушка заднего дивана-сиденье снимается,разворачивается на 180 (так лучше входит) и ложится между передними сидением и опущенными задними спинками,горизонтально.В ногах пустотах задних пассажиров,т.е. под сидушкой дивана,укладывал скраб не первой необходимости.:smile: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ---------- Цитата:
|
Есть модели самонадувных туристических матрасов с матерчатым покрытием.Совершенно не парит,не конденсирует.
Сверху-плед.Можно два -один-на матрасы,вторым укрыться. Занимаемый объём спальных принадлежностей в сложенном состоянии-оптимальный.Проверено. |
Цитата:
А надувной матрас - для мягкости и теплоизоляции. ---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ---------- Цитата:
|
Вложений: 3
Простейшее спальное место.
Вложение 57202 Вложение 57203 Вложение 57204 Заднее сидение вытащено и вставлено между опущенными задними спинками и спинками передних. Чтобы не проваливалось, под него положил вещи. В идеале конечно, надувной матрац, примерно по размеру (если чуть больше, не беда, просто надувать надо в машине и не до конца, а только чтобы встал в размер, он распирается по конфигурации салона и не будет мягким). Если есть надувной матрац, то заднее сидение можно не снимать, надутый матрац практически полностью нивелирует неровности. Но это цивильный вариант, обычно в дороге устраиваюсь на заднем сидение с поджатыми ногами (или можно вытянуть в сторону багажника) и накрываюсь спальничком. Этого хватает. |
Цитата:
Я вот все думаю в большую спинку заднего сидения (она полая кое-где) вкрячить надувной матрац, а в другую - спальник, т.к. достаточно часто приходиться так ночевать. И насос с переходником поблизости кинуть. Для оперативности. Конечно, образец - спасательный плот, дернул за веревочку и вуаля!))) |
Я на налима ездил по поздней осени. Спал в машине откинув заднюю спинку сиденья. Вещами закладывал нишу отведенные под ноги задних пассажиров. Обычно просто пенку накидываю и в спальник залезаю. Перед этим делом хорошо прогрев салон, ибо сплю в спальнике в трусах (даже зимой в палатке без обогрева).
А вообщем мне достаточно часто в машине приходилось ночевать, возможно летом замучу спальное место из фанерки под пенку=) Не то чтобы у меня палатки нет, просто не всегда есть возможность её поставить. А жил я в машине ожидая парома много раз, да и на ночной рыбалке из-за менее 6 часов ставить палатку, морочиться проще в багажник=) |
Цитата:
|
А мне Даст нравится больше палатки. Удобно, тепло! Только я вожу с собой надувной матрас.
|
Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors