У нас в Волгограде на Ламборджини низяя, дороги такие что только на Дастере и передвигаться. Я тут два месяца на ЗАЗ Шанс катался, собрал все кочки какие только смог. :shok:
А что касается девушек, то я согласен с dg972, поскольку девушки товар скоропортящийся, то после 35-ти они уже попроще (ну если незамужем). :sarcastic:

На днях посетил своего диллера (Волга-Раст), т.к. замучили провода от видеорегистратора и радардетектора решил их убрать с глаз долой. Записали на следующий день после обращения (перед девушкой страховщиком проставился), все сделали быстро и аккуратно (в очередной раз радуюсь что обслуживаюсь у них). Вчера в связи с угрозой снега в столице (к нам эта погода как правило через два дня приползает) переобул своего мальчика в Хакку 7 шиповку. Щас ведется обкатка резины и шипов.

Достойная резина, жаба только душит. По чем за балон брал? И за сколько они тебе провода убрали и если сможешь фото.

Сегодня Хакка 7-я купленная для моего Дастера убедила меня в том что я в выборе резины не ошибся. Снег у нас валит с ночи и обещают еще день или два. Город сегодня просто стоял. Утром я до офиса проскочил худо-бедно и весь день никуда не дергался (несколько звонков от коллег стоящих в пробках и собственный опыт убедили отсидеться в четырех стенах). Домой поехал пораньше, собрав инфу по пробкам и прикинув наличие спусков подьемов и т.д., 15км до дома проехал за полтора часа (просто рекорд в такую погоду). Так вот по дороге встретился снег перемешанный с песчаной смесью, снег укатанный до состояния льда с фактурой стиральной доски, объезд по бордюру вокруг застрявшей на повороте фуры, подьемы и спуски с маневрами вокруг застрявших и гальмующих собратьев. Покрышки не подвели ни разу, автомобиль тоже, даже полный привод не включал, хотя в гаражах снега намело в ровень с нижней кромкой двери (вышел прямо в сугроб). Какое счастье иметь в такую погоду (и не только) авто с высоким клиренсом и полным приводом (сбылась мечта идиота).....
Резину брал по 6250р, провода убрали за 2200р, фото завтра если не забуду.

Снег в Волгограде шел всю ночь и сейчас тоже идет. До работы (15км) я ехал 2,5часа, дороги стали гораздо менее загружены машинами (многие не могут выехаnm со дворов) но гораздо более узкими. Но чистить дороги никто похоже не собирается, ночью тоже никто ничего не делал. Сейчас метет и что будет к вечеру страшно подумать. По дороге на работу подобрал двух коллег которые не смогли выехать со дворов на своих пузотерках. Вот сидим пьем чай в офисе и думаем зачем мы сюда вообще поперлись. Власти города и области по телевизору вчера клялись восстановить движение, выгнать на улицы военных с техникой и студентов с лопатами, провели совещание на эту тему, и на этом все....

Студенты и военные не смогли выехать из своих мест дислокации... :rofl:

И так трендец в городе герое Волгограде продолжается. За прошедшую ночь сильного снегопада не было, утром расчищая гараж (раскопанный с вечера) обнарушил толщину выпавшего снега порядка 50мм. Центральные магистрали города (проспекты) за ночь почистили, все остальные нет. Народ активно откапывается во дворах и начинает снова массово вылизить на дорогу. Сегодня я выехал из гаража в 06:30, через час доехал до Ворошиловского р-на (маму отвез на работу) в относительно спокойных потоках машин, в 07:30 двинулся к себе на работу и уже встрял в забитые машинами улицы. Ехать старался по центральным магистралям в итоге через полтора часа доехал до места. По пути пытался выскочить на объездную (третья продольная улица) но гайцы туда никого не пускают, дорога эта стоит. В городе введен режим ЧС, занятия в школах отменены, многие работодатели сокращают рабочие дни (у нас вчера на час короче рабочий день был).
http://www.mchs.ru/rc/detail.php?rc_...hern&ID=936581

http://vlg.volga-kaspiy.ru/2013/dec/...blasti-12-dek/

Сегодня приобрел и установил чехлы экокожа от Автопилота, выглядит примерно так. Вот еще фото как убраны провода от регистратора и радардетектора, помнится обещал выложить.

Что-то давно не писал. Собственно и на форум давненько незаходил, машинка бегает и радует отсутствием каких либо капризов, я просто ездию и получаю удовольствие.
По весне за месяц до переобувания приобрел литье и установил на него штатный Амтел, зимняя Хакка остается на родных стилизованных дисках. В первых числах апреля переобулся, все в норме. Фото чуть позже прикреплю.
На первомайские праздники устроил небольшой автопробег Волгоград-Таганрог-Волгоград. Время в пути в одну сторону заняло около 6,5 часов. В очередной раз убедился проехав по Ростовской области, какие говенные наши Волгоградские дороги. Но Дастеренок вел себя уверенно, из проблем только неприятного вида скол от камня на капоте (опять поймал камень у нас в области). Три дня подышали морским воздухом (влажность от моря, запах цветущих каштанов и сирени - красота) и опять домой, проведали родню и все довольны. Да в Таганроге меня поразило отсутствие платных парковок, самую близкую и полупустую нашли за десяток остановок маршрутки от нас, причем авто там стояли сплошь иногородние, странно это, у нас в Волгограде люди авто во дворах бросают из-за того что парковки забиты и в спальном районе типа Семиветров я насчитываю порядка 6-и платных парковок а сдесь (в Таганроге) они просто непользуются спросом. И еще за три дня я не увидел в городе ни одного Дастера, у нас их могу увидеть пять штук сразу просто поглядев на парковку перед нашим офисом.
Сегодня посетил своего диллера (Волга-Раст) весь май проходит акция "Весенняя диагностика" - фары, аккумулятор, ходовая, рулевая, шланги и трубки (визуально), тормоза и покапотные агрегатные жидкости и все это за 299р., учитывая что все это я рассчитывал проверить через две недели перед автопробегом Волгоград-Дагомыс-Волгоград совсем за другие деньги очень рад этой акции. Кстати диагностика показала полную норму, это при пробеге 9700км, понимаю что для Дастера это не пробег, но вот одна моя знакомая при пробеге в 10000км на Киа Спортаж уже поменяля рулевые тяги.
Кстати у этих дисков в комплекте по две центральных заглушки и одна из них с символом Рено (на фото).

http://www.shina34.ru/shop/UID_41049.html

Вот и первая поломка. Пробег 11000км. Неделю назад загорелась"пила", я тут же позвонил диллеру хотя авто работало как часы. Меня записали на диагностику на 19.06.14 сообщили что диагностика стоит 440руб. Делать нечего потерпим тем более что заглушив и снова заведя авто добился того что "пила" погасла. Всю неделю сбой никак не проявлялся и когда я вчера приехал на диагностику точно установить причину не удалось хотя я заметил что когда горела "пила" на холостом ходу на светофоре обороты держались на уровне 900 хотя обычно после остановки они падают до 500. В итоге деньги с меня не взяли а мастер приемщик вручив визитку попросил сразу позвонить ему если дефект проявиться. Учитывая что через неделю я собираюсь махнуть на юга на авто гешефты были не очень веселые но Дастер умница сегодня утром снова все повторил а кроме того я услышал что обороты держаться на 900 не просто так а вместе с включившимся вентилятром радиатора. В итоге после звонка снова еду к диллеру, авто не глушил вызвал на улицу мастера приемщика, авто сразу загнали на диагностику несмотря на явную запарку в ремонтной зоне диллера (спасибо им) и подключив комп выявили что из строя вышел датчик температуры. После чего пошли оформлять машину и выяснять наличие датчика на складе. Датчик на складе есть, ремонт авто оформили по гарантии, щас сижу у диллера в зоне ожидания и пишу эти строки на планшете пользуясь халявным вайфаем. В очередной раз радуюсь что купил авто и обслуживаюсь в Волго-Расте. Спасибо ребятам высоко держут марку диллера Рено.

до 750 (шкала начинается с 500). :)

Уже был такой случай http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=58

Сегодня сел в машину и увидел пробег (на фото) сразу и сфотографировал.

Да вот еще пока вспомнил. Еще до приобретения Дастера купил ему тент-чехол во сдесь
http://защитные-тенты.рф/catalog/PRE...lt_Duster/668/
единственное, это то что взял размер №7+ (тип Премиум) т.к. кто-то на форуме писал что №7 надел и между боковым зеркалом и нижним срезом багажника ткань встала в натяг.
Сделан чехол на отлично, не промокает (при стирке в машинке-автомат зае... мучаешся из него воду сливать). Но есть и маленькое но,
которое повергло меня в шок, хотя тут доля моей вины несомненно есть. Я приобретал тент основная сторона которого выполнена в окрасе камуфлях (в лесу прятаться) а обратная под цвет серебро (на солнце хорошо отражает лучи). В итоге на даче после трех-четырех использований в солнечные летнии дни камуфляжная сторона которую я выставлял наружу любуясь эффектом "Дастер в засаде" стала выгорать причем успел заметить этот эффект на капоте,лобовом стекле и крыше. Обратил внимание укрывая авто в очередной раз что мой тент как будто из разных кусков сшит. В итоге выгоревшая сторона выглядит так: зеленый цвет потускнел а земляной наоборот стал из темного более светлым (рыжим). Теперь на солнце выставляю только серебристый. Так что имейте в виду.

Вот и пролетели первые две недели отпуска за 2014г., следующие две недели надеюсь выпадут на сентябрь и побалуют меня и мою семью грибами и рыбалкой. Ну в сторону мечты возьмемся за воспоминания. Итак автопробег Волгоград-Дагомыс был открыт в пятницу вечером 27.06.14., попыткой срулить с работы на пару часов пораньше для того чтобы проскочить весь наш длиннющий город до вечернего часа пик.... но невышло. Как потом на дороге мы поняли - "что ни делается все к лучшему". В итоге стартовали из дома в 19:00, ездить я люблю в ночь и обязательно по трассе Котельниково - Сальск - Тихорецк - Краснодар - Джубга и т. д. Так вот радоваться что не выехали вовремя мы начали практически сразу т.к. количество аварий по городу не поддавалось логическому обьяснению, проезжая мимо каждой мы понимали что вполне могли быть на этом месте если бы выехали как того хотели в 16:00. Дальше было еще страшнее, примерно в 04:00 утра под Кореновском на абсолютно пустом шоссе проехали аварию (ДПС и скорая уже были наместе) с летальными исходами. Следующий такой же случай наблюдали на серпантине где-то между Туапсе и Дагомысом. Как вы понимаете вез наше семейство Дастер, тысячу км туда и столько же обратно. Средний расход составил 9,8л т.к. на дороге я держал скорость 120км/ч что равняется 3000об/мин да и езда по серпантину (третья - пятая скорости) экономичной быть не может априори. Что сказать отдых удался и уезжать нехотелось, посетили интерестные места, познакомились и подружились с новыми интересными людьми, но все когда то заканчивается. Вот и нам пора было собираться в обратный путь и ехать понятно я хотел в ночь, собираясь тронуться в 17:00 в обратную дорогу. Но тут неожиданно хозяева гостевого дома начали нас уговаривать ехать с утра, моя жена их поддержала, ну а точкой в этом споре стали местные безбашенные гонщики которые вылазиют на дороги когда начинает вечереть, на них я обратил внимание фланируя как то вечером в магазин за продуктами. В итоге выезд назначил на утро на 04:00, продрав глаза в четыре утра я понял что рассветать даже и несобирается, в итоге рассветать начало после пяти и в половине шестого мы выехали. Ошибочка вышла не учел наличие гор, у нас в степях в четыре утра летом уже сереет а в пять светло как днем. Обратный путь был отмечен легкими приступами морской болезни у жены и сына при прохождении серпантина, одной неприятной пробкой в Аксае. Далее путь домой был вполне комфортным. Причем в Волгоград мы приехали по другой дороге со стороны Ростова, нам так было удобнее сразу попасть к себе на дачу для прихода в себя после дороги.
P.S. Вот что хотелось бы добавить, если кто-то собрался ехать отдыхать в Лоо срочно меняйте планы. Мы читали перед поездкой кучу отзывов что народ ( в основном дети) массово попадают в инфекционную больницу пару дней поплескавшись там в море. В итоге к нам в Дагомыс приехала заканчивать отдых семья из Самары (очень милые ребята), так вот начинали они отдыхать в Лоо, их дочь 12лет от роду через три дня отдых продолжила в инфекционном отделении Дагомысской больницы, еще через три дня они от туда сбежали (из больницы) и заканчивали отдых в нашем гостевом доме. Так вот приехав в больницу в 20:00 они узнали что сегодня из Лоо они прибыли четырнадцатыми по счету. Это так информация для размышления, просто очистных сооружений в Лоо нет вообще и все фекалии в итоге текут в море...

Пока вспомнил напишу еще про один улучшайзер. В марте этого года супруга на просторах интернета наткнулась на интернет-магазин по продаже кожанных оплеток на руль. В итоге выписанную оплетку Почта России доставила 8марта в 08:00 утра, почтальонша вручая ценную бандероль услышала от моей жены фразу - "Ура вот и моя оплеточка на руль приехала", после чего повертела пальцем у виска и удалилась. На прошивку оплетки мне понадобилось примерно полтора часа, думаю если потренироваться то вполне монжно уложиться в обещанные фирмой 30-40мин. Фото прилагаю. Ссылку тоже:
http://opletka.net/

Форумные оплётки подешевле :mda::drinks:

и смотрятся на руле как родные...

Вот и закончилась вторая половина отпуска отложенная на сентябрь месяц. Сегодня вышел на работу но мысли мои еще там - в Волго-Ахтубинской пойме. Помотался я за это время и на рыбалку и за грибами, есть что вспомнить. Попадал разок в дождливый день, использовал полный привод и радовался что он есть. В дождь посмотрел на колеса и протекторов неувидел вообще - сплошное месиво из глины и соломы, вот когда хочется иметь резину позубастее (стоит штатный Амтел), правда выбираясь обратно нигде не встрял, хотя по колеям меня и покрутило несколько раз. По пойме в этот дождливый день мотались в основном Нивы. Ниже небольшой фотоотчет.

lis, травись в глине. Зубастая тоже мылиться.

Зубастая понятно что тоже мылиться, но должна лучше самоочищаться на ходу. А вот вашу первую фразу непонял...

давление в колесах уменьшить

Дим у себя ездил или в наши края тоже заезжал?

Далеко не катался, сын в этом году в школу пошел так что некогда особо было. Его в школу с утра отводили и дергали в сторону Куйбышев-Первомайский от города максимум час езды. Рыбачили , грибочки собирали а бабушка ребенка из школы забирала и вечером отводила на рукопашный бой а мы его в шесть вечера уже забирали с рукопашки. Вечером и на следующий день грибы обрабатывали а потом на третий день опять в пойму. Так отпуск и пролетел. Правда между делом еще гаражик умудрились прикупить для своего любимца, а то он в съемном квартировал. Там тоже суета была перевозка барахла из съемного в свой, выброс мусора из обоих, установка замков, подключение к электросети и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------

Ага травись - понял. Ну там не так уж глухо было чтоб
воздух стравливать. А вообщето надо бы дефлятор прикупить при случае будет.

Давненько не писал, просто было неочем. Машина просто ездит радуя своего хозяина. Из улучшайзеров все, что хотел уже стоит, за исключением защиты кислородного датчика, прикупил еще прошлой зимой через Волгоградскую ветку и все никак не собирусь установить, весной все же собирусь. Этой зимой раскрыть все свои преимущества моя машинка не смогла т.к. погода снегом нас особо не баловала, нет он конечно был но не в тех количествах как в прошлом году. А уже хочется к воде, к зеленой травке, с удочкой под теплым солнышком. Ау лето, ты где? Приходи скорее мы соскучились.

Тут недавно моя супруга обратила внимание на тормозные барабаны задних колес, которые своим ржавым видом сводили на нет всю красоту от литых дисков. На ее вопрос че делать я ответил что надо покрасить, желательно хорошей краской устойчивой к внутренней коррозии. В результате чего в магазине ОБИ была приобретена серебристая краска Хаммерайт 250мл за 400руб., и кисточка. У тестя жена утащила растворитель и наждачную бумагу. На даче я скинул колеса и супруга получая небывалое удовольствие (тащиться от всего автомобильного) начала зачищать барабаны шкуркой. Далее последовала их обезжиривание растворителем и после высыхания, Хаммерайт был нанесен в два слоя с разрывом в 1 час на подсыхание. Эффект превзошел все ожидания.

посмотрим, что будет через год

Думаю что за год ничего не измениться. Товарищ красил на своем Шевроле практически с новья простой черной краской из балончика и два года уже держится. А тут все таки Хамерайт и с соблюдением всех их требований при покраске по оржавленным повержностям черных металлов.

Вопрос только в термостойкости.

Сегодня мой любимец прошел ТО-2, с учетом того что свечи привез свои и у дилера на его сайте отмутил купон на 10% скидку на все оригинальные материалы, то по деньгам вышло 7850руб, изначально ценник озвучивался 8800руб. Свечи ставил РЕНО двухконтактные те которые Кубик советовал (Renault 7700500168), т.к. решил не искушать судьбу и не связываться с дилерскими свечами. Попутно ткнул носом мастера приемщика в замасленную верхнюю крышку двигателя. после чего сделали герметизацию двух болтов. далее буду наблюдать.
P.S. Рестайлинговые Дастеры у дилера уже стоят, пока мой авто мыли я внимательно осмотрел один рестайлинговый Дастер стоящий на предпродажной подготовке. Все таки внешне наш смотрится по брутальнее, так что с заменой "шила на мыло" торопиться не стоит. Хотя конечно хотелось бы увидеть рестайлинговую машину в моем цвете и комплектации, а там пока только цвет "олива". Дорестайлинговые в комплектации Аутентик и Экспрешион стоят рядами на улице с табличками - "Акция" и "Скидка".

Итак очередной летний автопробег Волгоград - Геленджик - Волгоград удачно завершен. Автомобиль показал себя как обычно на высоте, никаких неприятных эмоций, все только положительные. Ездил я как обычно в ночь, и на этот раз попал в жуткое скопление ночных насекомых немного не доезжая до Котельниково. В итоге на заправке в Котельниково пришлось еще и стекло с фарами драить, благо все средства для этого с собой были. По приезде в Геленджик первым делом погнал авто на мойку, помыли и авто под тентом все две недели уютно дремало под моим присмотром во внутреннем дворике гостевого дома. И только по приезду в Волгоград отмывая машину у себя на даче обратил внимание что все пластиковое жабо пошло светлыми пятнами. Уж не знаю чем мне в Геленджике мыли машину но такая фигня у меня в первый раз.
Да кстати после двухнедельного стояния после мойки и во влажном климате двигатель начал троить, после того как несколько раз плавно прогазовал и тронулся с места все исчезло и до сих пор полет нормальный (прошло две недели).

Дим. Лимоном протри.

Спасибо Андрей, обязательно попробую.

В прошедшее воскресенье прошел ТО-3 пробег 45тыс. По итогам осмотра три амортизатора потекли, это те что стояли с новья. Один при пробеге в 17тыс. менялся после аварии и пока еще держится. Кроме того износ передних тормозных колодок по словам мастера составляет 2-3мм до минимума, но это я думаю до лета доходит а там поменяем. Амортизаторы поеду менять в это воскресенье, у моего диллера по воскресеньям 10% скидка на материалы и работу. Вот и экономлю. За ТО-3 цена 8800 мне сделали за 7900р свечи не менял. Автослесарь сообщил мне радостную новость что следущее ТО у дилера стоит 28000 и мол вэлкам ко мне в гараж. А я что-то сомневаюсь, тут хоть есть с кого спросить а в гаражах какой спрос, хотел дешево вот и сделали дешево.

Замена трех амортизаторов (2 задних и 1 передний) обошлась в 14000 рублей, материал дилера. Предложили до кучи поменять лампочку в подсветке номера - 72руб. стоимость лампочки и триста с чем то работа. Понятно отказался. Купил за 75руб две лампочки Филлипс в блистире и за три минуты поменял, прочитав соответствующую тему на форуме. Там есть одна тонкость - не стоит тупо следовать рекомендациям производителя по извлечению светильника из корпуса задней двери т.к. при этом ломается пластиковая защелка. Спасибо парням написавшим про это. У меня защелка осталась целой. Неудобство возникло только при установке новой лампы, не хотел трогать ее голыми руками но с использованием носового платка ничего неполучалось, лампочка входит в плафон под весьма неудобным углом. В итоге плюнул на платок и вставил. если сгорит вторая в запасе есть.

Ничего не будет. Это не лампа фары.

Это галагеновые перегорали от пятна жирового отпечатка, "обычные" этим не страдают.