Почем бош каркасный в ашане? Интересно для сравнения.т ам еще цена зависит от длины щетки. Я себе макс поставил 65 водительское и 55 пассажир

Я тоже в Ашане беру называются "На каждый день" Цена-80-90руб. за штуку (водительская 61см., пассажирская 54.) плюс запасные резинки идут к каждой щетки. На год в принципе хватает. При очень интенсивном использовании можно резинки поменять. Перепробовал много каркасников и бескаркасников ( денсо. алка, чемпион, бош и тд.) Свой выбор остановил на дешевых "Ашановских"

Ценник ашана в 80/90 руб за щетку и пугает и радует одновременно!!

а щетки в почти 1000 рублей по распродаже у офицалов - радует и не пугает?:pardon:

Меняю только резинки. Силикон+графит, 2шт - 129 рублей в Глобусе. Хватает на 6-7 месяцев. Сами щетки - дешевые бескаркасники. Трут, не скрипят.

"Фантом" бескаркасники в родном типоразмере, круглый год. Зимой хотелось бы "в чехле", но: лень, "жаба", автозапуск не дают сбыться этой хотелке...
Проверено-многое " в мажут-не мажут"зависит от положения шарика в форсунке (кто помнит-регулируется швейной иглой) и в наличии ли( в отсутствии ли) стремления вкрячить дворники максимального не стокового, размера...
Вот бы логановский, стоковый, фазы-1, стеклобережливый от песка, режим дворников вернуть: "пока не брызнуло на стекло-щетки стоят на месте".:mda:

Обратный клапан поставьте, и по "сухому" тереть перестанут.

Купил самые простые даже названия нет езжу уже 10 месяцев каждый день и нет проблем. Думаю на зиму хватит. Короче ка повезёт.

На лето беру бескаркасные по 99 рублей, на сезон хватает, зимой бескаркасные использовать нельзя, ИМХО, при обледенении стекла, они не обеспечивают хороший нажим и равномерное прилегание резинок к стеклу, полосят аццки, а может только дешевые, но это мое мнение, на зиму ставлю гибриды Денсо 55 и 50, хотя водительскую можно побольше, 60 или даже 65, пассажирскую 45, чтобы сопля ушла за зеркало.

Беру в Окей-е фантом каркасные по 100руб. В отличии от бош и прочих по той же цене и даже дорогих, они очищают стекло на обратном ходе. Служат больше полгода.
Только нет длинных, максимум 60см.

А больше и не надо. Оптимальный размер водительская-61, пассажирская-54. Пассажирскую лучше на один зубец приподнять. Так, что 60см. за глаза...

А мне поболее всегда хочется сейчас стоят 65/55, следующие возьму 70/60

пришлось приподнять из-за жабо и стоковый размер:58 вроде? Сейчас думается: а надо было это жабо? Зимой-да. По осени-"вся листва там".

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Да. Есть ностальжи по логановской, фазы-1... "слезе":sarcastic: на стекле- всегда была заначка омывайки, на пару взмахов.:smile:

Это что бы сразу и заднее стекло чистить?

Вот-почитал тут про пассажирскую 55 и пролетел.Уходит на стойку лобового.Ладно знакомый занимается.Сказал,что заменит.Снял родной-сантиков на 7-8 короче, нет ,чтоб сразу померять. Взял одни из самых простых-380 комплект, так как на самом деле - за 1000 через зиму оставляют полосы, а то и тупо не очищают часть, задубев на морозе...

Карета,вы куда пролетели ,у меня сейчас пассажирская 60 стоит!!!! А взять гаечный ключ на 14, открутить дворник и поднять положение повыше на пару см? ,Совсем несложно и обзору немешает!!!! А на водительское даже 70 лезет,я правда ненашел,или очень дорого выходят.у гибридов есть все размеры,правда они дороже каркасных. У меня сейчас такой расклад водитель65,пассажир60.

Скорее всего у Николая(Карета) рестайл и на него пассажирская максимум 50-51. И кстати ключик надо на 13.

Я когда крутил ключ,вроде 14 брал,пусть будет 13. А что на рейстале никак больше непоставить?

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

Чтоб заднее чистило сразу надо 270:wink:

Alek-han, Респект. Рестайл. Заказал 51 кажись. А взять ключик-я это прошел на ВАЗ-2103. Хватит. Положено дворнику прятаться-пусть прячется, а то я его...)))

Да фиг он куда прячется ,что так торчит,что так с подьемом.я себе оба приподнял,чтоб друг друга никасались,а то когда лед намораживает ,этот лед друг об друга стучит.