Все бы ничего, друзья:friends:, только все эти тумблеры/секретки/обманки вам надоест ставить на охрану примерно недели через две:mda:.
А угоняют машины, как правило, в самый неподходящий момент)))
Типа, я только за пивом и сбегаю и сразу назад, что там за пять минут будет? И вот тут нА тебе...
Как вариант, при длительном отсутствии - на платную охраняемую стоянку, а так... Сигналка не за "тыщщщу", ну, и пожалуй, срывные болты на капот. Даже блокиратором не все пользуются на постоянку... Так что все эти обманки - для самоуспокоения, мое мнение)))
P.S. В свое время "жигули-десятка" была просто "банковской ячейкой"))))) Всякие замки/блокираторы и т.д. А пользовался всеми приблудами всего несколько раз)))))

Привычка вырабатывается за 21 день - потерпеть еще неделю и всё ))

Позволю не согласится.
Сейф ЭБУ ставится 1 раз.
Срывные болты капота - 1 раз.
Разъем OBD2 скорее можно забыть разблокировать с брелка сигнализации перед сдачей в сервис, чем забыть заблокировать.
Ну , а ставить всякие потайные тумблера здесь всерьез никто не предлагал. :pardon:

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Это похоже единственный достойный вариант, но я нашел за 4500р.

Zastava, согласен))) Просто начались обсуждения цепи бензонасоса и т.д.... А так да - поставил и забыл. То, что нужно.
Это я любителям всяких секреток-выключателей рассказал свой опыт)))))
У меня на десятке ещё Мултилок стоял и на коробке))))))...... Во времена были.....

Я про них и говорил. Накручивают 1500 за какието там работы и будет 4500...к сожалению

На мой взгляд замок капота управляемый с доп. имобилайзера, который заодно блокирует зажигание. Ну и срывные болты крепления капота.

Установив срывные болты, как самаму потом их открутить?

Только высверливать/спиливать/срезать