КАСКО рулит!

Если по теме все навесные открывающиеся детали разные походу...

ИМХО - внешне больше нравится Дастер - он более брутален, интерьер бы ему от тИрана...

По буксировочным петлям - у меня на Флюхе тоже лючок и туда так же вкручивается эта палка, проблем зимой не было с открыванием. Но вот столкнулся с другой траблой - если дёргать с разгону и под углом - палочка гнётся :)

На фотографиях сравнение переднеприводных?

Дастер, судя по фарам, передний. Ниссан неизвестно...

Полагаю, оба моноприводы, глушители одинаковые. Не думаю, что на Нисане он будет другой конструкции.

Оба переднички :)

http://photo.qip.ru/photo/strusto.fo.../178986466.jpg

Сорри за заваленный горизонт :)

Щас обратил внимание. Датчиков парктроника по 3 - где же премиум ?! :)
В Дастере они такие же большие как и у нас, НО крашеные! У ниссана маленькие черные

Только в ценнике. ))

http://avtosreda.ru/images/all/2014/...b/terrano1.jpg
http://avtosreda.ru/images/all/2014/...b/terrano2.jpg

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1773540/
в догонку, а номера то самарские...

Nissan Terrano: что нужно знать.

http://pics.autonews.ru/autonews_pic....25620_600.jpg

Новый бюджетный кроссовер Nissan под названием Terrano уже можно встретить на улицах Москвы. В будничной столичной обстановке — покрытый слоем слякоти да припаркованный на разметке, которая разрешает стоянку автомобилей экстренных служб (в таком виде его, по их собственному утверждению, и засняли участники клуба любителей Terrano). Пока это только один из тестируемых прототипов, но уже скоро близнеца Renault Duster можно будет купить в личное пользование.

Новый бюджетный кроссовер от Nissan под старым именем Terrano, которое ушло с рынка в 2006 году, построен на платформе В0, которая используется в ряде моделей Renault, в том числе Logan и Duster. От Duster новый кроссовер Nissan будут отличать иная внешность — бамперы от X-Trail, новая пятая дверь, другая оптика и иная линия боковой выштамповки. Этих деталей вполне достаточно, чтобы создать образ новой модели.
Если верить автомобильным форумам, потенциальные покупатели готовы переплачивать за более солидную внешность, ассоциирующуюся с дорогими внедорожниками Nissan.

Различаются у двух родственных машин и салоны. Судить пока можно только по фотографиям машины из Индии. Тем не менее, можно предположить, что в российских Terrano также будут иные руль и воздуховоды, а также мультимедийная система (в дорогих версиях). Возможно, как и в Almera, в новый кроссовер поставят продвинутую мультимедиа от Teana и Qashqai. Впрочем, у Duster тоже недавно появилась новая мультимедийная система также с сенсорным монитором, портом для USB и Bluetooth и навигацией. Обещают в Nissan более качественную отделку салона.

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...5645.32641.jpg

В целом у Terrano прогнозируется более высокое имиджевое и ценовое позиционирование. Представители Nissan обещают, что разница в цене стартовых комплектаций будет несущественна. Цены еще не объявлены, и говорить о том, насколько удачно партнеры Renault и Nissan разведут Duster и Terrano, пока рано.

В любом случае нет сомнений в том, что новый кроссовер будет пользоваться спросом. Успех Renault Duster это подтверждает, несмотря на то что базовый Duster по цене в 479 000 рублей, по отзывам покупателей, найти практически невозможно — доступны только более дорогие версии с дополнительным оборудованием.

Terrano отличается от Duster не только внешними деталями. У кроссовера Nissan будет усиленные подвески. А вот линейка моторов останется такой же, как у Duster: 1,6-литровый мощностью 102 л. с. , 2,0-литровый мощностью 135 л. с., а также 1,5-литровый дизель мощностью 90 л. с., плюс, возможно, 110-сильный дизель, с которым Terrano продается в Индии. Двигатели могут быть оснащены как механической, так и автоматической коробкой с приводом на передние колеса или с подключаемой посредством многодисковой муфты задней осью.

Первоначально бюджетный кроссовер Nissan представили на индийском рынке, а затем стало известно, что модель выйдет на китайском и российском. В Индии Terrano продается с сентября 2013 года, бок о бок с Dacia Duster.

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...4034.16772.jpg

www.autonews.ru

Что творится одни конкуренты. На дастер тоже самое, ажиотаж идет и ладно, а то что придумать новое фиг, воткнули автомат с полным приводом и движок двушка вот и вся новинка. Японцы молодцы что то делают стараются.

Рено-Ниссан одна контора. Чего там они стараются... Немножко косметики, скелет от Дастера, моторы от Дастера, новых опций - ноль, а ценник новый.

More, Так то даа. Просто бесят меня люди которые завидуют ох как не люблю таких.

Немного не по теме, но из чего следует, что это разметка для автомобилей экстренных служб?
В ПДД такая разметка отсутствует! Сейчас в Москве нарисовали таких разметок где только можно,
ещё и знак повесили "Остановка запрещена" и это не на дорогах, а в дворовых территориях.
Я как-то поинтересовался о законности установки этих знаков на придомовой территориии
возле этой непонятной разметки у Московской ГИБДД, настрочил письмо на их сайте,
ответ пришёл настолько невразумительный, что нужен переводчик, в общем обычная отписка.
Местные власти и разметку сочиняют, и знаки устанавливают, хотя любой знак должен
заносится в реестр ГИБДД.

а если так, то нарушают ведь получаются ?

Он вбит в голову маркетологами !
Владельцы инфинити , акуры и лексуса даже не подазревают что их обманули , подсунув обычные Ниссан, Хонду и Тойоту !

П.С. Куплю решётку от Карта - всем буду говорить Нисцан !

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Да ничего , пойдут продажи ! В нашей стране мерседесов и бентли , где у убегающего от контроллёра в электричке , в руке айфон , найдётся немало желающих платить за шильдик .

Юр, почему и пытался разобраться с законностью установки данного знака.
Ну каково это, возле подъезда висит такой знак. И поскольку никто на этот знак внимания
не обращает, лишь бы куда-нибудь приткнуться, это неплохая кормушка для нечистоплотных
ГИБДДэшников. В принципе легко могут машину на штрафстоянку утащить. Поэтому и пытался
выяснить этот вопрос. Вообще, насколько знаю, все законные знаки должны быть занесены
в специальный реестр ГИБДД, но узнать это практически невозможно, тайна за семью
печатями. Вот и вешают знаки кто попало и где попало, возле всяких ресторанов, магазинов,
клубов и т.д., типа стоянка только для посетителей, или опять же остановка запрещена.
Надо на сайте Травина вопрос задать, может хоть он сможет разобраться.
А вообще это куда-нибудь в тему ГИБДД передвинуть надо.

Приветик всем.
Тут можно посмотреть сравнение Дастер - Террани
http://www.theautomotiveindia.com/fo...ve-review.html

Ха. Вот тут как раз облом может случиться, с этой целевой аудиторией. Ибо они из кожи вон полезут, но предпочтут взять Кашкай или Джука. В противном случае, рискуя попасть под насмешки собратьев по разуму, из серии "ы-гы-гы, это же Дастер!.."

С другой целевой аудиторией, которая в первую очередь видит в Дастере утилитарный автомобиль, тоже будет облом. Ибо кому будет нужна машина, которая берётся для "возить и ехать", со светлым марким салоном, крашенными донизу бамперами, да ещё с задранным ценником при полном отсутствии ощутимо новых опций?..

Ну, продадут они 10-15 тысяч в год. При том что Дастеров будет расходиться около 80-90.

Стоило ли огород городить?..

Пропустил тему: 163 регион - это Самарская область. Но, учитывая, кому принадлежит АвтоВАЗ, тоже соглашусь, что машинку собирали в Тольятти.

Aargh68,
вот не уверен сильно-сильно в этом. возможно прицепили просто номерка юриковские от автоваза

развозят же дастеры из москвы по стране автовозами опять же со 163 номерами...

собрано наверняка на АФ

Спорить нет смысла, но, возможно, машинку собирали в опытных цехах, а не на конвейере. Первые, пилотные экземпляры, собираются, как правило, вручную, на спецплощадках. А такие площадки есть и на АФ и на АвтоВАЗе.

смешно было смотреть, как рисовалась та разметка..
пришло много узбеков с кисточками и давай линии рисовать, притом что один узбек лазил мне под задний бампер, чтоб хоть немного ровно нарисовать значок места для инвалидов (в 3 подъездах вокруг-инвалидов нет). А уж как обходились колеса уаза-буханки при рисовании краснобелых полос-вообще смех.

На вид резина разная :popcorm1: :preved:

Ниссан Террано на Автофрамосе собирают в день по 5-10 шт.
"Подрулевого джойстика на машине нет..." ( с) из достоверных источников.

Значит в апреле тесты пойдут у авто журналов. надеюсь...

Продолжаю..
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../212968392.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../212968403.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../212968404.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../212968411.jpg

панель посолидней...

Это что такое?
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../212968411.jpg

Панель террано....:drinks:

YuriyVZ, Это бардачек второй на торпедо с крышкой

Спасибо Ky6uk, надежды не сбылись на новую панель как на Дачии Дастер и щиток приборов и обновленные сиденья, думаю дизель 110, то же не будет, в общем ни о чем машина. Значит можно думать о возврате к Рено мне:)

У меня на Октавии такой, бардачек сверху, за 5 лет ни разу не открыл:)))

Кстати, в Индии на Террано то же нет подрулевого джостика, а на дастере есть:)

Значит просто бардачек, а я надеялся, хоть в Террано туда навигатор запихнут.

Не, это бюджет , имхо в цену сегодняшнего кашкая...

Магнитола, ИМХО, как-то чужеродно выглядит. У Дастера гармоничней вписалась. Зато менять на стороннее ГУ проще будет. Не нужна будет переходная рамка.

Что-то на руль посмотрел у него бибикалка тоже на переключатели?

и кусок с usb-дыркой справа внизу из той же серии - выглядит как-то инородно и аляпавато

спасибо за фото

жаль нету фотки более общего плана)))) только крупным планом

Не нашел сильных различий в передней панели. Блок управления печкой так же внизу, панель приборов от новой Дачии Дастер не поменяли, панель то же...
Я то надеялся на это..., но видимо обновление будет, через год минимум...когда Европа накушается.

тем не менее, у ниссана, получилось сделать переднюю панель более "спокойной". Хотя это на вкус и цвет.