С наступлением холодов стал замечать, что водительская дверь начала закрываться с некоторым усилием (хлопаньем) ... далее все прогрессировало... Но явный косяк крепления был очевиден.
А причина банальная - штыри просто толком не закручены и со временем появляется люфт. Протяжка все приводит в норму. Качество сборки ниже плинтуса. Так что протяжка штатных или установка "бесшумных" штырей должна однозначно помочь.

А что и где там нужно регулировать,что б лучше закрывалось?

c 19 по 23 сек. видео, страницей ранее

Да я думаю регулировкой обойтись ,только что и где там регулировать.....

Не все имеют доступ на тот форум, я не про себя.

ослабляли винты замков на двери. и появившимся люфтом выводили настройку. ну и проверить затяжку штырей.
но сразу скажу на моей машине получилось отрегулировать минимальными настройками. на машине отца не получилось на всех дверях.

Так же водительскую дверь надо закрываnm с хлопком, седня был в салоне попробовал новые машинки - у всех одинаково как и у меня, спросил у мастера по регулировке - он сказал что со временем прихлопаются типа резинки уплотнителя еще новые, а еще посоветовал окно оставлять приоткрытым (умник)- вот тогда будет хорошо закрыватся.

Мне тоже так сказали - ничего ни прихлопалось

Закрывать нужно сильнее, чем в том же Логане, через неделю привык и забыл.

если не сложно, дайте ссылку пожалуйста

А я не привык .

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2905 - вот ссылка на тему
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2703 фотки вроде были в бортовике у Кубика

Вообще на пальцах трудно объяснить, проще показать. Приезжайте в Логан-Гараж - отрегулирую.

смех - смехом, а вы попробуйте :)

Мне тоже менеджер сказал что не регулируются, когда сидели в салоне на дастере насчет магнитолы, дастер стоял люкс привележ, так же закрывались. Задние двери на много лучше закрываются, снаружи иногда закрою не до конца мне проще толкнуть до конца и все. Я так понял в салоне воздух получается сжатый и вот с усилием двери передние закрываются так, водительской так же как у вас чем пассажирский.

Ну да ,на всех машинах нормально закрывются ,а дастеру сжатый воздух мешает:smile:

далеко не на всех...
немного приоткрытое окно (под спойлером невидно) способствует более мягкому закрытию.
так же пресловутые заглушки в багажнике наверняка тоже мешают.

Ага ,трём дверям ничего не мешает,а водительской мешает
пардон ,не учёл тазики и уазики .:smile:

на уазе отлично закрываются))) не надо нездоровых инсинуаций)))

у Вас надо регулировать.
а у многих такая проблема со всеми дверьми.

Ну значит научились делать!:yahoo:,....в уазике последний раз сидел 28 лет назад....

zigzag это в какой стране научались уазики делать. У нас на работе новый УАЗ ПАТРИОТ, так там двери с трудом закрываются и также с трудом открываются. Знакомый тут для рыбалки купил УАЗ с грузовым кузовом и погнал его в деревню 400км, а после решил протяжку ему сделать и благодарил бога, что вообще доехал. Кузов болтался на честном слове, гайки сначала просто руками закручивал и это при условии, что ему в салоне делали предродажку и еще при этом жаловались, что слишком много времени уходит на подготовку. У меня на Дастере двери закрываются нормально даже когда был поддомкрачен. Резинки в багажнике снял.(одна правда еще осталась.