Ехал сегодня и пристально смотрел. Не увидел Дастер 2

Рено в России прекратило полностью выпуск старого Дастера. На заводе остатки. На новом Дастере дизелей не будет. Будет 1,6 ниссановкий который и 1,3 турбо как на Аркане. Проводка обновленная как на Аркане и Каптюре новом.
Сборку масштабную начали с понедельника.

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

И особенно больше по габаритам он не стал.

А какой же тогда дизель в краш тесте разбили?

Я не знаю какой дизель. Но на сборке дизеля нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ----------

Дизель будет, но видимо их собирать будут позже. Сначала бензинки...

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

Самое интересное сколько стоить будет новый Дастер. Наверное не менее 1,5 млн с полным приводом. Если Аркана 1,7 млн стоит.
Цены совершенно не нормальные.
А более или менее достойный автомобиль сейчас вообще больше 2 млн стоит.
Даже рука не поднимается платить за телегу такие деньги.
Да и без кредита хрен купишь. Раньше пошел и купил Дастер за 720 тыс. Это нормальная цена.
Сейчас они стоят в автосалоне и по 1 млн 350 тыс. Нафига такой Дастер.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Кстати фотографии нового Дастера есть в Инстаграм RG-Serviсе

Зарплаты у нас у всех стоЯт вот уже 7 лет, в отличие от цен. Вот и получается "нафига".

Полностью согласен. Если раньше Дастер в максималке год, а максимум два работы. Даже если тратить. А сейчас 3 года работы и не есть ничего.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ----------

Я когда покупал в 12 году Дастер, то меня вообще это не напрягало.
Дешёвая, доступная машина.

Ну моя выросла раза в три (в деревянных) но покупка Дастера стала более напряжная, сейчас с Логана я б на Дастер уже не прыгнул.

Modigar, раза в три зарплата это хорошо. Значит минимум 150 тыс рублей?

Да, все именно так. Зарплата стоит на месте, а повседневные траты выросли в несколько раз. Если раньше можно было что то откладывать, то сейчас всё куда то разлетается, непонятно на что.
А если один в семье работаешь, то это вообще труба..

С 2012 года зарплата выросла на целых 10 тыр :sarcastic::sorry:

У кого-то выросла...
Выезжаю я по местной командировке днём в центр Москвы и ох...неваю. Средний ценник машин вокруг 2.5 млн. с учётом даже б/у.

Кому кризис, а кому... Нормальный трудовой народ на улице после 5 появляется.

Да уж, когда сосед гаишник купил одним из самых первых не то что во дворе, а в городе Дастер-он стоил 450-460 кажись. Одна мысль была-взятки ... берет ))). До сих пор на нем ездит, мне его даже жалко ))). Я с тех пор три машины сменил...

Теперь наверное сам взятки берешь :sarcastic:
Эх, логика, где ты... Чего его жалеть, человек небось ездит и не парится, понты нужны не всем.

По этой логике мне надо было уже на bmw 320d granturismo ездить

На пенсии 15 лет))) Отмываю взятки ))) взятые ранее ))). Он на нем перевернулся давненько.Ночью уснул по дороге в Оренбург. Сейчас за нормальные деньги его не продать, он тоже на пенсии, весь больной, что-то с сердцем...Но работает водителем за очень скромную зарплату...

Карета, 450 Дастер никогда не стоил. Может только в минималке. Мы покупали в 2012 году в максимальной комплектации 720 тыс руб. Это был первый день продаж.

На старте продаж была комплектация за 450. На них очеред сразу больше года встала. Через годик такой лафы не стало

Стоят на прежнем месте уже без камуфляжа

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=89968

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=89969

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=89970

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=89971

Оба дымят, боятся что tce не заведется?

Кольца засирают, чтобы на ремонт раньше приехали.

Интересно какая будет цена?

Да ладно! собрались поехать в макдак за бургерами.:rofl:

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------

Больше интересно: варик будет клиноцепный или клиноременный?:mda::umnik2:

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ----------

Клиноцеп, для 4 вэдэ, предпочтительней.

Предполагаю, что TCe 150, 4х4, CVT X-Tronic - 1,55млн в максималке.

Скоро узнаем уже. Делайте ваши ставки, господа. :smile:

Ну, что же Вам так невтерпёж ... нести в массы непроверенную информацию :wacko2: ?
Уж потерпите пару дней , и всё узнаете - как оно есть, на самом деле!!!

красивые маркетинговые минимальные 999 до ~1500

3 денечка осталось подождать. хотя могут озвучить не все "от и до", а только оранжевую спец.серию аля Дакар, например

За 999 там будет только кузов крашеный в грунте, табуретка внутри, колёса и руль... :sarcastic:

Поднимаю ставку :)
Недавно на Террано-клубе отписывались, что купили машину за 1,44, но с допами, чуть ли не 1,52 за нее отдали. Комплектацию не помню :)

С прописанным 92 бензином им помощь не потребуется.

Я уже отвечал на этот вопрос. Дизель будет, но сборка его будет позже. На данный момент уже есть собранные дизеля, только не ясно для продаж или для тестов. Информация от работников с завода.

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------

А так кто хочет их сфоткать, то может это сделать у Авантайма около завода. Там они стоят с прошлой недели. Кстати без всякого комуфляжа. Их фотографии были в Инстаграмм нашего партнера RG-Service

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:28 ----------

Цена я думаю будет от 1,2 млн. А полный привод от 1,5 млн руб. Так как он нормально впишется. Т.к. Аркана в максималке почти 1,8 млн руб.

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:31 ----------

Террано с 2.0 еще будет собираться минимум год. Похоже он будет дешевле.

О! Террано продажи поднимет )))

Наверное так и запланировано. Концерн один.

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

Самый прикол, что Террано выпускают тоже в Москве. А народ думает, что Ниссан чем-то отличается по сборке от Рено.

Кстати, да. Если на Террано останется 2.0, его начнут грести.
Но что-то мне подсказывает, что его и оттуда уберут.

Подтверждаю, мужик лет пять назад рассказывал - у него сын работал на Автофрамосе в Москве. На одном конвеере Дастер, и тут же а параллельно Террано собирается:smile:.

А вы думаете он в японии собирается? ��наивные люди, он с самого начала собирался в Москве, и изначально люди переплачивали за бренд

Машина практически стык-в стык такая же как Дастер, собиралась в Японии?..
Интересно, так кто-то и в самом деле мог думать?.. )))

На Террано-клубе активно про сборку под Питером мусолили :)

Дебилыс....

Да , наши клиенты Террановоды.
Они специально брали Японский ниссан, сделаный ТАМ ...

950 000--1 300 000 (1 350 000 с опциями).

Это вряд ли.

Текущий прайс максималки (Drive Plus) 2,0 л, 143 л.с., АКП4, 4х4 - 1 277 000.

Подъём за 1.3 + вариатор будет гораздо больше.

Микролитражный турбо-двигатель и варик не дороже атмосферника и классического гидротрансформатора. По большому счету, это упрощение и удешевление конструкции.