![]() |
У меня нет автозапуска...Но по отзывам наших клубней,в 1,5-2 раза реже прогрев ночью включается.:wink:
Ну и конечно какой сквозняк под капотом,как прикрыто со стороны радиатора:smile: |
Цитата:
|
малёк, намордник в сочетании с одеялом вещь хорошая и полезная. :ok:
|
Цитата:
Можно и визуально глянуть площадь отверстий нижней "дыры" и тех что у хрома На хром при ниже -20/-25 одеваю..при более же высокой, и так хватает с учетом закрытой нижней :drinks: Не помню,на другом форуме где то писал,когда ставил эксперементы в -42 в 2012г |
Цитата:
Да, температура -30, к примеру, у нас если и бывает, то держится очень недолго. Но тем не менее стойкий минус зимой в наличии. Я взяла после замера под капотом все-таки № 11, за неделю успела оценить - остывает действительно медленнее. В воскресенье ездили по магазинам, за 2 часа не остыла. |
Цитата:
Да,правильно, лучше по размеру проема подбирать...(Номера одеяла скорее в каталогах со временем изменяются) |
У нас в Беларуси наверное трудно будет найти одеяло...НАСТОЯЩЕЕ!!!:mda: А че,надо попробовать поискать.
|
Вот так пишут в инет магазинах об этом продукте :
Это эффективный и безопасный утеплитель для двигателя автомобиля. Автоутеплитель предназначен для сокращения времени прогрева двигателя, защиты двигателя зимой, а также снижения расхода топлива. Машина хорошо заводится и быстро прогревается. Автоутеплитель помогает экономить топливо и Ваше время! Стандарт - двойной слой утеплителя, повышенная степень теплозащиты, огнестойкие материалы. Преимщества: Экономия топлива до 20% в месяц; Быстрый прогрев. На 50% меньше времени на прогрев авто; Эффективно сохраняет тепло двигателя. До 5 часов сохранит тепло двигателя в мороз -20; Дополнительная шумоизоляция моторного отсека; Огнестойкость - материал не горит. 100% пожаробезопасный; Простая установка(за 2-3 минуты); Химическая устойчивость к кислотам и щелочам; Сделан из экологически чистых материалов, нетоксичен, безвреден. Какие вопросы решает? Сокращается время прогрева двигателя и навесного оборудования до рабочей температуры; Сокращается расход топлива, за счет ускорения прогрева, уменьшения количества прогревов и уменьшения энергии, направленной на поддержание рабочей температуры во время езды; Предотвращается вероятность повреждения и выхода из строя навесного оборудования в процессе заморозки; Предотвращается нежелательная заморозка автомобиля. Это помогает избежать затрат, связанных с наймом автоэвакуатора или специалистов по экспресс-отогреву автомобилей; Сокращение количества “холодных запусков” и прогревов - значительно УМЕНЬШАЕТ ИЗНОС двигателя!; На капоте не будет образовываться наледь, которая, портит лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, и способствует образованию очагов коррозии; Работа печки становится более эффективной. |
Я дочке купил, в качестве "эксперимента" на "Матиз"ку "Автотепло" , очень довольна она, буду брать себе....
|
Aleksei29, вот и я все думаю...брать не брать...зимы у нас не очень. Но жаба давит!!!:dash1:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors